シトロエンのみんなの質問 (195ページ)

• WRC次期王者は。。。？ 。。。。。。。。。。。。。。。。 先日、シトロエンが来季のWRCの体制を発表しなんと最強王者ローブが部分参戦！ついに第一線から退くみたいです。フォードのペター もあと...

  2012.10.2

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  ベストアンサー： 個人的にヒルボネンが来るかなと。 ローブはスポットとはいえシトロエンに残るので、来年の車両開発への影響大。 ヒルボネンは今年はシトロエンのチームに慣れ、来年主体のチームで悲願のWCへといった感じです。 オジェは完全に車の出来次第ですね。

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• 外車を購入しようと思っています。 予算は総額で250万-350万程度です。 外車はよくないと聞きますが、本当のところはどうなんでしょうか。 また、この予算で一押しの外車があれば教えてください。 ち

  2012.10.8

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  ベストアンサー： 欧州車乗りです。 質問で候補に挙げられた車は全て試乗されましたか？ 本気でその車に惚れ込んでいますか？ 質問主さまの仰る「外車はよくない」というイメージを想像するに ・壊れやすい ・維持費が高い 辺りかな、と思うのですが 壊れやすい、という点について。 工業製品ですからいつか壊れるのは当たり前です。 基本的に欧州車は欧州仕様のものに「日本の法規に適合させる為の最低限の仕様変更を施し、ス...

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• ベンツとBMWは独立の自動車メーカーとして生き残れますか？ 下記の生産台数ランキング（2011年）を見る限り、両社とも１４０～１５０万台で世界の10位内にも入っていません。 いずれ他メーカーの傘...

  2012.10.6

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  ベストアンサー： ＞いずれ他メーカーの傘下に入るとか、合併するしか道はないように思います。 合併かどうかは別として、いずれ大掛かりな資本提携は避けられないでしょう。 ダイムラーは、すでにルノー日産グループと資本提携していますし、車台やエンジンの共同開発に着手しています。 水面下では、もう一歩踏み込んだ共同生産についても、交渉していると見られています。 http://www.nikkan.co.jp/new...

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• 最近の日本車に３ドアハッチは発売されなくなりましたが。 ホットハッチと言う言葉がありますが、 昔の日本車にはスタレットーターボやカルタスGT-iや GA2 シティー やミラージュRSなど軽量高出...

  2012.10.8

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  ベストアンサー： それはいたって簡単な事です、ヨーロッパでは走る事を楽しいと思える人が多いからです！

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• 50代女性です。車のメンテはほとんどできません。乗る距離は月５００も乗りません。新車を買ったら、１０年以上は乗ると思います。 どの車がおすすめでしょうか。 アウディ シトロエン スバル サーブ ...

  2012.9.30

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  ベストアンサー： サーブは論外として あとはどれも似たようなもんです 好きなのに乗ればいいですよ 新車で買って１０年で6万km 故障のリスクはどれも似たようなもの リセールも１０年ならばどれも０ どれでも高額グレードほど故障箇所も増えて費用も上がります 予算と趣味で決めればいいです 今は特定のメーカーの車両が故障が多いとかはないです。 サーブは去年に破産してメーカー自体がもうないです、買いたくても当然新車...

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• フランス車のシトロエンが昔はリアタイヤを半分覆うようなボディをしていましたが、いつの間にか無くなってしまいました。これは単にデザインが古くなって廃止されたのでしょうか？それともグループ企業のプジョーと

  2012.9.17

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  ベストアンサー： あれ実際に使ってみると、微妙に不便でね。 2CVとCXに乗りましたが、タイヤの空気圧を見るために半ころがし動かさなくてはならなかったりします。 今様 メンテナンスの手間はなるべく掛けないで済ませる設計や、意識の時代ではボディデザインのよさと天秤に掛けられて、商品としては不適当と判断されたのだと思います。 現行C5でも後ろのタイヤが隠れていたらとも思いますが、実際には難しいですね。 注 リアフ...

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• 愛知県でディーゼル車（2010年式シトロエンC4ピカソ）を乗る方法はありますでしょうか。現在イギリス在住、昨年こちらで当該の車を購入しました。50万円くらいで日本に運べるのですが、家は愛知県です。

  2012.9.17

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  ベストアンサー： やはりご親戚の名義が得策だと思います。 車庫証明もご親戚の方で登録が出来れば、実際駐車スペースがあれば 愛知県で保管でも問題はないです。 自動車税納税到着はご親戚宛になりますが支払いはご自身で可能です。 車検も愛知県で問題ないです。 知り合いで同じ方法でやってます。

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• カーマニアに訊いちゃうよ☆旧車でね、♪「フェラーリ・ディノ」と「ロータス・ヨーロッパ」と「アストン・マーチン」て、なあんか、こう、底無しの味わい深～いカッコよさがあると思わない？ あと、「シトロ...

  2012.9.16

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  ベストアンサー： 私ならサーブですね。学生時代（バブル絶頂期）ミーハーにも 赤のサーブにあこがれていました。あのなんとも言えない独特なデザイン。 メーカーの歴史。一度は所有してみたい車でした・・・がぁ 現在は「これサーブ？」になってしまいました。残念。(T_T) 今もセカンドカーとしてさがしているのはシトロエンの２ＣＶ。もし手に入れたら 墓場まで持って行きますよ。（爆） あとはいすゞの旧車、１１７とベレット

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• シトロエン ＢＸ のエアロやデビルマフラーって、もう手に入らないのでしょうか？ ご存知の方いらっしゃいませんか？？

  2012.9.19

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  ベストアンサー： 輸入車雑誌の『ティーポ』ってヤツで調べてみては？色々な業者が広告載せてますから。 エアロは探せば見つかると思います。が、デビル管は確か噂だとメーカーが潰れたのであっても在庫だけになると思います。 デビル管は重低音の爆音仕様が多いので、公道だと警察に騒音規制で警察署まで引っ張られて騒音測定して切符なんて事になりかねないので、ソコは注意ですね。個人的には単車のデビル管はイイ音していましたけど。

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• ミニバンは世界的に見ても、セダン/クーペなどと比べてどうしてガラパゴス的な車が多いのでしょうか？ 例えばミニバンの元祖と言われるルノーエスパスを始め、プジョーシトロエン、フィアットのミニバンは欧...

  2012.9.3

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  ベストアンサー： 欧州人の大半がミニバンを格好悪いと思っているのが最大のネックではないでしょうか。 日本人が昭和の時代にハイエースやキャラバンなんかを仕事車として見ていたのと同じ感覚です。 ヴェルファイアも内装を簡素化して移動手段と割り切って低価格販売すれば売れるかもしれません。 日本車メーカーがノアやステップワゴン、セレナ等のガラパゴス車を欧州市場にもっていかないのは売れるとは思えないからです。 あと、エア...

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