シトロエンのみんなの質問 (解決済み) 177ページ

• スバル車オーナーの方々、教えて下さい。 来年に車の買い替えを検討しています。私の趣味がスポーツ全般と、家族４人での遠出（アウトドア的な）です。 ですからＳＵＶもしくはステーションワゴンが希望です...

  2011.11.25

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  ベストアンサー： 元々レガシィ（ＢＨ５）の外観が好きで、何気にディーラーへ行ったのがきっかけでした。 そこで営業さんと意気投合し、勢いでレガシィＴＷ（ＢＨ５ターボ）を購入しました。 その後、アウトバック（ＢＰＥ）、ＷＲＸＳＴＩ（ＧＲＢ）と乗り継ぎ、現在インプレッサＳＴＩ（ＧＤＢ）とインプワゴンＷＲＸ（ＧＧＡ）を夫婦で所有しています。 アウトバックは３リッターＮＡでしたが、やはりターボの加速には及ばず、その後は...

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• ＭＴ車が欲しいのですが マツダ・ロードスターとシトロエン・ＤＳ３で迷っております。 ロードスターはＦＲが魅力ですが、街中でよく見かけます。 ＤＳ３はＦＦですが、今まで走っているのを見たことがあり...

  2011.11.7

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  ベストアンサー： ロードスターを買ってエアロで外観を変えたらどうですか。 モノクラフトのＭＨ１くらい手を加えたら、かなり正体不明になってきますよ。

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• 遠方の中古車販売店で、シトロエンC2（05年式1.4L）の購入を考えています。4万km走行している車体ですが、2年の車検整備費用と、3年間の故障保証（距離無制限・消耗品は除く）が付いて、乗り出し価格

  2011.11.13

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  ベストアンサー： ひょっとして愛知のお店ですか うーん某ディーラー系の店ではあるから そこまで変なものは売ってないと思いますが 保証修理を受けられるお店がどこだかは聞いておいたほうがいいですね あと、認定中古車の相場が見つからないですが 保証つきとしてはわるくないかと 基本的には高いですが。

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• シトロエンＣ３ ネットで一目惚れしましたが、１度は諦めた車です。 でもやはり欲しい！ 諦めた理由は以下の通り １ 近くにディーラーがなく、トラブルがあった時にどうしたら良いのかわからな...

  2011.11.3

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  ベストアンサー： 補足を拝見して お父上の配慮は まま理解できます。難しいですね。 ただですね、先代C3に乗っていたのですが、良く知った友人らはC3と理解してくれていたのですが、普通のおじさんは「君のマーチは一寸変わってるね」てな感じでした。 先代に比べると、さらにキリッとしたスタイルになっているのでこの手が使えるかどうか分かりませんが、しらっと乗っていれば国産のちびすけに勘違いしてもらえないかな・・・・ シト

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• 今、シトロエンのDS4という車が気になっていますが・・・。 資金の兼ね合いでAT限定免許を取得して、会社に入って以降、限定解除をしていません。 AT限定でも６速EGSは法的に購入可で技術的に搭乗

  2011.11.17

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  ベストアンサー： クラッチペダルの無い車はどのようなミッションでもAT限定で運転可能です。ATモードもあるので運転技術的にも普通のAT車と何の違いもありません。

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• EK4シビック、プジョー306、106、サクソ、カローラランクスへの乗り換えについて、 ご意見や情報をお願い致します。 度々の投稿をお許し願いたいと存じます。 当方、軽自動車から題名にある車への...

  2011.11.11

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  ベストアンサー： ランクスのZかアレックスのRS180、昔でいうレビンとトレノの関係。 ノーマルは乗用車よりにされてるので、ある程度改造はしなければ辛いですが、エンジンノーマルでも吸排気とコンピュータで200馬力越えれますし、6MTで車重1160キロ。4A-GEの後継である2ZZ-GEは同じくヤマハ原動機製6000回転でハイカムに切り替わり8200まで回る高回転型の圧縮比11.5のオールアルミエンジン。見た目...

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• シトロエンはプジョーの傘下になったそうですが、 ラリーに関してはプジョーなみに強いのではないですか。

  2011.11.7

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  ベストアンサー： 質問が深化しましたね。 シトロエンがプジョー傘下に入ったのは1974年のことです。 以降、プジョーと歩調を合わせています。 但し、ラリーに関してはプジョーの強い時はシトロエンは手を出さず、プジョーが力を緩めると変わりに参戦と言う具合に、真っ向対決は避けられているようです。 ここ数年は、WRCに参戦するチームもそう多くない現実もありますが、シトロエンの独走状態が続いています。 C2お乗りですか？

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• 純正指定エンジンオイルTOTAL INEO ECS 5W30の5Lものを輸入したいのですが・・・。 シトロエンDS3の純正指定エンジンオイルがTOTAL INEO ECS 5W30 なのですが、...

  2011.10.30

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  ベストアンサー： こんにちは☆ 外為法の『安全保障貿易管理』という国際規制があり、 大量破壊兵器の生産または流用に使用されそうな製品の輸出入には規制がかかってます。 オイルやグリス類は監視の対象製品になりますので メーカーから『規制物質が入ってない』証明書を入手できない限り 輸出代行行商者での取り扱いは難しいと思いますよ。 残念ながら正規契約の販売店が日本にある場合は 個人輸入用に『証明書』を出しては...

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• 車の維持費について。 車の維持について無知なので教えて下さい！ いつかはシトロエンの車に乗りたいな～と思っているのですが、例えばスカイラインより維持費や保険が高いのですか！？ 外車なので…

  2011.11.12

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  ベストアンサー： 知人にシトロエンC2所有者とスカイラインVQ25所有者が居り、少しでも参考になればと思い投稿しました。車検→自賠責保険や重量税等の法的費用は大差無く、部品等の整備料金に差が出る模様。スカイライン１回目車検合計13万位、２回目15万位、シトロエン１回目21万位、２回目19万位。走行距離１回目は両車2万キロ位、２回目は4～6万キロ位。燃費→スカイラインは街乗り7～9K位、高速10K以上。シトロエン

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• シトロエンの自動車は一見かっこよさげに見えますが日本の外車としては 流通量が少ない気がしますが人気が無いのでしょうか。乗りにくいのでしょうか。 それと映画でカーアクションで、小さい自動車が、 カ...

  2011.11.5

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  ベストアンサー： シトロエン乗りです。 一見かっこよさげに見えますが・・・と言うくだりが一寸気になりますね。 仰るとおり小所帯です。自分と同じ車を見かけることはほとんどありません！ 人気は、ファンは少なからず居ると感じますが、実際に購入となるのは、理想と現実を受け止められるマニアが多かったように思います(過去形)。現行車種の購入層はずいぶん変化して一般ファミリーカーとして扱われていますが。(過去にあった不具合

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