ワイドトレッドスペーサーについて教えて下さい。

Question

シボレーのサバーバンの４輪に25㎜のジェラルミン製のスペーサーを取付ける予定なのですが、スペーサー自体の知識が乏しいので質問させていただきます。
ネット情報では
・定期的にゆるむ
・足元の重量が増えて危険
などごもっともな意見が多々あります。
実際に装着している知人が周囲にいないため、経験のある方や詳しい方のご意見をいただきたいです。
現在の装備は、
KMCのロックスター2 の９Jに
35×12.50R20のMTタイヤです。
宜しくお願いします。

補足

言葉が足りてませんでした。 普段ワイドスペーサーをかませて走行されている方は、トラブルや支障を起こした事はございませんか？ 炭素鋼やジェラルミンなら安心なのかと、少し安易に考えています。

Answer 1

冬タイヤ用のホイールに前10㎜、後15㎜のワイトレを使っています。
毎年、シーズン始まりの12月中旬に装着。装着時にトルクレンチを使って、しっかり取付ます。外すのは3月末ですが、緩んでいたことなんてありません。トラブルや支障も一切ありません。現在、4シーズン目です。ワイトレはハブリング付きの物を使っています。ハブリング不要とする方もいますが、私はハブボルト だけで重たいホイールとタイヤを支えるより、ハブとハブボルト で支えた方が安全だと考えるからです。
また、私は前輪に20㎜以上のワイトレは装着しません。以前、20㎜以上のワイトレを装着した際に前輪に違和感を感じました。轍をまたぐ時にハンドルにキックバックする感じ。結局、ワイトレを外しました。原因は「スクラブ半径」のズレだと思います。詳細も「スクラブ半径」で検索して調べてみてください。個人的には25㎜のワイトレはおすすめしません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
実装されている方の意見、大変参考になりました。

Answer 2

タイヤ屋です

ちゃんとついてればゆるむことはないですし、重量増も誤差の範囲です。

サビが悪さすることがありますので、定期的にタイヤローテーションをしてスペーサーも点検した方が良いです。