シトロエン のみんなの質問
おとはさん
2023.6.8 21:40
私は、「LEXUSはトヨタだ」と言ってる人は妬みだと思ってます。確かに、HYBRIDだとプリウスと同じシフトレバーだったり、音がトヨタだったり共用部品があることは認めます。ただ、質感だったり走りは全く別物だと思います。
私はプジョー乗りですが、長年同じグループであったPSA(プジョー、シトロエン、DS)なんかもあちこち同じ部品が使われてます。気づいただけでも、シフトレバー、ナビ画面、トランクスルー、エンジンスタートボタンとあちこち見つかります。動力面でもアイシン製ATや1.2Lエンジン、1.5リッターディーゼルエンジンも一緒です。
話がそれましたが、今の車ってほとんど部品共用じゃないですか?それでもトヨタとLEXUSが取り上げられる理由が知りたいです。ヒュンダイも真似してジェネシスを立ち上げましたよね。
kan********さん
2023.6.8 22:20
100%妬みですよ。
所詮トヨタとか言ってる人は絶対と言っていいです。
トヨタは名実共に世界一のメーカーですよ。
そのトヨタが所詮なのであればあんたらの好きなメーカーはゴミクズかなんかなのかと。
基本的に頭が悪い人たちなので相手にしない方が良いです。
ユーザーの素行がとか言ってる人もいますけど日本国内ではトヨタのシェアは約50%なのですから母数が多いぶんだけ素行の悪いユーザーも増えます。
それに世界的にはBMWのドライバーの方が悪質だと揶揄されてます。
トヨタを貶めないとアイデンティティが保てないなんてダサ過ぎます。
質問者からのお礼コメント
2023.6.9 05:27
ありがとうございます!
狂乱の紫水晶さん
2023.6.9 00:49
あなたの様な自動車の事を何もわからない人が、トヨタを選ぶんですよ。
走行性能は、全く同じです。
PSAは、全く個性が異なりますよね?嘘は、簡単にバレますよ。
kum********さん
2023.6.9 00:04
レクサスに乗ってますがトヨタだから乗ってるんですよ。
メルセデスやBMWは要らない。
レクサスは信頼性有るトヨタだから良いんです。
トヨタ車より上質な内装でドアのヒンジは欧州車同様に鋳造で重厚感有ります。
ごとねさん
2023.6.8 23:27
トヨタ」って→悪いの?
逆」じゃ無い?
レクサスは=トヨタなんだよ→安心だろ?
wo_********さん
2023.6.8 23:09
見えないところで明確な違いが無いからではないですか。見た目はトヨタもレクサスも高額な車は差別しにくいと思いますが、エンジン音、ハンドリング、ボディの厚み、剛性感、見えないところで感じる感じが同じなんだと思います。
1149807641さん
2023.6.8 23:00
外から見ると トヨタで造ってるからトヨタで出せばいい。何故レクサスなんて名前をつける
その方がおかしい。
だってメルセデスもフォルクスワーゲンもBMWも全世界同じ名前で出してる
エンブレムを変えたり区分けする方がグローバル的にあってない。トヨタでいいじゃん
だから同じようなものに厚化粧しただけの車だからトヨタ乗りからも馬鹿にされる。
工程が違う 塗装が違う 内張が違う だから何? 数百万も違えばそりゃ同じな方がおかしい話し。
トヨタ車は盗まれるけどレクサスならセキュリティが欧州車並みだから盗まれない となるのなら さすが名前を変えるだけの事はあると思うが その努力すらしないのだから、
一緒で何にも変わらない。笑
弦なき弓に羽抜け鳥さん
2023.6.8 22:28
台数稼ぐためにレクサスのエンブレム付けたの知ってるから。
lov********さん
2023.6.8 22:22
結局は見た目を豪華にして価格を上げただけのトヨタ車だからないですか?
同じ金額出すなら欧州車の方が走りなど中身は上だと思いますし。
1051010726さん
2023.6.8 21:51
まぁ半分妬みだけど、生産台数と販売台数に比例して、一部のユーザーの素行が影響しているのでは?
インフィニティが日産、アキュラがホンダってバカにするほど走って無いでしょうから。
oda********さん
2023.6.8 21:50
自分はトヨタは素晴らしい企業かと思いますけれど、トヨタが大衆的だと考えるのも 間違いではない気もする。
初めてレクサスに試乗した時は、カローラやクラウンの質感と変わらないと思った。
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