ストップ&スモールランプのダブル球をLEDに変更したのですが、私の車（シボレーカマロ2000年式）の場合

Question

クルーズコントロール使用時にブレーキランプ点灯でクルコンが解除される仕組になっていまして、

  通常のバルブのようにフィラメントが2本ある場合は通電の回路自体が分かれているので問題ないのですが、

  LEDのW球は抵抗で電圧を変えてスモールとストップを切り替えているらしく、スモール点灯でも通電的にはブレーキが弱く点灯している状態と誤認してしまい、夜間はクルコンが解除されて使えなくなってしまいます。

  この場合、抵抗などの警告灯キャンセラーで何とかなるのでしょうか？
  もしキャンセラーが使えるとしたら何Ωくらいでブレーキorスモールどちらの配線に並列でつなげば良いのか、

  また、キャンセラーではなく別な(リレーや整流ダイオード等)良い方法があれば教えて頂けないでしょうか？

Answer 1

>LEDのW球は抵抗で電圧を変えてスモールとストップを切り替えているらしく

通常、そうですよね。
それに答えは既にご存知じゃないですか。
整流ダイオードで9割がた解決すると思いますよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。