シトロエン のみんなの質問
idh********さん
2016.7.10 13:22
て決める予定ですがどちらがおすすめでしょうか?
メリット、デメリットを教えていただけるとうれしいです。
tak********さん
2016.7.16 10:58
車完成度は普通にC3の方が大分高いのでは。パンダはコンセプト、メンテ等考慮して全体的に特殊性強すぎる。イタ車なれてるんなら良いけど。これに対しC3はPSAとしてグローバルメーカーとしてやりつつある。日本でのメンテネットワークも非正規ディーラー含めても結構しっかりある。言い換えると、私はパンダに手を出す勇気が無い。。
Red rain=レッドレインさん
2016.7.17 10:06
自分が気に入ったクルマを買うのがオススメです。
他人が勧めたクルマを買って、もし気に入らなかったらどうしますか?
ID非表示さん
2016.7.17 09:57
買うのは自由だけど
何台か試乗行ったけど
走行千キロ程度の試乗車ですら
エンジンヘッドカバー周りのオイル染みが酷かった
中古車は漏れでベトベト
後あと金かかりそうなシトロエン
販売店の営業の態度も良くないし
整備士も微妙
購入辞めました
mas********さん
2016.7.16 18:21
ホットハッチは激戦区ですね。c3は買い得感が高いと思います。シートは座り心地がよくてびっくりしますよ!
caf********さん
2016.7.16 11:19
今度でるRRのトゥインゴも良さげですよね!キャンパストップで洒落てます。
と、更にブッこんでみる
fwr********さん
2016.7.11 10:49
フィアットパンダ
全長全幅全高:3655.1645.1550
重量:1070kg
エンジン:2気筒875cc
ミッション:5AT乾式単板
シトロエンC3
全長全幅全高:3955.1730.1530
重量:1140kg
エンジン:3気筒1199cc
ミッション:5AT乾式単板
エンジン性能は数値上ターボのパンダの方が高いようですが、燃費はC3が良いようです。
どんぐりの背比べ程度でした。
(念のため、どちらもハイオクでした。)
メリットは広いか狭いか、ディーラーが近いか遠いか、程度の差でしょう。
好みの問題かと思います。
ゼニスウィンドウや広めの空間が好みであればC3を、それ以外を求めるならパンダをといったところかと思います。
zan********さん
2016.7.10 21:04
こんばんは、C3の情報になりますが、先週本国で新型C3発表されました。このことから、現行モデルは、遅くても2年後には、日本でもフルモデルチェンジです。それをどう判断するか?またチェンジ作業を機械にやらせるATとなりますが、それをあうか?あわない?かでしょう。ATみたいですが、アクセルペダルで調整してあげるとスムーズ走れますが、どんくさい方は、車がおかしいとよく言われます。いい方!ですが、フロントガラスがあのような!デザインは、シトロエンだけです。解放感は、抜群です。モデル最終なんで、値引きもたくさんしてもらいましょう!パンダは、さっぱりわかりません。
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