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ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (111ページ)
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- 唯一無二のフォルム＆軽オープン！ 投稿日： 2023年3月10日
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投稿者： 氷結パンダ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：1ST_ANNIVERSARY_EDITION(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー
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通勤通学や休日のドライブに出かける分には何ら不満は出ませんでした。 買い物となるとトランクも小さく、たくさんの荷物は積めません。 オープンにすると屋根はトランクに収納されるので、バッグと上着を置いたらパンパンになるくらい収納は少なかったです。 ※なぜかマイカー指定になってますが変更もできず、過去所有の車です。 [ 続きを見る ]
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- アトレー用のアームレストを付けました！ 投稿日： 2023年3月10日
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投稿者： as_monchan さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード：デラックス(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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四角い！シンプル！燃費よし！加速も改善されている！ 過不足無しでございます。 [ 続きを見る ]
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- 可愛ゆくて実用的なクルマ 投稿日： 2023年3月9日
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投稿者： コッペパン880 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：- 2002年式 乗車形式: マイカー
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小さい癖強なクルマです。セカンドカーにピッタリかも。 駄々っ子(故障する)な点も魅力です！ [ 続きを見る ]
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- 乗ればわかる、これもイイ車やん！ 投稿日： 2023年3月9日
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投稿者： けじち さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：X(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー
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前車2006年式エリシオンからの乗り換えなので 2012年式の軽がすごく快適に感じる。 外観のかわいらしさとは裏腹に 加速時の力強い音質がお気に入り。 いたわりながら乗ろうと思います。 [ 続きを見る ]
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- ATの880との比較でレビューします。 投稿日： 2023年3月9日
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投稿者： ダンディベア さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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AT880にはATの良さがあるが、MT880は若い頃の感覚を蘇らせてくれる刺激的なクルマ。 AT880は大人な落ち着いた走りを楽しむ。 MT880は意のままに操りスポーティに楽しむ。 2台を使い分けて楽しみたい。 [ 続きを見る ]
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- ボディ形状がスクエアなところ 投稿日： 2023年3月9日
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投稿者： 「ジェミニ」 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ミラトコット
グレード：G“SA III”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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好みの問題だと思います。あまり売れていないようです。でもわたくしはシンプルなところが気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- 軽トラとは思えない豪華機能 投稿日： 2023年3月9日
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投稿者： MS241 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック
グレード：ジャンボエクストラ_4WD(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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一番売れてるハイゼットトラックはスズキキャリーと比べ装備が充実している。デザイン面で２歩リードしている。カスタムパーツも充実していて弄るのも楽しいです、機能や装備を含めハイゼットジャンボをお勧め致します。 [ 続きを見る ]
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- 現代の車に慣れた普通の人は乗るべきでない 投稿日： 2023年3月8日
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投稿者： ふくちゃん. さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ミゼットII
グレード：D(MT_0.66) 1996年式 乗車形式: マイカー
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乱雑に扱うもよし、崇め讃え大事にするもよし。 この車に取り憑かれたモノタチにしかこの車の評価など聞かされたところでわかるまい🤔 [ 続きを見る ]
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- ダイハツのD-CVTってCVT感無いです。 投稿日： 2023年3月8日
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投稿者： RAMSES さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード：Gターボ“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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当てもなくボサーっとドライブしたくなる。 [ 続きを見る ]
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- 電動で約20秒でオープンに出来る。 投稿日： 2023年3月8日
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投稿者： トムさん７ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：セロ（CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー
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軽自動車で電動オープンに出来るのはコペンだけ！ [ 続きを見る ]
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- 広くて運転し易く機能的です。 投稿日： 2023年3月8日
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投稿者： Beetle fan さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード：デラックス_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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通勤として使用しています。また、粗大ゴミを出したり自転車やバイクを載せたりとできるように購入しました。その点では申し分ありません。 [ 続きを見る ]
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- オーディオはお金掛けずに良い音に 投稿日： 2023年3月7日
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投稿者： こぺじいの さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン
グレード：カスタムターボRS Limited(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
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通勤とお買い物偶にスキーや荷物運搬に重宝しそう [ 続きを見る ]
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- デメリットなんてなかった！ 投稿日： 2023年3月7日
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投稿者： DERAemon さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：セロ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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過去に乗った車にもよると思いますが、私にとっては１２０点の車です。 [ 続きを見る ]
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- 子育て駆け出しにはちょうどいい大きさ(3年経過更、子供も1人追加で4人家族になりました。) 投稿日： 2023年3月6日
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投稿者： ウルトラマリリン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ トールカスタム
グレード：カスタムGターボ(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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家族に大きい車の運転が不安だけどワゴン車が欲しい！ 子供がいるので駐車場で乗り降りに気を使わなくてもいいスライドドアが良い！ 軽自動車は嫌だ！ という方には選択肢として有りだと思います！ 不満な所はありますがまぁまぁのデザインとキビギビ走るので僕は満足しております。 [ 続きを見る ]
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- 長く乗れるようメンテ頑張りたいですね 投稿日： 2023年3月6日
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投稿者： サゴン さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：- 2002年式 乗車形式: マイカー
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メンテにはお金かかりますが、こんな車は二度と出てこないので満足度は高いです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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