シトロエン のみんなの質問
ID非表示さん
2011.8.23 22:09
bla********さん
2011.8.25 02:21
旧型C3に乗ってます。ハイドロではなくバネシトロです。
C3のシートはフカフカではなく、体をガッチリサポートするわけでもなく、裏は雑で
なんとなく腰の上の方が落ち着かない感じすらあったりしたのですが、長時間
移動してみると印象ガラッと変わります。
ちょっと腰痛気味なのですが、座るだけで矯正されるようで痛みが消えます。
日本車のシートは見た目は良いですけど、5時間とか車内にずっといるだけで
苦痛になったりしましたけど、シトロエン渋滞でも快適そのものです。
おそらく短時間の試乗では分かりづらいでしょうけど。カーグラフィックで松任谷
さんもC3のシートを褒めてました。
質問者からのお礼コメント
2011.8.30 10:39
なぜ日本車はそのシートの乗り心地をぱくらないのでしょうかね
シートが駄目なのは日本車の最大の欠点なのですが
日本人はやはり目に見えるものにしか目がいかないのでしょうかね
上野尾久さん
2011.8.26 09:34
丁度 社用車のクラウンと、自前のC5(現行)を運転してます。
移動距離は別にして2時間くらいまでなら両車決定的という差はなく感じます。
それ以上になるとC5の方がずっと楽に感じています。
但し、体感的な面ですが、社用のクラウンは3000CC V8気筒も有りながらなんてかったるい車なんだ、と感じるのに対しC5は過給されているものの1600CC4気筒は軽快と感じる面があるからかもしれません。
先行の方と同じC3も楽な車でしたし、2CVでも600Kmくらいの日帰りで腰に来たりすることはなく、馬力・トルク・シートのバランスが良いものと思っています。
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