メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード:X“リミテッド SA”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
郊外をエアコンオフで流してれば驚異的な燃費の伸びを見せますが、片道5kmの通勤でエアコンオンだと、1.4Lターボのスイスポと燃費は変わりません...。(リッター14キロくらい) 年間でかかるお金は浮きましたが、これは税金などの維持費の面よりは、パワーがなさすぎて苦痛なのでドライブしなくなってガソリン代や旅行代がかからなくなったからです。(年間走行距離が18000km→9000kmの半分になりました) 車なんぞ金がかからなければなんでもいいという人以外にはおすすめしません...、少なくとも私には合いませんでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード:- 2006年式 乗車形式: マイカー
燃費が非常に良い。無理に踏まなくても走る [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー
とにかく食わず嫌いはダメです。一度は乗ってみましょう。ファミリーのファーストカーには厳しいですが、家族会議の上、どうにかしてセカンドカーに抜擢されれば、あなたの人生に潤いを与えることは間違いないでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:10th アニバーサリーエディション(MT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
通勤にも休みにも使える隠れた名車! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ロッキーハイブリッド
グレード:プレミアムG HEV(1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
操作性のよいサイズ感と、コンパクトだけど、 荷物もタップリ積める便利な一台。 燃費もよく、シートは少し柔らかめですが、 足回りとの相性はいい方かと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:- 2002年式 乗車形式: マイカー
手間のかかる車ですが頑丈な高回転型エンジン 乗っているだけでワクワクするそんな車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
探せば気になるところもあるが、気に入ってるところの方が多い。軽自動車として、まさに楽しいを体現した一台。 趣味性も実用性もあってバランスのとれた乗り続けられる車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード:X(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
総合的には良いと思いますが、もう少し馬力があれば。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード:- 2011年式 乗車形式: マイカー
乗りやすい子なので、オススメです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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