シボレーMWに乗っています。 会社の帰り、信号待ちの時にエンストすることがあります。 毎回ではありません。

Question

あと、停止中にブルブルと震えだして、アクセルと踏むと進みはするのですが、スピードの出が悪いです。そのまま運転すると元に戻ります。

運転するのが怖かったので知り合いの車屋に修理を依頼しました。

・スパークプラグ交換
・バルブの交換
・スロットルボディの清掃

上記をしてもらいましたが、戻ってきたその日に信号待ちでエンストしました。

いろいろ自分で調べてみたのですが、どうもアイドリング時にノッキングしているようです。

Dに入れた状態でメーターで上では小さく小刻みにノッキングしています。
アイドリング時の回転数は500くらいです。
Pに入れて1000程度までアクセルを踏むとノッキングはしなくなります。

①このノッキングの原因はなんだと考えられるでしょうか？
候補を教えて下さい。

②アイドリング時にPに入れてアクセルを踏んでおく（1000回転前後）にしていればエンストはしませんか？
※もちろんすぐに修理に出します。

①と②について教えていただきたいです。

Answer 1

以前、シボレーMWのOEM元であるワゴンRソリオをセカンドカーに所有していました。

症状的にイグニッションコイル劣化による失火が一番可能性が高いような気がします。

以前のっていたワゴンRソリオは、アイドリング時と走り出し時に失火があって、エンジン回ってしまうと普通に走れるって状態でした。

質問者からのお礼コメント

イグニッションコイル劣化のようでした…
ありがとうございます

Answer 2

アイドリング時の回転数が低いのでは？
調整してもらってください。