シトロエン のみんなの質問

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外車の魅力ってなんですか?
国産車どどこが違いますか?


(メルセデス・ベンツ、BMW、Audi、ポルシェ、フォルクスワーゲン、ランボルギーニ、フェラーリ、シトロエン、フォード、ゼネラル

・モーターズ、シボレー、現代自動車、起亜自動車、ボルボ、マクラーレン、ジャガー、アストンマーティン、マセラティ、ロールスロイス、ベントレー、アルファロメオ、パガーニ、グンペルト、ブガッティ、アキュラ)

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ベストアンサーに選ばれた回答

最近の日本車は台所用品と同じ。
家庭の主婦に選んでもらう為のもの。
テールゲートが大きく開いて荷物を多く積めたり、
人の乗り降りがし易いからと外観が冷蔵庫のようになって、
あまりにも実用性に振り過ぎになっている。
特に軽自動車は全てが同じカタチになってしまった。

対し、輸入車は実用性とクルマの本来の面白さが両立された物となっている。

質問者からのお礼コメント

2014.3.31 12:50

確かにそうかもしれませんね!

その他の回答 (8件)

  • 魅力というと国産車ももちろん持っています。
    ですが、外車の魅力にそそられたと言うならば、そちらの車を買う人もいるでしょう。
    まあ、国産車と外車は人の価値観で決まるものです。

  • どういう回答を期待してるか知らないけれど、
    いわゆる外車といわゆる国産車を比較することに価値あるの?

    ベンツが良いという人に、噛んで含めてトヨタにしなさいといっても納得しないだろうし、日産最高!と感じている人にマツダがいいよと進めても マツダを購入しないでしょう。

  • 時代に逆らう高燃費

    低品質

    整備性の悪さから来る高い整備費用

    低い静粛性

    インテリアはデザイン重視による素晴らしい使い勝手の悪さ

    ハンドリングのオカシさ

    低出力

    ディーラーサービスの大きな地域格差

    等々、国産車では有り得ない機械的トラブルが

    一番の外車の魅力ですね

    国産車と同じような規格なら外車は半年に1回

    車検を受けるような特別な車です

    しかし、それは普通なんです

    グローバルスタンダードなんです

    国産車が異常な壊れにくさになってるだけで

    外車は壊れやすいと勘違いしてるだけです


  • たくさん売れるよう、車に興味のない過半数の人にあわせて作るのが国産車メーカー。
    車としての基本機能、デザインなど自らこだわりを持っていい車と思うものを作るのが輸入車メーカー。

    メーカーのこだわりにマッチした輸入車にめぐり合えると、国産車以上に幸せになれます。
    逆に車に興味が薄いなら輸入車に乗ってもありがたみが分からないでしょう。

  • 個人的な意見ですと、、、

    雰囲気ですかね。外装のちょっとした箇所だったり、内装だったり。

    足周りとかスピード、加速感もいいですけど日本車でもパーツを変えれば近くなりますし。

    車に関しては人と被る事があまり好きではないので、そういう方達にとっては輸入車の一つの魅力ではないかなと思います。

  • カタログ仕様好きな日本人向けに、数値で見える性能を確保し、見えないところのコストを削減しているのが日本車です。
    見た目良く安く仕上がってます。
    輸入車は、メーカーの拘りを具現化していますから、隠れた基本性能にコストがかかっています。
    拘りなので、全てが優秀ではありませんが、共感したユーザーは満足感が得られます。
    特にデザインや安全性など、重要な拘りです。

    (naokimu0406さんへ)

  • 上記に載っていないクルマに乗っている者です。外国車の魅力は比較的台数が少ないので被ることが少ない。日本車との違いはボディの頑丈さですかね。

  • 日本にないデザイン、パワーだと思います。

    高い車ほど、憧れます。

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