メーカー・モデル: シトロエン グランドC4ピカソ
グレード:エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
通常は妻と2人なので何処へ行くにも荷物は沢山積めますし、左右のゆとりもあり、ホイールベースも長いのでゆったりと乗れます。 いざとなれば3列目のシートもありますので、最大7人乗車も出来ます。 孫が乗る時にはどのシートにもISOFIXがあるので、その時々にアレンジ出来ます。 車体の大きさもそれ程大きく感じないので扱い易いです。但し、狭い駐車場などは少々困ることもあります。 デジタルスピードとスロコンを取り付けていますので、非力さも無く、信号でのスタート、高速の加速レーンもスムーズでストレスはありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
細かな装備などで見ると国産ミニバンの方が良いかも知れませんが、国産車には無いオリジナリティにやられてしまいました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
燃費の良いディーゼル に最新の安全装備、それに開放的な車内、他人と被らないデザインで最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン DS3
グレード:スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
スタイル 走り 車内の静粛性 オーディオ 全て満足。何でもっと売れない(売れなかった)のでしょうかねぇ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード:- 乗車形式: 家族所有
中古車の価格が日本車に比べて安いのでちょっと背伸びできて、日本車より良い豪華でいいです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C5 エアクロスSUV
グレード:C5 エアクロス シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ装着車_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
「シトロエンだから笑って済まそう」と思えるように鍛えられているので,ライトがハロゲンだろうが右ハンドル仕様になってなかろうが,内装がハードプラ多めだろうがニコニコして許せてしまうのです。 なので,変態濃度薄めな人にとっては何の価値もないアドバイスなのかも知れないです(^^ゞ この脱力デザインでドンブラコな運転をしていれば全てに寛容になれる気がするし,他のクルマもこんなクルマには煽る気も失せそうなのでいかにも平和なカーライフを送れそうだと思う。そもそもこういう位置づけのクルマって稀有だと思うし個人的にそこがシトロエンの一番好きなところです(´▽`人) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C5 エアクロスSUV
グレード:C5 エアクロス シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: その他
修理中の代車としてお借りした。信頼出来るディーラーが近くにあればおすすめしたい。兎にも角にも販売網の脆弱さが残念。車としては良いデキなのでもっと売れても良いはず。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C5 エアクロスSUV
グレード:C5 エアクロス シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ装着車_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
色々試乗した中で、C5エアクロスと同じ値段でベンツA・Bクラスのオプションもりもりにしない程度の車やTrocのRが買えたし、試乗はしてないけど今大人気のアルファードとかハリアーも買えたのに、敢えて売れてないC5エアクロスを買ったのは今思うとホント意味不明。 たぶん最近オフ会も行ってないし、久々に行ったシトロエンディーラーでいっぱいシトロエン車見たら興奮して「シトロエン買わなくちゃ」って思ったのかもしれない。ある意味シトロエンと言う宗教にはまっているのだろうか? 1ヶ月乗ってみて、相変わらずダサいデザインだなぁと思うけれど、外で同じ車見かけないとかシトロエン見かけただけで嬉しくなるのは... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン グランドC4スペースツアラー
グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
壊れない国産好きな方にはオススメしません。 フランスの情熱的な遊び心を感じてみたいという方には是非一度乗ってもらいたい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード:シャイン XTR パック_RHD(EAT_1.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
初心者でも良いですが、マニアのクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
初フレンチ、初シトロエン、噂に違わないその乗り味とデザイン性の高さにすでに魅了されています。加えて、車としての基本性能、商用ベース故の実用性の高さがしっかりと備わっている点が、魅力を倍増させてくれています。 特に高速運転時の安定感は、どこまでも走って行きたいと思わせるような高揚感を与えてくれます。 実用車にフレンチな洒落っ気を加えたマイベスト”ファミリーカー”です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
とにかく長時間運転して疲れたことがありません。 4〜5時間連続運転しても車から降りて疲れを感じません。 多分前後左右への揺り返しが少ない(足まわりが良い)ことと視界が広いために疲労感がないのかなと思ってます。 最高のツアラーです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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