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ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (104ページ)
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- 高いけど…快適です😌 投稿日： 2023年3月12日
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投稿者： cion さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：カスタムRS(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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脚の悪い親の乗り降りにスライドドア車を選択しましたがちょっと後部座席へ乗り降りで狭い感じ。 助手を展開する事が前提になります。 [ 続きを見る ]
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- 装備のてんこ盛り 投稿日： 2023年3月12日
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投稿者： かきだるま さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：カスタムRS_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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とにかく安全装備、快適装備が充実 これ以上の装備はステアリングヒーター、デジタルインナーミラー、バックドアの自動化ぐらいか？ 前車でスマートパノラマパーキングアシストを面白半分で付けたが普通に運転出来る人なら不用な機能だし普通に駐車した方が早い。 昔よりは賢くなったがまだまだ実用的には程遠いので余程自信が無い限りは別のOPにお金を掛けた方がいい。 同じ車種に乗り換えるぐらいなので全体的に満足度は高い。 [ 続きを見る ]
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- 軽自動車の本質がここにある 投稿日： 2023年3月11日
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投稿者： LUXELA さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ミライース
グレード：X(CVT_0.66) 2013年式 乗車形式: マイカー
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軽自動車は、本来こんな物であるべき。 2023年現在に各メーカーから発売される、 華やかな見た目に過剰な装備で "高級車"になってしまった軽自動車を見た上で 約10年前のミライースを所有して思いました。 その更に10年前、2000年初期の軽自動車は エンジンや構造は違えども、 ほとんどミライースみたいな 軽自動車ばかりだったのでは？ （さすがに手動ウィンドウではないが） LA100後期ムーヴカスタムが条件に合わず 妥協してLA300を選びましたが 結果的には相棒にした事で分かった 良い点・悪い点を知れて良かったです。 クルマ自体の設計が古くなって ... [ 続きを見る ]
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- 広い室内!!よく出来たウェルカムシート 投稿日： 2023年3月11日
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投稿者： 河内のお父さん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：L(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
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不満点を色々書きましたが、何故か愛着のわくタント。これからも大切に乗って行きたいですね。 [ 続きを見る ]
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- 納車１０日でぶつけられて 投稿日： 2023年3月11日
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投稿者： tjq******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ アトレー
グレード：- 2021年式 乗車形式: マイカー
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ソロの自分にとって荷室の広さは十分にある けど軽貨物の宿命なのか音が・・・ [ 続きを見る ]
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- 迫力のフロントマスク 投稿日： 2023年3月10日
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投稿者： まえだふれあ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：カスタムX(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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足の不自由な母親が乗りやすい車（スライドドア、乗車時のグリップが有る、後席乗り込み床面平面、乗り込み高さが１４インチで低い等）。 運転視界は非常に良く街乗りではNAエンジンで快適に走行できる。 [ 続きを見る ]
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- 唯一無二のフォルム＆軽オープン！ 投稿日： 2023年3月10日
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投稿者： 氷結パンダ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：1ST_ANNIVERSARY_EDITION(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー
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通勤通学や休日のドライブに出かける分には何ら不満は出ませんでした。 買い物となるとトランクも小さく、たくさんの荷物は積めません。 オープンにすると屋根はトランクに収納されるので、バッグと上着を置いたらパンパンになるくらい収納は少なかったです。 ※なぜかマイカー指定になってますが変更もできず、過去所有の車です。 [ 続きを見る ]
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- アトレー用のアームレストを付けました！ 投稿日： 2023年3月10日
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投稿者： as_monchan さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード：デラックス(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
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四角い！シンプル！燃費よし！加速も改善されている！ 過不足無しでございます。 [ 続きを見る ]
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- 可愛ゆくて実用的なクルマ 投稿日： 2023年3月9日
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投稿者： コッペパン880 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：- 2002年式 乗車形式: マイカー
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小さい癖強なクルマです。セカンドカーにピッタリかも。 駄々っ子(故障する)な点も魅力です！ [ 続きを見る ]
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- 乗ればわかる、これもイイ車やん！ 投稿日： 2023年3月9日
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投稿者： けじち さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：X(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー
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前車2006年式エリシオンからの乗り換えなので 2012年式の軽がすごく快適に感じる。 外観のかわいらしさとは裏腹に 加速時の力強い音質がお気に入り。 いたわりながら乗ろうと思います。 [ 続きを見る ]
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- ATの880との比較でレビューします。 投稿日： 2023年3月9日
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投稿者： ダンディベア さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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AT880にはATの良さがあるが、MT880は若い頃の感覚を蘇らせてくれる刺激的なクルマ。 AT880は大人な落ち着いた走りを楽しむ。 MT880は意のままに操りスポーティに楽しむ。 2台を使い分けて楽しみたい。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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