シトロエンは高級ブランドですか？

Answer 1

いいえ。

シトロエンの小型車を4台乗りましたが、メカニズムはプジョーと同じですし。
かつてはハイドロニューマチック・サスペンションがシトロエンの中・上級車種の特徴で、他のメーカとは隔絶した乗り心地でしたが、技術が放棄されました。

現在の車を見ると、シトロエンの内装は材料費、仕上げを安くあげているのが判ります。ドアの内側パネルはハードプラスチックを広い面積で使用していて、ここだけ見ると安っぽい。プジョーの方が材料費が掛かっています。
それでもシトロエンが貧相な印象を与えないのは、ポイントを押さえてデザインされていて、効果的に質感が高いアクセントが付けられているから。
シートの品質や配色も良く、室内が明るくポップに感じられるのが良いと思います。

Answer 2

確かにそう思われているようです。
実際は他の人が言うように、大衆車メーカーですからそのセンスを理解するオーナーにとっては高級車扱いしていますから、メルセデスとは違った意味で、近付いてはいけないクルマです。フランスの芸術品のような斬新で特異なセンスのブランドです。
よく現代でも経営できているなぁと感心しますよ。

Answer 3

大衆車メーカーです。
ただしダウンヒルなら、欧州製の本物のスポーツカーを、食う程の実力者です。

また魔法の絨毯と呼ばれる世界屈指の乗り心地も持っています。

日本人には理解しにくい高性能車メーカーです。

Answer 4

シトロエン自体は価格帯的にも大衆ブランドではありますが、日本ではあまり馴染みがないのと外観が特徴的ですので高級ブランドと思う人が大半だと思われます。

Answer 5

元々は大衆車ブランドですから、そのモデルのほとんどが大衆車レベルです。
ただ、大衆車ブランドだからと言って、大衆車ばかりを作っているわけでもなく、高級車も扱っています。
今はないかも知れませんが、シトロエンSM、XM、C6と続くフラッグシップモデルは高級でした。
XMは私も乗りましたが、メルセデスやBMWとは方向性の違う高級感だと思います。

Answer 6

シトロエンは一般的に大衆車メーカーとされていますがDSという高級ブランドを作っていて日本にも正規店があります

ちょうどトヨタとレクサスの様な関係です

Answer 7

創業者も、代々や現在の経営者も王侯貴族向けのものをつくろうとはしてないと思います。
好みは別として、実用的な誰もが乗れる車を作ってきたのではと思います。