シトロエン ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)
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- 寝心地のよいクルマ 投稿日： 2021年4月11日
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投稿者： shifo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C5 エアクロスSUV
グレード：C5 エアクロス シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ装着車_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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「シトロエンだから笑って済まそう」と思えるように鍛えられているので，ライトがハロゲンだろうが右ハンドル仕様になってなかろうが，内装がハードプラ多めだろうがニコニコして許せてしまうのです。 なので，変態濃度薄めな人にとっては何の価値もないアドバイスなのかも知れないです(^^ゞ この脱力デザインでドンブラコな運転をしていれば全てに寛容になれる気がするし，他のクルマもこんなクルマには煽る気も失せそうなのでいかにも平和なカーライフを送れそうだと思う。そもそもこういう位置づけのクルマって稀有だと思うし個人的にそこがシトロエンの一番好きなところです(´▽`人) [ 続きを見る ]
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- この車がプジョーブランドならば、極上の猫足と呼ばれたことでしょう 投稿日： 2021年4月10日
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投稿者： みやぢぃ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C5 エアクロスSUV
グレード：C5 エアクロス シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: その他
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修理中の代車としてお借りした。信頼出来るディーラーが近くにあればおすすめしたい。兎にも角にも販売網の脆弱さが残念。車としては良いデキなのでもっと売れても良いはず。 [ 続きを見る ]
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- なにこの変な車、ああシトロエンだからね（助手席より評価） 投稿日： 2021年4月7日
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投稿者： shifo さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C5 エアクロスSUV
グレード：C5 エアクロス シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ装着車_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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色々試乗した中で、C5エアクロスと同じ値段でベンツA・Bクラスのオプションもりもりにしない程度の車やTrocのRが買えたし、試乗はしてないけど今大人気のアルファードとかハリアーも買えたのに、敢えて売れてないC5エアクロスを買ったのは今思うとホント意味不明。 たぶん最近オフ会も行ってないし、久々に行ったシトロエンディーラーでいっぱいシトロエン車見たら興奮して「シトロエン買わなくちゃ」って思ったのかもしれない。ある意味シトロエンと言う宗教にはまっているのだろうか？ 1ヶ月乗ってみて、相変わらずダサいデザインだなぁと思うけれど、外で同じ車見かけないとかシトロエン見かけただけで嬉しくなるのは... [ 続きを見る ]
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- 乗っている人が少ないから駐車場ですぐ見つけられる 投稿日： 2021年4月7日
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投稿者： minopa さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン グランドC4スペースツアラー
グレード：シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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壊れない国産好きな方にはオススメしません。 フランスの情熱的な遊び心を感じてみたいという方には是非一度乗ってもらいたい [ 続きを見る ]
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- 憧れだったシトロエンにやっと乗れました。 投稿日： 2021年4月6日
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投稿者： 13colors さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード：シャイン XTR パック_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
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初心者でも良いですが、マニアのクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
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- フレンチ気分と実用性を合わせ持つファミリーカー 投稿日： 2021年4月5日
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投稿者： し－たけ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード：- 2020年式 乗車形式: マイカー
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初フレンチ、初シトロエン、噂に違わないその乗り味とデザイン性の高さにすでに魅了されています。加えて、車としての基本性能、商用ベース故の実用性の高さがしっかりと備わっている点が、魅力を倍増させてくれています。 特に高速運転時の安定感は、どこまでも走って行きたいと思わせるような高揚感を与えてくれます。 実用車にフレンチな洒落っ気を加えたマイベスト”ファミリーカー”です。 [ 続きを見る ]
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- 購入して3年経ったんですねー。 投稿日： 2021年4月2日
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投稿者： miyabi186 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード：シャイン ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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とにかく長時間運転して疲れたことがありません。 4〜５時間連続運転しても車から降りて疲れを感じません。 多分前後左右への揺り返しが少ない(足まわりが良い)ことと視界が広いために疲労感がないのかなと思ってます。 最高のツアラーです。 [ 続きを見る ]
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- 運転していて楽しい車 投稿日： 2021年3月31日
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投稿者： TKC1979 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード：シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
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満足してる点でも書きましたがやっぱり車の第一印象は見た目ですがオシャレでまだあんまり走って無いので目立つ！ [ 続きを見る ]
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- これってミニバン？それともハイトハッチバック？ 投稿日： 2021年3月30日
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投稿者： hinoko さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード：シャイン ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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上屋が丸く絞られていて、ミニバンというより大きめの5ドアハッチバックと思ったほうがいいですね。箱のようなミニバンとは一線を画すデザインが気に入ったら7シーター含めよい選択だと思います。 乗り心地およびシートは、前車のC4に比べると予想よりも硬めなのが意外でした。とはいえ、決して不快というわけではなく長時間のドライブがこなせます。 [ 続きを見る ]
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- 実物大のおもちゃ！ これぞシトロエン 投稿日： 2021年3月28日
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投稿者： Ban_san さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン 2CV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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一般の方は乗ってはいけません。 好き物にはたまらない一台になるでしょう！ [ 続きを見る ]
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- ゼニスウインドウがもたらす唯一無二の開放感 投稿日： 2021年3月27日
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投稿者： デトロイトF150 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：エクスクルーシブ_RHD(ETG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
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乗り心地、開放感、燃費（郊外だと20近くまで伸びる）等大満足でした。 でも、日本車と違いゴム部品やリアハッチダンパーとかは消耗品ですね。故障と取らずそういうことはオイル交換してる感覚で付き合えばいいと思います。何かが外れたりしても嵌ればしまいですしね。 [ 続きを見る ]
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- ハイドロは七難隠すか？ 投稿日： 2021年3月25日
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投稿者： c6grisalumi さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: シトロエン C5 ツアラー
グレード：ツアラー セダクション_RHD(AT_1.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
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ハイドロは七難隠すか？ C6を自分の不注意で昇天させてしまったので文句は言えないが、どうしてもC6との比較で評価してしまう。不満点を七つ述べたが、乗り心地自体はC6よりも当たりは柔らかく、ハイドロの楽しさを充分楽しめます。後は乗り手の方が満足/不満のバランスをどう判断されるかだと思います。 今回の選択は自動車損害保険の残存価格内で代替の車を探すという限られた選択肢の中での結果なので、またハイドロ生活が続けられるということを感謝したいです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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