シトロエン ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)
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- 子育て真っ只中、されどライフスタイルに拘りのあるファミリーにおすすめ 投稿日： 2020年10月27日
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投稿者： プチ田小海老 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C3 エアクロスSUV
グレード：シャイン パッケージ_RHD(EAT_1.2) 2019年式 乗車形式: マイカー
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1年2ヶ月、約9,000kmを走ってのレビューです。 子育て真っ只中、されどファッションやライフスタイルに少し拘りを持ちたいファミリーにおすすめの車です。 ◆何よりもデザインが魅力。だけど実用性もしっかり及第点。 決して完璧な車ではありません。 機能性だけで言えばもっと良い車はあるし、燃費も性能もコスパも、もっと良い車は山ほどある。 なんだけど、このクルマならではのワクワク感や内外装のデザインは他の何物にも変え難いものがあります。 納車後、1年を過ぎても、未だに毎朝駐車場をみてニヤついてしまうこの感覚はもはやペットを愛でるものに近いのかなと感じています。 それでいて、フ... [ 続きを見る ]
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- お帰り、20世紀のばねシトロエン（だいぶ太ったけどww） 投稿日： 2020年10月25日
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投稿者： Andrea de Chatanoppi さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード：デビューエディション_RHD(EAT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
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シトロエンといえばハイドロニューマティック・サスペンション、もちろん私も大好きで、今年2月までXantiaを愛用していました。 しかし、「乗り心地が本当にすごいのはばねシトロエン」が私の持論。特にZXクラブ。 「あれっ？ どうしたシトロエン・・・」な期間をしばらくはさんで、最近（先代C3後期あたりから）「よいばねシトロエン」が帰って来つつあります。 30年のうちに、ずいぶん大柄になっちゃいましたけどね。 [ 続きを見る ]
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- C3のおかわりです。 投稿日： 2020年10月22日
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投稿者： まいろっち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：インスパイアード バイ ジャパン コレクション_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
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乗ってみたら見た目の奇抜さ以上に乗りやすい車です。 [ 続きを見る ]
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- 最後のハイドロシトロエン 投稿日： 2020年10月20日
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投稿者： ボリスボリス さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C5 セダン
グレード：エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
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外形は前衛的なところがなくてシトロエンらしさがありませんが、ハイドロ沼にハマると抜けられません。とにかく1分でも長く乗っていたくなる車です。 [ 続きを見る ]
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- ベルランゴ試乗～ハイエースをうんと快適にしたらこうなる？～ 投稿日： 2020年10月16日
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投稿者： 凌志 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード：シャイン_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: 試乗
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ＰＳＡジャポンはこの車をミニバンとして売り込む目論見のようだが、乗ってみて、Kangooの二番煎じという印象は持たなかった。それよりも、良くも悪くも欧州商用車の出自を感じる。良い点は、がっしりした手応えや、頑丈そうな中にも遊び心があること、悪い点は、やはり商用車であり、乗用車が持つ高級感とか上質感は少なく、冠婚葬祭やホテルに乗りつけるようなシチュエーションではやや不似合いということである。 この車に乗って、ふと頭に浮かんだのはトヨタプロエースCITY VERSOという、欧州限定の兄弟車のことだった。室内で聴くエンジン音のそれもどこかトヨタのディーゼル車っぽい。ゆえにハイエースを快適にし... [ 続きを見る ]
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- 9ヶ月たちました。もうじき初回点検です。笑 投稿日： 2020年10月13日
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投稿者： よっちゃんベルランゴ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード：デビューエディション_RHD(EAT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
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乗り始めたときのよい印象がそのまま変わっておりません。唯一イラッとするのはダッシュボードのピシッという音ですね。 荷物をいっぱい乗せて遠くまでラクチンドライブしたい！外から見ても中から見ても個性的なのがいい！という私の希望を全て叶えてくれたベルくんに感謝です。 [ 続きを見る ]
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- 納車後500kmでの感想 投稿日： 2020年10月12日
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投稿者： alfa4c さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード：シャイン XTR パック_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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デザインですべて帳消し。 楽しい車です。 [ 続きを見る ]
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- 普段使いからレジャーまで、まさにMPV 投稿日： 2020年10月10日
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投稿者： ArtM_B787 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン グランドC4スペースツアラー
