シトロエン のみんなの質問

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三菱やスバル、シトロエンとかの撤退したラリーチームのメカニックマンとかは、どうなるんでしょうか？

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回答一覧 （2件）

  • 他のWRCワークスへ移籍したり、別のモータースポーツ関係に携わる事が多いです。

    →スバルの場合は、WRC活動を「プロドライブ委託」していたので、プロドライブ自体はWRC以外のモータースポーツ活動を行っています。（プロドライブの歴代チーフエンジニアは、後にMスポーツ（WRC）やVW（WRC）へ移籍してました。

    三菱（ラリーアートヨーロッパ）の面々は、もともと規模も小さく（全ワークス中下から2番目くらい）フリーランスが多かったので、その後は各所へ点々としているでしょう。

    →MortorFan誌に記載ありましたが、今F1のあるワークスに元三菱WRCの欧州エンジニアがいるそうです（F1そっちのけで懐かしそうに三菱WRC時代を語ってました）

    シトロエンや三菱は、実質「メーカーワークス（企業人）」とも言える運営だったので、WRC撤退後も多くは自社に残っていると思われます。

  • スバルは店舗の優秀なサービススタッフがラリーのメカニックとして派遣されるので、店舗に戻るだけですね

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