メーカー・モデル: クライスラー 300C ツーリング
グレード:- 乗車形式: マイカー
個人差は有ると思いますが一度は乗って欲しいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー イプシロン
グレード:ゴールド_RHD(AT_0.88) 2012年式 乗車形式: マイカー
まるで「バイク」のような操作感 チンクより少し重く ホイールベースが長い事が影響してか 乗り心地は良いですが ツインエアは3000-5000rpmが面白いところ 小気味よくシフトアップ/ダウンをして 軽快に走るのが楽しいと思います。 「それが煩わしい」と思う方には不向きです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー イプシロン
グレード:ゴールド_RHD(AT_0.88) 2012年式 乗車形式: マイカー
維持費が安い エンジンが楽しい。 想像より静か。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー 300C(セダン)
グレード:5.7HEMI_LHD(AT_3.5) 2007年式 乗車形式: マイカー
5.7Lのエンジンで低速から太いトルクで、重い車両もグイグイ加速してくれます。その分燃費は良くありませんが、それ以上の魅力がある車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー ボイジャー
グレード:LX_RHD(AT_3.3) 2006年式 乗車形式: マイカー
最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー グランドボイジャー
グレード:リミテッド_RHD(AT_3.3) 2006年式 乗車形式: マイカー
燃費はもちろんよくないが、それを承知で買ってるので不満は無し。 ところどころ整備にめんどくさい点があるらしいが、基本は丈夫で頑丈で物も人もたくさん乗せれる点がかなり気にってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー 300
グレード:- 乗車形式: マイカー
時代に逆行した排気量。ゆえに車の楽しみ、走りの楽しさを教えてくれます。 5.7L HEMIエンジンは良く走ります! 是非乗ってみてください [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー グランドボイジャー
グレード:- 乗車形式: マイカー
物、人乗せるのに便利な車だと思います。 横幅有りますが、感覚的にはアルファードと変わらないぐらいだと思います(参考までに) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー 300
グレード:300 SRT8_RHD(AT_6.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
最高の一台です! [ 続きを見る ]
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