メーカー・モデル: シトロエン 2CV
グレード:2CV6_SPECIAL 1981年式 乗車形式: マイカー
よく皆さん心配されますが、今でも世界中で走ってますのでどんな部品でも入手できます。 なので永遠に乗り続けられますね! 維持費はソコソコ必要ですが部品単価も安いので総額は大した事ないと思いますね!(意地費とも言う・・・🤭) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン DS3
グレード:スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
私に取っては満点です。壊れてもまた同じ車を探すと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン DS3 カブリオ
グレード:- 乗車形式: マイカー
人とは違ってて、マニュアルが楽しいオープンカー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン DS5
グレード:シック_RHD(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
納車直後からマイナートラブルに見舞われましたが、ある程度覚悟して購入したので、不便だけど手放すほど嫌にはなりません。 7年9ヶ月で64,100km。 疲れてきた部分をケアしつつまだまだ乗り続けます! 購入のきっかけは一目惚れですが、こんなクルマ二度と出逢えないと感じているので、大切にしていきたいと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
見た目良し、燃費良し、小回り効く、乗り心地良し。 価格も国産のミニバンと同じ位だし5人乗りが許容できるならおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード:シャイン XTR パック_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
たくさん荷物を積んで出かけたくなる車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン DS3
グレード:レーシング・マットゴールド_RHD(MT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
走行は、フロントスポイラーの影響で、地面に貼り付くような安定感がある。燃費は、ちょい乗りだと、悪いが、長距離、走ると伸びる。足は、ベースモデルより、更に硬い。ダッシュボードに、車検証が入らない。マット塗装は、高級感は、あるが、維持が大変。レジャー用限定、車庫保管必須。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード:インスパイアード バイ ジャパン コレクション_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式: 家族所有
不満を許容できるくらいに可愛げがある車。あとはどれだけ乗れるのか。とはいえミッションはアイシン製、電装部品はデンソー製。警告灯表示が多いらしいが、診断機通せば消えるレベルが多いらしい。ターボエンジンの軽自動車も今や200万越えなので、この値段でこのクオリティーで外車が乗れると考えると、とてもコスパはとても高いと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C5 セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
古さを感じさせないデザインと、人と被らない希少性。フランス車は壊れるって誰が言ってるの?というくらい故障知らず。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C5 エアクロスSUV
グレード:C5 エアクロス シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ装着車_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
SUVが欲しかったのではなく、この乗り心地と乗り味、そこそこ先進的なADASなど、機能が充実していることを求めました。 プレミアムプランドほど価格もしないので、コストパフォーマンスに優れていると思います。 滅多に同じ車に出会わないところも気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード:デビューエディション_RHD(EAT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
<1年・7000km乗ってみて> 3ヶ月時点の評価とあまり変わっていませんが、 ・満足。いいクルマだと思います。一緒に遠くに行きたい! ・豪華ではなくシンプル。道具感ありあり ・お勧めの一台。乗用車、日本車と違う所も多々あると思うので、気になる方は、実車を見て、触って、試乗してみて下さい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード:リミテッド スタイル_RHD(EGS_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
6速EGSは、コツを掴めばAT並みにスムースに運転できるし、1600ccとは思えないパワーも魅力です。外観、内装共に奇抜で無い程度に個性的。見ていて嬉しい、乗って楽しい車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン グランドC4ピカソ
グレード:エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
5年8万キロ乗ったので、ここで一旦レビュー。 1番ビックリしたのはマイナートラブルの多さ。 延長保証(5年)をつけていなかったらかなりお金がかかっていただろうというレベルのトラブルの多いこと。 シトロエン車なら延長保証は必須です。 ただ、4年を過ぎたあたりでパッタリと異常が起きなくなった。 トラブル出切ったのかな?? 6年目に入った今もノントラブル。 それでもこの車をいいと評する理由は補って余りあるメリットのおかげ。 運転していて楽しい、同乗者も楽しい、長く乗っても疲れない、荷物もいっぱい載る、かぶることも少ない。上げだしたらキリがない。 7年目での買い替えを考... [ 続きを見る ]
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