シトロエン ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)
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- 3000km乗って２回目のレビュー投稿 投稿日： 2018年3月7日
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投稿者： harinashi（はりなし） さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード：シャイン ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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１ヶ月目でレビューを書いたものの、半年、3000kmを乗って印象が変わってきた。ということで再度書きました。 いろいろと細かい不満はあるものの、いい車。仏車ディーゼルに日本で乗れることは先長くないと思うので、欧州の日常のディーゼル車を楽しみたいです。 [ 続きを見る ]
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- 2,000キロ乗ってみて 投稿日： 2018年3月5日
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投稿者： SASSAN さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン グランドC4ピカソ
グレード：デューンベージュ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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・もともとかっ飛ばしたい車ではないでしょうし、高速に連れ出すと、マイペースでどこまでも走って行けそうな感覚になれます。直進性と運転者の疲労の少なさ、車両の燃費の良さも相まって、航続距離は相当なものだと思います。 ・街中や駐車場でも被ることのない車種ですので、相応の満足感はあるのではないでしょうか。 ・フランス車ゆえの細かい処理（内装の見えない部分や細かい塗装の処理等）には一定程度目をつぶる必要もありますね…。 [ 続きを見る ]
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- 今まで買ったミニバンクラスでは良い車です 投稿日： 2018年3月4日
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投稿者： はじめパパ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード：1st アニバーサリー_RHD(EAT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
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以前乗っていたエスティマよりナビ、マッドガードを追加購入するだけでエスティマ以上の装備にすることができ、1600ccでエスティマに近い馬力でした。また、Aピラーも細く（２本）のため左折時の視界が良く見えるようになりました。 [ 続きを見る ]
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- 運転手も同乗者も快適に過ごせるクルマ 投稿日： 2018年3月4日
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投稿者： ・ユースケ・ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード：シャイン ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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生活感のないミニバンをお探しならこれ一択です。 運転手も同乗者も楽しめる車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 私の原点の車、初代相棒 投稿日： 2018年3月2日
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投稿者： Yugoul さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：エクスクルーシブ_RHD(ETG_1.2) 2014年式 乗車形式: 過去所有
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約８ヶ月で手放してしまいましたが、C3に出会わなければ、「クルマに乗る楽しみ」を味わうことはなかったでしょう。 癖があっても、国内外を問わず他社にはないデザインがとても気に入ってました。過去にシトロエンで販売されていた２CVをモデルにしているとかなんとか。それと、ゼニスウィンドウを知らない人にこのことを説明すると、いつも驚いていました。あの解放したときに入る太陽の光は格別でした。夜は夜で夜空を眺めながらのドライブもよかった。 今でも2010年モデルのC3（特に後期型）を見ると、懐かしさを覚えてしまいます。新型C3については、とても良いクルマなのですが、旧型C3に比べたら、私自身心がと... [ 続きを見る ]
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- シトロエンから見たら保守っぽいデザインだが 投稿日： 2018年2月25日
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投稿者： Yugoul さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C4
グレード：フィール_RHD(EAT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
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C5が生産終了になり、今のところ日本にあるハイドロに近い乗り心地が味わえるのはC4だと思います。乗り心地は最高ですし、普通に使っても申し分ない性能です。 ただ悲しいかな、旧型C4よりデザインがおとなしい、C4系統のベース車なのに乗っている人あまり見かけない＞＜（←私的にはかぶらないからいいんですが）。 相棒の性能を最大限に引き出しているかわからないですが、引き出す前に寿命がきてしまうかもしれない。それでも、引き出してやりたいと思う。だからこそ、いい面悪い面含めて長く付き合っていきたいと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 順当に進化しているけれども。。 投稿日： 2018年2月17日
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投稿者： n6maa10816 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード：シャイン ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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とはいえ、このモデルに馴染んでくれば住めば都、どんどんお気に入りになっていくんだと想います。 [ 続きを見る ]
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- 変態度はスポイルでもやっぱ変態 投稿日： 2018年2月15日
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投稿者： n6maa10816 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード：- 2014年式 乗車形式: マイカー
