これからの時代MT車を乗れる機会は減ってきますか？乗るなら今のうちだと思いますか？

Question

現在大型バイク乗りです。国産のリッターSSに乗ってます。
車は実家の現行ランクルがあり車には慣れてるつもりです。
現在独身29歳です。一回くらいはMTの車を運転してみたいと思ってます。

BRZなどよりも、プジョーの208gtjやシトロエンDS3スポーツシック、ルノーメガーヌの2ドアのMTが前から気になってました。

こういう車は10年後には乗れる機会はなくなるでしょうか？
ハイブリッドや電気自動車ばかりの時代になったらもう乗れなくなるのかな～と思うとそろそろバイクから車に変えようかなって悩んでます。

Answer 1

MT車は最高ですよ。

少なくなりましたが、今でも車種によっては新車で販売しているので
10年後でも乗れないことは無いでしょう。
だからけして焦る必要はないですが、それでも乗れる車種は限られていくでしょうから、
今、これ！っていう車種があるならば早めに乗っておいた方が良いでしょうね。

私も2年近く前からMTに乗り始めましたが
これから死ぬまでMTじゃないと気がすまない気持ちです。

Answer 2

今乗ってみたいのはマツダの2.2ディーゼルターボのマニュアルです。速くて燃費が良くて♪

Answer 3

クラッチペダル付きのMTには変速ラグがあるだけでメリットがないですけど、10年後でも乗れるでしょ。新車販売は限られますが。
まぁ、スマホの時代に白黒液晶のガラケーを使うようなモンですけど。

ただ、EV自体に変速機が搭載されていないので、EVが主体になったら変速は必要ないですが、その代わりワンペダル操作やクルマなよってはパドルシフトで回生ブレーキの強弱を操作も出来る車両もあるので面白いですけどね。

あとは、MTの変速操作にこだわらないのなら、ホンダのATでもDCT(奇数と偶数のギアに分けてあり、予め次のシフトに変速されて奇数/偶数ギアを切換えている)が構造上はMTと同等なので、フィーリングは楽しめますけどね。クラッチペダルはありませんが。

Answer 4

10年は大丈夫でしょう。今でも新車で買える訳ですから。

しかし減っていく一方ですね。。

トラックでさえATですからね。

電気自動車ではトランスミッションすら無いですよね。

かくいう自分もロードスター、30ソアラ、スカイラインのMTに乗ってきましたが、今はATのランクルです。

今めっちゃMT乗りたいです…。

現代ではATの方が速いですけどね、フィーリングなんですよね。

スープラ乗りたいな〜！

Answer 5

１０年後でも間違いなく乗れます

現在新車で売ってるし、中古ですが10年前の車も普通に売ってる

Answer 6

現在国内で使用されている乗用車の99％はAT車と言われています。
ATの性能は年々上がってきてますし、なにより乗っていて楽、普通はエンストはしない、変速ショックも早々起こらないなど普段使いする上でMTにはほぼメリットはありません。
なので、あなたが乗用車のMTを乗りたいのであればあなたの仰る通り今のうちに乗っておいた方が良いと思います。
今の時代、スポーツカーもATです。AT車にはマニュアルモードが装備されている車も多いですし、最近ではパドルシフトなんてものもあり、ATでも自分でシフトチェンジできるものがたくさんあります。
そういうのでよければこれからもたくさん乗れると思いますがあなたが乗りたいのは3ペダル車ですよね？

私は職業柄、地域柄マニュアルばっかり乗っています、やはり一定の需要はあるんだと思います。
車種を選ばない、ただMTを操作したいというのであればこれからも当分は乗れると思います。

Answer 7

今現在乗用車販売の98%以上はATもしくはそれに準ずるいわゆる2ペダル車。

とっくの昔から減ってるヨ。

Answer 8

その可能性は多分に有りますね

私は実兄がトヨ〇ット勤務の為、乗る車はトヨタ車かダイハツ車に縛られるのですが
現行のトヨタ車で、MT車があるのは、FT-86、オーリス、カローラ
たった、これだけです

私は現在RUSHのMT車に乗っていますが
私の次の代のマイナーチェンジでMT車がラインナップから消えました

ですので、始めはMTが有っても、マイナーチェンジで
MTが消えると言う可能性も否めません

また、自動ブレーキが普及してきていますが
自動ブレーキとMTの相性は最悪ですので
自動ブレーキの普及と共に、MTも淘汰されるんじゃないかと
不安の毎日です

Answer 9

これからの時代MT車を乗れる機会は減ってきますか？

減りますね

車種が絞られて限定するでしょう

Answer 10

現状でも、十分に減ってきてると思います。
モデルチェンジに伴い、MT設定がなくなった車種もあるようですし。
そういう傾向も見越して、AT限定免許もできたのかな…

Answer 11

そんなことはないですが
原付と原付2種は電気化するでしょうね。
お隣中国はほとんど電気ですから。

車はパワーや走行距離、充電場所の問題で
もう少し時間がかかりそうですね。

パワーに関しては電気でも十分クリアしていますよ。一般的な走りならね。