メーカー・モデル: クライスラー PTクルーザーカブリオ
グレード:リミテッド_LHD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: マイカー
海でも、山でも、街でも あらゆるシーンで華やかで、ゆったりとした楽しいクルマです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー 300
グレード:300 リミテッド_RHD(AT_3.6) 2012年式 乗車形式: 過去所有
高速メインの乗り方なら最高です。 車体がデカいので迫力があり、みんな道を開けてくれます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー グランドボイジャー
グレード:ツーリング_RHD(AT_3.8) 2008年式 乗車形式: マイカー
とにかく積載量が言うことなしです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー イプシロン
グレード:パープル_RHD(AT_0.88) 2013年式 乗車形式: マイカー
中身はFiat500と同じなので、悪いイタリア車の伝統が残っている車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー イプシロン
グレード:パープル_RHD(AT_0.88) 2013年式 乗車形式: マイカー
日本市場では500じゃなくてこっちに流行ってほしかった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー 300C ツーリング
グレード:- 乗車形式: マイカー
個人差は有ると思いますが一度は乗って欲しいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー イプシロン
グレード:ゴールド_RHD(AT_0.88) 2012年式 乗車形式: マイカー
まるで「バイク」のような操作感 チンクより少し重く ホイールベースが長い事が影響してか 乗り心地は良いですが ツインエアは3000-5000rpmが面白いところ 小気味よくシフトアップ/ダウンをして 軽快に走るのが楽しいと思います。 「それが煩わしい」と思う方には不向きです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー イプシロン
グレード:ゴールド_RHD(AT_0.88) 2012年式 乗車形式: マイカー
維持費が安い エンジンが楽しい。 想像より静か。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: クライスラー 300C(セダン)
グレード:5.7HEMI_LHD(AT_3.5) 2007年式 乗車形式: マイカー
5.7Lのエンジンで低速から太いトルクで、重い車両もグイグイ加速してくれます。その分燃費は良くありませんが、それ以上の魅力がある車だと思います。 [ 続きを見る ]
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