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競合車無し。 [ 続きを見る ]
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- グローバル化しててもシトロエン 投稿日： 2018年2月11日
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投稿者： ズマール さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：セダクション・レザー_RHD(ETG_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
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今時外車を買っても20世紀の外車のような強烈な個性を味わうことが出来ません。これは昨今のグローバル化の悪い面でもあるのですが、このシトロエンC3はそれでも特有な個性を味わうことが出来ます。 [ 続きを見る ]
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- 不思議な車 投稿日： 2018年2月9日
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投稿者： shot_a さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
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前車(スイフトRS)との比較になります。特筆すべきは乗り心地と運転のしやすさです。 (乗り心地) 低速域ではグリップ感が残りつつもフワフワした乗り心地でとにかく心地よいです。 前車の時は段差を避けるように運転していましたが、わざと通りたくなります。上手く表現できませんが、とにかく路面をなぞるようにサスペンションがストロークします。 速度を上げるにつれてヨーロッパらしいシャキッとした乗り心地に変わり、高速でも疲れません。(ただドイツ系ではないです) (運転のしやすさ) とにかく見切りがしやすくて前も後も横もわかりやすい。本来車はこうあるべきですよね。死角も少ないです。4速A... [ 続きを見る ]
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- ミニクーパーに代わる１５年ぶりの新車！ 投稿日： 2018年1月13日
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投稿者： hiro8108 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：シャイン_RHD(EAT_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー
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値段の割にはよく出来ているがすべての操作がタッチパネルなのは良くない。 肝心なところはしっかり押さえていると思う。 [ 続きを見る ]
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- 超高速ツアラー 投稿日： 2018年1月4日
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投稿者： いまイマ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン XM
グレード：- 乗車形式: 過去所有
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独特の外観とサスペンションから 手のかかる玩具と思われている節があるが、 高速ツアラーとしての最適解を目指して極めて真面目に創られた物だと思う。 ハイドロから連想するふわふわした感覚はなく、 それを大罪のように論ずる声もあるが、 それも、さらなる高速巡航を目指した結果ではないだろうか。 完調な個体は最早僅か。 高速の長距離移動ツールをお探しの方には、是非試していただきたい。 こんな特性の車はもう出てこないでしょう。 [ 続きを見る ]
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- 3日450kmストーリー 投稿日： 2017年12月18日
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投稿者： rei045 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：フィール_RHD(EAT_1.2) 2017年式 乗車形式: その他
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友人が購入した走行200kmというおろしたてのド新車で、長野県は白馬まで行く機会があってのインプレッションです。やっぱり新車はいいですね、新車新車。 こういう文章って、基本的には他の何かのクルマと比べたくなってしまうのですが、個人的にシトロエンってあんまり他のクルマと比較したくならないのが特徴。で、それが顕著なほどいいシトロエンという傾向がある気もします。 で、この三代目にあたるC3は、初代C3以来の比べたくなくなるシトロエンでした。 機械的な出来の良さや、使い勝手といった部分では、突出して見るべき場所というのは特にないのですが、全体的なまとめ方が非常に上品かつ自然なの... [ 続きを見る ]
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- 初シトロエン。 投稿日： 2017年12月13日
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投稿者： YasuPiro さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード：エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
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家族5人がきちんと乗れる2列シート車を探してました。 以前は国産3列に乗っていて、これはこれで不満はありませんでしたが、燃費が全然ピカソの方が良いことにびっくりしてます。 遠出が多いことも関係してますが、14km/lくらい走ります。 居住性も乗り心地もとても気に入ってます。 外車嫌い(過去のトラウマ)の妻も満足してくれています。 カングーにしようかと思っていたのですが、この車にして正解でした。 [ 続きを見る ]
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- 今更ですが、思い出深い愛車です 投稿日： 2017年12月1日
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投稿者： YOSHIMI-33 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン クサラ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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一番個性が薄かったシトロエンかも知れません。経済統合などの背景から、最も個性を排した時代を色濃く出したモデルだったのかもしれません。しかし、大きな故障もなく、飽きることなく20年乗っています。 総じて、当時としては、とても完成度の高い車だったのではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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