シトロエン のみんなの質問
yak********さん
2017.4.19 20:12
しいです。
輸入車なのである程度の故障やメンテは覚悟してます!
やっぱりディーラーは整備代が高いですかね?
色々書いてますが、お詳しいかたお願いいたします!
ss_********さん
2017.4.23 17:56
他の方もおっしゃっておりますように、輸入車ですのでATの不具合等はあると思います。
ダメではなく、しっかりメンテナンスしてくれるお店なら良いのではないかと思います。
私の友人で406ユーザーおりますが、ディーラーに何度も修理で持っていった様ですが、時間と費用を掛けても直らず、横浜市の専門店のMAMAさんってショップに持っていきました。
最終的にディーラーではエンジン載せかえで60万円以上掛かると言われていたところ、確かサーモスタット?
とかって部品の交換3万円位で直ったみたいです。
メカニックの腕も評判良いようです。
私も付き添いでいきましたが、お店の雰囲気も良くプジョー、シトロエンがたくさんありましたよ。
参考になれば幸いです。
質問者からのお礼コメント
2017.4.23 18:06
否定的ではなく、具体的なご意見をいただけた方をBAにさせていただきました!皆様ありがとうございました。
crc********さん
2017.4.20 10:31
この手の注意点と言うならATですよ。
悪名高きAL4…ざっと検索してみれば苦戦してる人が多いことがわかるでしょう。
初代のC3の一部はAL4でなくシングルクラッチ式の2ペダルMT「センソドライブ」ですがこれまた難物です。
MT選べるならこっちの方が安心でしょう。
(C3には正規には無いですが)
スキッパーさん
2017.4.19 20:56
タイヤのバランスが取れません。
シトロエンやプジョーの純正ホイールはホイールキャップが取り外せないので、タイヤのバランスをとる機械にセット出来ません。専用のアタッチメントを持ったタイヤ屋さんでないとバランスは取れません。バランスなしで乗るか、アタッチメントを持っているタイヤ屋さんを探すか。
s15********さん
2017.4.19 20:31
その車格を中古でしか買えない予算なら維持費がダメそうです
車検に30万円とか
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