フォードマスタングかシボレーカマロどっちが購入するにはいいでしょうか？ 見た目は若干マスタングの方が好きですが、カマロも普通に好みです。

Question

ですが、フォードは日本から撤退しているのがネックかなとも思ってます。

アメ車ということも考えて、故障などを念頭に置かなければならないでしょうし。

Answer 1

その辺は、維持するだけで大変で情熱が無いと乗れない車だと思います。

ですので、本当に乗りたい車に乗るのが1番です。

経済力は後からついて来ますし、
計画的にお金を使えば困る事は無いです。
情報交換も活発な様ですし、プロショップも幾つかあります。

お金があるだけでもダメですし
さりとて、アルバイトでコルベットやらマスタングV8に乗ってる子も居ますし。

勿論、そういう子は親御さん自体が
アメ車好きだったりしてるので、人脈などのバックアップもありますが、高卒正社員3年目でボーナスを車に注ぎ込んで、自分の力でアメ車乗ってる子も知ってます。


とどのつまり、、、
質問者さんに余りアメ車は向かないと思います。

後は、2000年代の個体なら、そこまで整備に困ることは無いと思いますよ。
アメリカから持ってくるだけですし。

Answer 2

ボディサイズ等も考慮した方がいいかもです。
マスタングは普通の国産３ナンバー感覚で乗れますがカマロは長さも幅も大きいです。
あとは排気量に係る税金ですね（＾＾；
マスタングにもカマロにも直４モデルが有り税金は抑えられますが、V８を選択するとカマロは１ランク上の税金額になります。
自分はマスタングに乗ってますが後悔どころか大満足してます（＾＾）

Answer 3

カマロを所有しています。
カマロの購入に至った点は下記の通りです。
・デザインが好きである
・マスタングより内部が広い
・正規ディーラーが日本にいる
・近場にカマロをメインに扱う自動車会社がある
・その自動車会社のバックアップがしっかりしている
などから選びました。

Answer 4

カマロをお勧めします。正規輸入車ですから。

Answer 5

1年前からマスタングGTに乗ってますが、
今のところ故障や不具合はないです

故障した場合の部品や工賃は日本車に比べて3割は高いみたいです

カマロは最近エンジン車が生産終了したことからしばらくは高値推移が見込まれます

カマロV8は6200ccですから税金がマスタングより高いです
内装はいいそうです

マスタングは内装はいまいちかもしれません

わたしはマスタングの外見が好きなので買いました

Answer 6

アメリカのオーナー達が問題点をユーザーフォーラムに多く書き込んでいるので参考にすれば良いでしょう。

余談ですが...

デトロイトにある部品メーカーでフォード、GM車の開発に携わっていました。リーマン・ショックで多くのベテランエンジニアが解雇された以降は、経験の少ないエンジニアが契約社員で担当者として多く働いているため、残念ながら設計は退化している状況です。

日本車の高品質を認めつつも同僚の多くは米国車に乗っているのは20%近い値引きがあるため。ただし皆が口を揃えて言うには絶対リース契約でないと故障が恐ろしくて乗れない。事実頻繁に修理代車に乗っていて、酷い場合は交換部品が1ヶ月来ないなんてことも。

最後にどちらの車種とは言えませんが、自分が設計した部品（1250×450×250）が載っています。量産以降にメーカーのエンジニアが無断でハーネス直径を3倍にしたため周囲の樹脂部品に挾まれて常に断線のリスクがあるのを見つけて報告しましたが黙殺されモデルチェンジまでの5年間は放置でした。電装系が弱い理由の1つですね苦笑

Answer 7

旧車は乗っていた事が有りますが、年式は？

Answer 8

マスタング一択 かっこいいし音がいいから。

Answer 9

ディーラー網はカマロの方がいいでよう。
一部まだfordの修理やってるところもありますけどね、