ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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  • 只今、ターボ化+強化オルタネータ取付中です。 投稿日: 2024年9月4日
    投稿者: kamanbay2000 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:エクストラ_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    フルサイズのキャンピングカーだと、デカすぎて走行面でも、出先の駐車場でも不安で、燃費も悪く、更に普段使いの乗用車も必要になるとの事なので、軽トラベースのキャンピングカーにしました。一人で使う分にはそんなに不満はないです。ターボ化して燃費がどこまで落ちるか少しは不安ですが、ターボ化により普通車並みに走れる様になるのを楽しみにしています。 [ 続きを見る ]

  • 維持して行くのに気を付けて欲しい場所は? 投稿日: 2024年9月3日
    投稿者: 24-出光EF9 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:- 2020年式 乗車形式: 仕事用

    今の車造りは安全性気にし、車を重たくし、そのくせ燃費気にしボディーはペラペラのプラパーツばかり 昔の51キャリーみたいにターボ付けて欲しい 全く走らない [ 続きを見る ]

  • なし 投稿日: 2024年9月3日
    投稿者: うーみん32 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード:ジーノ_ミニライトスペシャル(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    かわいい [ 続きを見る ]

  • 小さなセルシオ 投稿日: 2024年9月3日
    投稿者: Poteti さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ソニカ

    グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    全てにおいて軽自動車のセルシオですね。 [ 続きを見る ]

  • 大満足の一台(^O^)/ 投稿日: 2024年9月2日
    投稿者: JN1RIN さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    軽自動車唯一のスカイフィールトップ 解放感はタフト唯一 走行性能、安全性能、運転支援機能 不満無しです [ 続きを見る ]

  • 良い車です。 投稿日: 2024年9月2日
    投稿者: ペドロくん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    燃費が悪い [ 続きを見る ]

  • 欲しかった愛車 投稿日: 2024年9月2日
    投稿者: miyon さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴコンテカスタム

    グレード:RS(CVT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    取り敢えず20万キロ目指して頑張ります 次もコンテかな [ 続きを見る ]

  • 楽しい! 投稿日: 2024年9月2日
    投稿者: なかたかな さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    ぼちぼち [ 続きを見る ]

  • ターボですよ、奥さん! 投稿日: 2024年9月2日
    投稿者: てっちゃん L325s esseesse さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:カスタム(MT_0.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    いいクルマ! [ 続きを見る ]

  • 納得の良い車 投稿日: 2024年9月1日
    投稿者: スパイディ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:X(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    高齢の母の買い物・レジャー連れ出し用、私と娘がチョイ乗り用で購入しました。 亡くなった父の愛車のティアナからの乗換えで、納車約1ヶ月。 買って良かった、これからも飽きない、良い車です。 そもそも、軽はダウンサイジングの精神ありきで、車って軽で十分と思わせられる納得性が高いと思います。 [ 続きを見る ]

  • スカイルーフのタフト 投稿日: 2024年9月1日
    投稿者: よっちゃん8 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:G(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    アウトドアスポーツ向きのデザインがワイルド 街中でも今風のおしゃれなデザイン 下り坂コーナーでも安定感があり安心して乗れる 高速道路での使用が無ければノンターボで十分 登り坂でも難なくこなします  [ 続きを見る ]

  • 走るオモチャです︎︎👍(良い意味で) 投稿日: 2024年8月31日
    投稿者: コジコペン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:ローブ(MT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    基本的には片道10km未満の通勤用のオモチャです。定年までの10年余りの通勤時間を楽しく使いたいと嫁さん説得して購入したので基本的には満点です。人気車種でもあり色々なパーツが比較的安価で出ているのでミニ四駆をイジる感じで楽しんでます。 [ 続きを見る ]

  • 軽 ? 投稿日: 2024年8月31日
    投稿者: Voice-1 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:X(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    車幅がなく地上高高く段差の心配することもなく のびのび乗れます [ 続きを見る ]

  • 車両価格が安い 投稿日: 2024年8月31日
    投稿者: Pro_Shiba さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ クー

    グレード:CL_2WD(AT_1.3) 2006年式 乗車形式: マイカー

    買い物のちょい街乗り、通勤にはベスト! [ 続きを見る ]

  • 見た目が好きです 投稿日: 2024年8月30日
    投稿者: シャチkazuotou さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:X(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    広くて乗りやすいが燃費がちょっと [ 続きを見る ]

  • とにかく使いやすいです 投稿日: 2024年8月29日
    投稿者: ms_53109959rc さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    車中泊、キャンプ、ドライブ疲れ知らず 20万キロ迄大切に乗りたいです! [ 続きを見る ]

  • とにかく使いやすいです 投稿日: 2024年8月29日
    投稿者: ms_53109959rc さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    車中泊、キャンプ、ドライブ疲れ知らず 20万キロ迄大切に乗りたいです! [ 続きを見る ]

  • 可愛い 投稿日: 2024年8月28日
    投稿者: 超アニキ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー

    納車後に [ 続きを見る ]

  • 電動ルーフが良いです! 投稿日: 2024年8月27日
    投稿者: 探検隊長 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:20th アニバーサリーエディション(MT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有

    軽自動車の5MTでFF!遊び車です! [ 続きを見る ]

  • 面白い 投稿日: 2024年8月26日
    投稿者: G.B.PAC さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    普段使いでは小回りが効いて軽いし、レジャーでは荷物が沢山載るので楽しい車です [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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