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ダイハツ コペンクーペ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
184.0 万円 〜 294.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
248.4 万円 〜 250.6 万円
平均総合評価
4.9
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 2.7
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
タカト♪さん
グレード：コペンクーペ（MT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.10.9
- 総評
- 人それぞれの価値観があるのでなんとも言えないですが好きな人はトコトン楽しめると思います。 ある程度の割り切り感があれば凄く楽しめる車です。
- 満足している点
- 楽しいですね♪ 自分で色々弄れるのがまた楽しい クーペスタイルがまた良いですね♪ 他に無いスタイルを見出せる事が出来て楽しい♪
- 不満な点
- 割り切って乗ってるので特に無いですね
- 乗り心地
- 先代に乗っていたので苦にしませんが乗りやすいと思います♪
-
カニはんとうさん
グレード：コペンクーペ（CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
すみれ。さん
グレード：コペンクーペ（CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
つかけん0912さん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
よしあき138さん
グレード：コペンクーペ（CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.3.20
- 総評
- 小回りが利きそう
- 満足している点
- 嫁さんが、軽四がどうしても欲しいと。 でしたらこれしかないと購入しました。 洗車、整備すべて自分なので～(^_^;) 意見が通りました～(^_^)
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
-
baja250さん
グレード：コペンクーペ（CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
elderlysoulさん
グレード：コペンクーペ（MT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
よし丸さん
グレード：コペンクーペ（MT_0.66) 2018年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.6.27
- 総評
- 既に売却してしまいましたが、週末のお山専用マシンとして使っていました。どこでも踏み切れるのが軽自動車の良いところですね。 めちゃくちゃカッコよく見える角度と、アンバランスに見える角度が同居したスタイルが...
- 満足している点
- ・令和に買えた新車＋日本車＋2ドアクーペ＋MT、しかも軽自動車 ・オープンボディからの派生車種、クーペボディという希少性、耐候性 ・小さくて洗車しやすかった〜
- 不満な点
- ・メーターのデザイン。タコメーターをセンターに・・・とは言わないが、端っこに追いやられている感 ・スポンジーな踏みごたえのブレーキ ・1万キロ持たなかったタイヤ
- 乗り心地
- ○ ・スポーツカーだと思えばこんなものでOKでは。 ✕ ・もうちょいだけ・・・振動の角を丸めて貰えると助かります。 ・そんなことを求めるクルマで無いことは理解しつつ、2時間くらいの移動で疲れる...
-
ティンカーベルさん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
QVよつばさん
グレード：コペンクーペ（MT_0.66) 2018年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2021.12.5
- 総評
- 可能な限り乗り続けたい。
- 満足している点
- 同じクルマと出会わないこと。
- 不満な点
- 後方視界がほぼゼロなこと。
- 乗り心地
- ショックアブソーバの動きが渋いため、乗り心地は良くない。
-
まりありんさん
グレード：コペンクーペ（CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2021.6.10
- 総評
- コンパクトカーですが、デザイン性も良いですし、機能も充実しているので満足しています。
- 満足している点
- デザインが気に入っています。通学用としてはちょうど良い感じです。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
はなちゃちゃさん
グレード：コペンクーペ（MT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
まーくんです！さん
グレード：コペンクーペ（CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
m0t0yasuさん
グレード：コペンクーペ（CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
タカト♪さん
グレード：コペンクーペ（MT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.8
- 総評
- 色々な巡り合わせで限定車に当選また新たなコペンライフを味わっています♪ オープンにならないですがクーペならではの楽しみ方を味わっています♪
- 満足している点
- クーペラインが至高 後姿に色気にメロメロ♪
- 不満な点
- 元々コペン乗りなので不満は感じないですがあえて言うならオープンにならない所かなw
- 乗り心地
- -
-
m0t0yasuさん
グレード：コペンクーペ（CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2020.11.7
- 総評
-
性能は普通のコペンと変わらない
やはりデザインが全てのクルマ
- 満足している点
-
リアスタイルが素晴らしい
いつも写真を撮って眺めている
- 不満な点
- 後方視界は悪い
- 乗り心地
- 悪路では振動がそのまま室内に伝わる
-
m0t0yasuさん
グレード：コペンクーペ（CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2020.9.8
- 総評
- 外観が気に入って購入してユーザーになりましたが、一年経っても魅力は変わらなかったです。
- 満足している点
- デザイン、特にリアスタイル
- 不満な点
- 乗り心地が少し硬い
- 乗り心地
- 硬いと感じる時が多いです
-
まーくんです！さん
グレード：コペンクーペ（CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.7.17
- 総評
- 溺愛中ｗ
- 満足している点
- ・レア感 ・運転が楽しすぎる
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- ・思ったよりはゴツゴツしないかな ・後ろがカタカタ音が気になる
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