シトロエン のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
2
2
閲覧数:
614
0

新車でプジョーリフターのディーゼル、シトロエンc4ディーゼル、

中古で三年落ち走行距離3万キロ以内のcx5 XDを考えてます


税金面やその他諸々考慮して、どちらがいいですかね…

三年〜5年は乗るつもりです

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • 先ずは維持費のことを考えるなら外車はやめた方が良いです。明らかに国産車が安く済みます。
    自動車税についてはリフターやc4より1万円程度高いですが、それ以上に色々メンテナンスに費用が掛かります。
    プジョーやシトロエンは故障は少なくなりましたが、やはり国産車の方が壊れにくいです。
    まあ、保証期間内なら心配はありませんが。

    なので、安く済む中古のCX-5が良いと思います。
    デザインとか拘りたいならプジョーやシトロエンはベストです。

    因みに私はプジョーオーナーです。

  • リフターのディーゼルは1.5Lでcx-5は2.2L自動車税は2クラス上になり、税負担はcx-5が重い。修理などは国産車の方が安いでしょう。同じ部品を買ってもです。
    アテンザ2.2dに乗って居ますが、リフターには魅力が有りますね。
    動力性能で言えば、mazdaの2.2Lが圧倒的に強力です。
    動的魅力を捨てても、税金の安さと積載量の大きさでリフターに魅力あり。
    3-5年間でどの程度の距離を乗るかにも依りますね、距離を重ねると、修理箇所も増える=>修理代が高くつく、外国車に乗るかどうかです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

シトロエンのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離