メーカー・モデル: シボレー コルベット クーペ
グレード:Z51_LHD(MT) 1999年式 乗車形式: その他
パワーとスピードがあって、平べったくて幅広い車が大好きで、それでいて、メンテナンスなどの面からも、そこそこ気楽に乗れる適当な車といえばこれが最適なのではないでしょうか?高速燃費の良さにも驚きます。日本であまり売れないのは大変お気の毒に思われます。また、カタログの上で、内・外装の色が本国並に紹介されていないのは大変残念。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード:LS_RHD_4WD(AT_4.3) 2002年式 乗車形式: その他
総合的には非常に満足してます。これで燃費が良ければ100点。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー コルベット コンバーチブル
グレード:コンバーチブル_LHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
高速や整備された田舎の一本道?をゆったりクルージングするのが似合う。 注目度は抜群!(お子様から、おっちゃんまで)おばちゃんには、不良扱いされる。 夏は弱いので、おとなしくしておこう。 パーツが、割と簡単に入手出来るので改良することが楽しく出来る。車いじりが好きな人にはアメ車は良いと思う。 マフラーとか少しいじると、アメリカ映画の世界へ・・・入ってしまう。スピードは、確かに早い。こっこで●km/hだしたと言えないが、当時のカタログにはmax240km/hとある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー コルベット クーペ
グレード:標準車_LHD(AT_5.7) 1997年式 乗車形式: その他
まさに、アメリカンドリーム。遊ぶには最高!の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード:LS_RHD_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
タイヤ・ホイールが大きくして、もっと車高を高くすれば文句なし! ちょっと燃費が悪いかな? ボディもカッコ良いし、小さいので町乗りもOK。 オフロード走行でもなかなか良い走りをしてくれてとても気に入っている オススメです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー コルベット クーペ
グレード:標準車_LHD(AT_5.7) 1997年式 乗車形式: その他
アメ車の割に故障が少なく、燃費が良い。 故障が少ないと述べたが、ソレは一昔前に比べてであり、 思いがけない故障をチラホラします。 例えば、ウインカ-レバ-の内部の金属部品が割れて、ウインカ-が 使えなくなったり、窓ガラスの開閉が不能になったり、エンジン回転数が 不安定になり、オ-トマなのにエンストしたりと、 国産車では考えにくい故障がごくまれにあります。 燃費はとても5700ccもあるとは思えないくらい良いです。 街乗りなんかでは6km/lで走り、遠距離ドライブなんかすると 10km/lはイキます。 スピ-ドは軽くアクセル踏むだけで、100km/hは出ます。 ただ、... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー カマロ クーペ
グレード:スポーツ_クーペ_LHD(AT_3.8) 1997年式 乗車形式: その他
国産乗用車とは違います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード:LT(AT_1.5) 2001年式 乗車形式: その他
燃費があまりよくない点を除けばそこそこ満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード:LS_RHD_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
めちゃめちゃ気に入ってます。不満な点もあえて挙げるとするならば…っといったところですね。荷物がたくさん積めることと、快適な空間と、個性を車に求めていた僕にとって、ミニバンはちょっとな…と思っていました。また、国産4WDでも良かったのですが、車選びをしているうちに、どれもこれも同じに見えてきてしまい、結局このスタイルに一目ボレして買ったようなもんです。アメ車初心者には最適だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード:LS_RHD_4WD(AT_4.3) 2001年式 乗車形式: その他
LT、LSの違いは装備面だけ。レザーシート、サンルーフが欲しい人はLT。わたしは両方とも好きじゃないのでLS。 ホイールを変えてオフセットするとスタイリングは更にアップ。 細かいところに神経質でない人にはおすすめ度10。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー トレイルブレイザー
グレード:LT_LHD_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
出逢ったとたんに一目惚れ!! あの迫力が一番の魅力でした。 燃費は想像していたよりよく10モードピタリです 幅が約1.9mの為、狭い道でのすれ違いには気を使います LTはサイドステップが付いてないのでスマートなのですが 乗り降りや洗車時には苦労します [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード:LS_RHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
このデザイン・装備・パワーで この価格◎ 問題も多いけど 日本車に無い個性もあるし 僕としては気に入って 大事に乗っています でも 思ったより小さいので 先々 シボレータホを 狙ってます! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー カマロ クーペ
グレード:スポーツ_クーペ_Tトップ_LHD(AT_3.8) 1997年式 乗車形式: その他
やはり日本車には無い「味」のある車。 個人的な好みがはっきり分かれる車だとは思いますが、好きな人にはたまらない。 大きなボディー,ぶっといトルク等、無駄といえば無駄。 しかし気に入ると病み付きになる部分でもあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー カマロ クーペ
グレード:スポーツクーペ_LHD(AT_5.0) 1986年式 乗車形式: その他
とても、走っているときに安定感があり、止まっているところからの加速がいい。それと、カマロはとても安全性がある。だけど、今年製造中止になるのが残念。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード:X(AT_1.3) 2001年式 乗車形式: その他
小回りが良く、走行性も良く非常に満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー アストロ
グレード:LS_LHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
トルクの大きいトラックのようで、最新ワンボックスのクルマという感じでは全くありませんが、広大な車内や押し出しの強いデザイン、トルクが大きいので乗りやすいエンジン、ゆったりとした乗り心地(90km/l以下で)、一人で乗っていても楽しいクルマです。アメ車の常識?の細かい所は気にしない、ということが絶対条件になります。大きいと思われがちですが、慣れるとそれほど気になるものではありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード:LS_RHD_4WD(AT_4.3) 2001年式 乗車形式: その他
アメ車の4WDでは、非常にお手頃な価格です。アメ車への憧れも有りましたので非常に満足しています。乗り心地はサイコーです。乗り始めてから約半年が経ちますが大きなトラブルは有りません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー トレイルブレイザー
グレード:LT_LHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
クロスカントリーはちょっと苦手な感じです 普段一般道がメインであることを考えると懸命だったかもしれない その辺のダートくらいなら難なくこなしてます。 あとパワーの割には乗りやすいので、ドライブは楽しく、疲れないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー トレイルブレイザー
グレード:LTZ_LHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
アメ車に乗るのは初めてですが、車自体はそんなに国産と比べて見劣りするとは思いませんが、ディーラー(GMAutoworld)とGMJapanの対応の悪さが(質問に対する答えが1ヶ月待ってもない)最悪です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: シボレー コルベット クーペ
グレード:標準車_LHD(AT_5.7) 1997年式 乗車形式: その他
根本的に惚れこんでいれば問題無し。 惚れこんでいない人は買うと、相当後悔します。 だって。 不便なことこの上ないもの(笑)。 だけど最高なんだCorvette-C5! 自分の人生で、この車と過ごす時期を持てた事をシアワセに思う♪ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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