ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (115ページ)

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13,156件中 2,281~2,300件
  • 優等生 色々 正常進化 投稿日: 2023年1月13日
    投稿者: ぜんたた さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:X(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    優等生 色々と正常進化しております。アシストも便利になっております。 [ 続きを見る ]

  • 古くても乗りやすい車ですね。 投稿日: 2023年1月12日
    投稿者: 洗車は苦手です さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:- 2008年式 乗車形式: マイカー

    必要性があれば、充分使えると思います。 [ 続きを見る ]

  • キャリアのフィット感 投稿日: 2023年1月12日
    投稿者: narukoto2610 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    めっちゃ良い [ 続きを見る ]

  • 車内が広くシートも快適、都内近郊で最適の車! 投稿日: 2023年1月11日
    投稿者: naonao141 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タントエグゼ

    グレード:L(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー

    手ごろな価格で入手でき、コストパフォーマンスに優れた快適な車です。 [ 続きを見る ]

  • 簡単なカスタマイズ教えて下さ~い! 投稿日: 2023年1月11日
    投稿者: スモーキー マコト さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラココア

    グレード:- 2009年式 乗車形式: 家族所有

    古いミニマムな車が好きです。 [ 続きを見る ]

  • 飽きが来ないいい車です。 投稿日: 2023年1月11日
    投稿者: 銀二 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード:- 1999年式 乗車形式: マイカー

    最高の一台に仕上げて行こうと思います。 L650を購入したのでL700sはとりあえず完成と思ってます。L700の外装を650に取り入れて行きます! [ 続きを見る ]

  • 子育て、買い物、帰省に使える自動車 投稿日: 2023年1月11日
    投稿者: meti さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:RS(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: 過去所有

    子どもが小さい子育て家族に最適ではないでしょうか。3K運転(急加速、急ハンドル、急ブレーキ)もしないので適切な動力性能があって、収納力、高いくて視界、スライドドアと、あると便利なものが装備されています。 運転が苦手な妻でもタントはすぐに運転できるようになりました。 [ 続きを見る ]

  • すばらしいカクカクデザインとボディ剛性 投稿日: 2023年1月10日
    投稿者: ハケット さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    期待を込めて90点/100点中。 [ 続きを見る ]

  • 最近ほとんど見る事のないx4 投稿日: 2023年1月10日
    投稿者: sousui さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ブーン

    グレード:X4_4WD(MT_0.94) 2006年式 乗車形式: マイカー

    駆動系は弱いけど、乗ってて楽しい車 [ 続きを見る ]

  • 車は良いがナビなし。ダイハツの姿勢を問う 投稿日: 2023年1月10日
    投稿者: haidoux さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー

    グレード:X_4WD(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    21年3月までのロッキーは、ディスプレイナビが不良品でAndroidユーザにとっては 実質ナビがない状態。 「SDL」というゴミアプリがうまく動作しなくて、エンジン掛けてから地図が出るまで平均5分かかるし、途中で接続が切れる。 切れたらスマホ側で「ダイハツコネクト」を再接続するなどの操作が必要で ながら運転を強いられる。 これが原因で頻繁に事故起こってるはず。 21年4月以降販売の車体へのディスプレイナビをシレっと変更して、SDLを廃止し Android Autoに対応するようにしてるという事は、SDLが使い物にならない事を 会社として認識していたはず。 にも拘わら... [ 続きを見る ]

  • ちょうどよくカワイイ! 投稿日: 2023年1月9日
    投稿者: モコ氏 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラココア

    グレード:プラス X_4WD(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー

    通勤やお買い物にはちょうどいいです。  ココアパーツを探すとわりと高価で手が出づらいですが、自分好みに色々出来そうなクルマです。 [ 続きを見る ]

  • あがりの車 投稿日: 2023年1月9日
    投稿者: 自遊人じぃじ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    最初は恥ずかしかったが2ヶ月で慣れてきました [ 続きを見る ]

  • 色々いじる楽しさ! 投稿日: 2023年1月9日
    投稿者: _JRT_ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:L(MT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    バイク通勤は楽しいけど夏は暑く、冬は寒いし何より危ない! 車通勤は快適だけどガソリンが高いこのご時世では燃費が悪いと高くつく。 ミラのMT車なら運転も楽しいし、燃費も良いので快適だ。装備もないけど、逆に徐々にグレードアップできる面白さがあるよ!車体も安いので手軽な通勤車におススメです! [ 続きを見る ]

  • 最高w 投稿日: 2023年1月9日
    投稿者: とよ~ん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:CV(MT_0.66) 1994年式 乗車形式: マイカー

    なんせ良いw [ 続きを見る ]

  • たのしみ 投稿日: 2023年1月8日
    投稿者: イチマス さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    しらんけど [ 続きを見る ]

  • 軽トラックもここまで進化した。 投稿日: 2023年1月8日
    投稿者: kotetsu5102 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:エクストラ_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    ボディー色をオレンジにしました。数が少ないので目立つよな。大きな駐車場で探しやすいようにするため決めました。 [ 続きを見る ]

  • サンルーフがデカイ 投稿日: 2023年1月8日
    投稿者: ライヤンテール さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー

    気軽にファミリーカーとしてもゆったり乗れる [ 続きを見る ]

  • コスパ抜群 投稿日: 2023年1月8日
    投稿者: のんたろ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:X(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: 家族所有

    コスパ抜群 [ 続きを見る ]

  • 新車で120万前後の車の評価です 投稿日: 2023年1月7日
    投稿者: 黒瀬君 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ほぼ1人で乗るならコスパ最高です 多数乗車が頻繁にあるなら他の車を選びましょう 用途にあった車選びをしましょう [ 続きを見る ]

  • 燃費!! 投稿日: 2023年1月7日
    投稿者: PJM さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:G“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: 家族所有

    燃費とコスパで言うことなし! [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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