ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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  • 可愛い 投稿日: 2024年8月3日
    投稿者: 哀川 笑 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    良い [ 続きを見る ]

  • かっこつけてないかっこよさ 投稿日: 2024年8月3日
    投稿者: むうかか さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴコンテカスタム

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    2024年7月13日に、ムーヴコンテ カスタムに乗り換えました。 少しづつ自分好みにいじってます。 [ 続きを見る ]

  • かっこつけてないかっこよさ 投稿日: 2024年8月3日
    投稿者: むうかか さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴコンテカスタム

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    まだ乗り出して半月。 良さも悪さも見付けてるところです。 [ 続きを見る ]

  • 愛らしいプライベートカー 投稿日: 2024年8月2日
    投稿者: ukiy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ S(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    アウトランダーphevと2台持ちになります。 先進装備は非搭載だけどスポーツ車の原点的魅力に溢れた車です。 [ 続きを見る ]

  • やっぱりコペンがいいい! 投稿日: 2024年8月2日
    投稿者: す―さん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ S(MT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    総合評価◎(10段階評価で8点) ①走行中のクローズドは低速で出来る様に純正で変更して!。渋滞中の雨は悲惨 ②ドライバーの足元にフットレストは必要(MTは特に) 上記2項目が減点で総合評価8点 <コメント> 運転してみたらコレでもか!と言わんばかりにコペンが伝えてくる‼ 今病みつきです!通勤中も楽しく運転させてもらってます。 <ダイハツコペン楽しいよ!みんな乗ってみて!> [ 続きを見る ]

  • 軽量コンパクトHV 投稿日: 2024年8月1日
    投稿者: しもちゃん。 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ロッキーハイブリッド

    グレード:プレミアムG HEV(1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー

    高速走行がまだなのと乗り始めてまだ2日なので総評はまた後で。 [ 続きを見る ]

  • かなり良い 投稿日: 2024年8月1日
    投稿者: K-onod@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:カスタムRS eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    かなり良い [ 続きを見る ]

  • ちっちゃい相棒 投稿日: 2024年8月1日
    投稿者: Takechi0421 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー

    風や空気を感じたい時に出動させてます。 [ 続きを見る ]

  • とにかくかっこいい! 投稿日: 2024年7月31日
    投稿者: rei-玲- さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:RS SA(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    通勤、旅行、その他、不便なく運転が楽しいです!初めての車にもおすすめ! [ 続きを見る ]

  • 甘ーい(デザインが) 投稿日: 2024年7月31日
    投稿者: 人買い さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:G“メイクアップ SAⅡ”_4WD(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: 仕事用

    雰囲気を愉しむクルマ。遅いダルいは目をつむる必要性あり。 [ 続きを見る ]

  • 普通車コンパクトカー 投稿日: 2024年7月30日
    投稿者: hiko500 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ブーン

    グレード:シルク“Gパッケージ SA II”(CVT_1.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    何をやるにもソコソコこなせる よく山にも行きました [ 続きを見る ]

  • オープン最高! 投稿日: 2024年7月29日
    投稿者: すみれ。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペンクーペ

    グレード:コペンクーペ(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    オープン走行は最高! [ 続きを見る ]

  • 速い 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: マニュアルトランスミッション さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:X“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    速い [ 続きを見る ]

  • オープン最高。 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: sweet_explorer さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    我慢する部分も多い車ですが、ほかの車にない魅力がたくさん詰まってます。 気張らなくてちょうどいい。世の中の車の屋根が全部開けばいいのにと思うくらい、オープン最高です。 [ 続きを見る ]

  • 安い・軽い・燃費もどんどん良くなる 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: coupe-9 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー

    今時新車で乗り出し100未満で購入できる車は他にないが上級グレードは高い、ホイルベースが長く(イグニスより長い)シャープなハンドリングはないが、乗り心地は日産のeパワーノートより良いかも(友達のと比べた、空気圧など不明)登りはエンジンの音が大きくなるがsモードで順調に登る事が出来る、急加速は苦手な車(Sモードで少し良くなる時あり)急ブレーキもエンジン回転が落ちているとびっくりするほど止まらない、軽だなと思うところは沢山あるが平坦を60kで走る分割合静かな良い車、長く付き合って行きたい [ 続きを見る ]

  • 扱いやすく乗りやすい1台 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: ~風来坊~ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴコンテ

    グレード:X プラス S(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    本当ならばムーヴカスタムを狙ってたけど、ミラカスタムが故障し急遽乗換えを余儀なくされた。 だけど買う前までは正直「コンテかぁ…」と思ってたけど、乗ってみたらミラカスタムより乗りやすくて満足。 [ 続きを見る ]

  • 引き締まった脚 投稿日: 2024年7月28日
    投稿者: touya@Revive さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:X(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    タントみたいにスライドドアはいらない! けど、車内空間は欲しいという方にはいいんじゃないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • THE軽配送車 投稿日: 2024年7月27日
    投稿者: Coelacanth さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ

    グレード:- 2021年式 乗車形式: 仕事用

    不満点も仕事車としては、まぁ及第点(価格的にも)。 テールゲートの汚れはリアスポで解消出来るのか、 後付け検討中。 [ 続きを見る ]

  • 良い軽自動車です 投稿日: 2024年7月27日
    投稿者: 道産子TANTO さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:カスタムRS“スタイルセレクション”_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    スライドドアから異音してますけど 自分で見ますからいいです! [ 続きを見る ]

  • 楽しい 投稿日: 2024年7月27日
    投稿者: 117pike さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    小さい割に走行安定感。おとなしく走れば燃費はリッター20キロ以上 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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