1,850 mmの車幅について 関東、アルプスの登山が好きなんですが、この車幅だと登山に向いてませんか？ シトロエンベルランゴです #ベルランゴ

Question

補足

離合とか、狭い道とかストレスになるレベルの車体ですか？

Answer 1

車幅は気になりませんが、雪道では全く役に立ちませんでした。
後前夜泊の時お尻が痛くなります。
私の場合長距離を走る事が多いのでブレーキホールドがないのはストレスでした。
電装品も所詮シトロンといった感じで突然バチん！と音がしてオーディオが切れる事が何回かありました。
不具合が出るとマニュアルからその装備自体を消して無かった物にしてしまうあたり、やはりお国柄かなっと思います。
なので私は速攻で売却しました。買った値段より50万円高く売れたのは幸いでした。

Answer 2

ストレスと言うより幅狭い方が多く行ける

林道や落石、倒木
特に台風後は当然の様に有ります
車から降りてどかさなければいけません
幅が有ればどかす量が増えます

海外では砂漠はハイラックス、山岳ではパジェロがトレンドです 車の幅で決まるのです

Answer 3

全く問題ないです。山道、もっと大型のSUVとか沢山走ってますから。

Answer 4

まあ小さい方が便利なのは確かかもしれません。行けないという話ではないですが。
大半は登山口まで整備されてるんですが、関東でも細い林道もありますし。櫛形山も運転疲れました。
車高はある程度あった方がよいかもですね。

Answer 5

一般的に登山口といわれるところは普通の車で行けるところです。
たとえ未舗装であっても極端な悪路はないです。
軽自動車でもヨンクでなくても大丈夫です。
小さめのクルマの方が通行が楽なのは確かですけど。
そこら先の林道は許可車両しか入れないようゲートが閉まっています。

Answer 6

どのような山に行くのか次第でしょうが、マイナーな山の、マイナーな登山口に行ったりしなければ事足りるし、車で入っていくことが躊躇われるなら歩けばいいので、やりようはあると思います。
一般的に人気のある山とか登山口だったら、フツーは舗装路が通ってますよ。
ですのでお好きに選べば良いと思います。
登山口までの道で擦るより、街中の入り組んだ狭い路地で擦るほうがよほど確率が高いです。

1,840mmの車幅の車に乗っていますが、登山口までの道で特に不便を感じたことはありません。
ランクルで山に行く人もいると思うし、乗りたい車を自ら切り捨てるのは勿体ないです。

Answer 7

東京都の山のなかにも、軽自動車でも曲がりきれないヘアピンカーブが存在しますけど。

Answer 8

まあ格別大きいという訳じゃないから向いてないという程では無いと思いますけど。離合困難な道は軽自動車でもすれ違えません。

Answer 9

めったにないですが、登山道入り口までが数キロ一車線しかない道があります。離合できるところまでバック走行ができると問題ないです。車というより腕のほうが問題です。