グレード：シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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普段は4、５人までの乗車で多目的に使う、たま～に三列目シートも使う、遠出もよくする、他車を意識せず、気に入った車を買う、という方には良い選択肢と思う。輸入車なりの製造品質・アフターサポート・リセールバリューの低さが気にならなければおススメします。うわ、何これっ、と先代ピカソを一目ぼれで買った方にとっては、理性で選ぶ車に変わってしまったと感じるのではないか。もうこの手の低背ミニバン自体減ってきてしまったけど自分は気に入っているので長く乗りたい。壊れないでちょうだい... [ 続きを見る ]
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- 異次元トランスポーター 投稿日： 2020年10月8日
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投稿者： HUGHUG さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン DS5
グレード：- 2013年式 乗車形式: 過去所有
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とりあえずデザイン気に入ったらそのまま買うのがいいと思う。不満点はいくつか挙げたけど、些細な事。 [ 続きを見る ]
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- ラストハイドロシトロエン 投稿日： 2020年10月5日
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投稿者： Vie et vmv さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C5 ツアラー
グレード：ツアラー_エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
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カッコよく、素晴らしい乗り心地。唯一無二の運転感覚。シトロエン党としては永久保存版。 [ 続きを見る ]
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- 他のクルマにはない魅力、他のクルマにはあるモノは無い。 投稿日： 2020年9月28日
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投稿者： 赤い小惑星（３倍遅い） さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：- 乗車形式: マイカー
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でもそれも可愛いC3ですね [ 続きを見る ]
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- 運転するたびに楽しい！ 投稿日： 2020年9月27日
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投稿者： 草食動物 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン グランドC4ピカソ
グレード：ブルーHdi ワイルドブルー_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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総評 開放的で乗るたびにどこか遠くに行きたくなるようなワクワク感があります。これは国産BOX型ミニバンでは味わえない感覚です。 [ 続きを見る ]
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- Ｃ３購入特徴的なのに奇を衒っていないデザイン 投稿日： 2020年9月15日
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投稿者： まるZ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：シャイン_RHD(EAT_1.2) 2017年式 乗車形式: マイカー
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特徴的なスタイリングだけでも、ナビや空調の使い難さを補って余りある魅力があり、加えて乗り心地の良さとハンドリングの良さは、コンパクトな車にもかかわらず長距離運転でも楽しくこなせます。 [ 続きを見る ]
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- ベルランゴ～マルチに使える相棒 投稿日： 2020年9月4日
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投稿者： Andy3-508 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード：デビューエディション_RHD(EAT_1.5) 2019年式 乗車形式: 仕事用
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エクステリア・インテリア押しで実車を見る間もなくデビューエディションをオーダーしたので走りについては従来のディーゼル商用バンのイメージでおりました。 しかし実際にはいい意味で期待を大きく裏切られました。この手の車でドライブを楽しむというイメージはありませんでしたが、高速などはとても気持ちよく走れます。 [ 続きを見る ]
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- 見せ方が上手い。独特の世界観がある唯一無二のクルマ 投稿日： 2020年8月23日
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投稿者： 御犬様一家 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン グランドC4スペースツアラー
グレード：シャイン_RHD(EAT_1.6) 2019年式 乗車形式: マイカー
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何と言っても唯一無二であるその世界観 タイヤの付いたサンルーム 出来立ての病院やクリニックの待合室みたいな清潔感が漂う内装 加飾ギラギラ高級車もどきが多い昨今、その対極を行く車。でも決して安っぽくなく、見せ方が絶妙。ファッションと芸術の国、フランス人のセンスには脱帽。 こんな車は他にない [ 続きを見る ]
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- もうすぐ新車が手に入らなくなるかもしれない、シトロエングランドC4スペースツアラーに乗った。 投稿日： 2020年8月21日
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投稿者： こゆ&すいぱぱ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン グランドC4スペースツアラー
グレード：シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: 試乗
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この車、「不満な点」にも書いてある通り、決して満点な車ではない。 センターメータは西日が当たると見づらいし、セカンドシートは広さは十分だけど、着座姿勢にシートアレンジを優先したような無理も感じる。 でも、この車はほかのどの車にも似ていない。 ゼニスウィンドウを含めた巨大なガラスエリアと細いAピラーがもたらす視界の良さ、余裕のパワートレインと身体を優しく包み込むフロントシート。 そして、超個性的な内外装。 この車でしか得られない世界が、確かにある。 相当に欲しい１台。 痛いのは、本国では既にこの車が生産中止となっており、日本では在庫のみの販売になってい... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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