シトロエン ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)
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- カクタス デザインはいいね 投稿日： 2017年8月28日
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投稿者： EV-DAISUKI さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C4 カクタス
グレード：C4 カクタス_RHD(ETG_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
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購入金額が安いので、コスパ良し [ 続きを見る ]
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- 今買える普通の欧州のディーゼル車 投稿日： 2017年8月16日
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投稿者： harinashi（はりなし） さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード：シャイン ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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ディーゼル好きでファミリーカーなら有力な選択肢。いままでなかなか日本に正規で来なかった「普通の欧州のディーセル車」がここにある。旗色悪いディーゼルがいつまで輸入できるかわからないから「いま」ですね。 また、うちは５人超乗せることほぼないので、あえて５人乗りを選んで正解と思う。だいぶ走行性能違う。どっしり好きならグランドも良い。 イタフラ＆ディーゼル好きならかなり満足する良い車。かつシトロエンとはいえ十分に一般化してだれでも違和感なく乗れるだろう。完成度は高い。が、イタフラとディーゼルを除外して良い人からすれば、特に５人乗りは競合も多く積極的に選ぶほどのクルマではないかもしれない。どう... [ 続きを見る ]
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- C3試乗記。アバンギャルドな外観と装備。自然な走り。 投稿日： 2017年8月15日
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投稿者： パンダさん幼稚園 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：シャイン デビューエディション_RHD(EAT_1.2) 2017年式 乗車形式: 試乗
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概ね、期待してた通りの走りで、見た目さえ気に入れば、お勧めできる車。ただ、期待が大きすぎただけに、「これぐらいは走って当然かも」とも思ったり。 [ 続きを見る ]
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- 他人にお勧めできるシトロエン 投稿日： 2017年8月11日
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投稿者： くあどり さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：シャイン デビューエディション_RHD(EAT_1.2) 2017年式 乗車形式: 試乗
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正直、カクタスを買ったことを後悔するんじゃないかと思ってたんですよ。 けど、今日乗って、カクタス買って正解だったと認識しました。 至極真っ当で、他人にお勧めできる車でした。 よって、私には普通過ぎました（苦笑） [ 続きを見る ]
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- フレンチホットハッチに乗りたかったんです。 投稿日： 2017年8月9日
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投稿者： DeeBie さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン サクソ
グレード：1.6VTS_LHD(MT) 1999年式 乗車形式: 過去所有
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個人的にはとても好きで、乗れるものならもう一度、と思います。広くおススメかといわれると、ちょっとねえ。 カスタマイズは、ホイール交換、給油口交換、オーディオ交換ツイータ追加、ABCペダル高さ合わせ、シフトノブ交換、電気系やり直し、程度。 [ 続きを見る ]
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- 内覧会で早速乗ってきた！ 投稿日： 2017年7月24日
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投稿者： CcCcC さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：シャイン デビューエディション_RHD(EAT_1.2) 2017年式 乗車形式: 試乗
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デザイン・エンジンとも刷新。 特にデザインはツートンも相俟って、かっこかわいい。 走ってたら目立つだろうなぁ〜。 （１つ前のモデル ETG C3と比較してます） [ 続きを見る ]
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- 右ハンドル仕様のオマケ感よ… 投稿日： 2017年7月16日
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投稿者： ばるふぁん さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: シトロエン C4
グレード：フィール_RHD(EAT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
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ミラーとワイパーを除けば、何一つ文句をつけるところはありません。日本車がいかにユーザーを馬鹿にした作りかがよくわかりました。 [ 続きを見る ]
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- ありがとう、ごめんね 投稿日： 2017年7月12日
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投稿者： shakuji さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: シトロエン C5 ブレーク
グレード：ブレーク2.0_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: 過去所有
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没個性時代の、いつも眠そうな大型犬のような一台。 [ 続きを見る ]
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- あら！色が違うけど懐かしい。。 投稿日： 2017年7月9日
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投稿者： RedBeetleTURBO さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン BX
グレード：- 乗車形式: マイカー
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エンジンを切ると、オイルサスペンションがオフセットされ、以上に低くて面白かった。。。 [ 続きを見る ]
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- 贅沢な乗り心地とハンドリングを提供してくれるハイドロサスペンション 投稿日： 2017年7月3日
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投稿者： springspring@springs さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C5
グレード：2.0 LE_RHD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
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低速でトルクの弱い２ＬエンジンとＡＬ４オートマの車でも手を加えれば素晴らしくスムーズで気持ちよい走りを見せてくれます。この車を選んだのはハイドロサスの車に乗りたいというのが目的だったためとても満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 温泉のようなクルマ♪ 投稿日： 2017年6月5日
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投稿者： Parfa さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン クサラピカソ
グレード：- 乗車形式: 過去所有
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このメーカーのクルマを語る際によく「シトロエンらしさ」というワードが出てきますが、乗ってみてそれをみごとに体現したクルマだと思います。これをきっかけにディープなシトロエンワールドにのめり込む気持ちも分からなく無いなぁ、と思いました。 我が家はライフスタイルの変化でこのクルマを降りましたが、今まで乗ってきたクルマたちの中でもほぼ一番だと思います！ [ 続きを見る ]
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- シトロエン GRAND C4ピカッソ SHINE BlueHDiに試乗 投稿日： 2017年5月28日
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投稿者： はみパパ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード：シャイン ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: 試乗
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先進機能満載なので日本車が追い付いてくるのには数年かかるのではないでしょうか。 日本車の高級ミニバンと比べてみると価格的には同等なのでお買い得に思えます。 エンジンに関してはガソリンの1.6リットルターボエンジン車の方が重量が軽いので、キビキビ走って都会で乗るのにいいかと思いました。ディーゼルターボ車は取得税免税でかつ一年目の自動車税が25%割引になるので差額はたったの10万円と聞くと、ガソリン車はハイオクガソリンが必要なのでディーゼルターボがいいかと思ってしまいます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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