シボレー のみんなの質問

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旧いアメ車について質問です。

パワーマスター社製のGM3ワイヤーオルタネーターを入手したのですが、配線はどう繋げれば良いのでしょうか?
純正で付いていたレギュレーターはもう必要ないのでしょうか?
またヒューズ等は必要ですか?

67年式 シボレー インパラ 327cui

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ベストアンサーに選ばれた回答

Batはホーンリレーを挟んでバッテリーのプラスへ
L端子はレギュレータを挟んでメーターのジェネレーターランプへ
F端子はレギュレータへ
それぞれ入ります

エンジンハーネスから来てるレギュレータランプの配線
恐らくレギュレータの4番に入ってます
これをオルタネータのL端子に入れ
F端子はレギュレータ内蔵なので廃線でok
(むしろ無いですかね笑)
レギュレータは撤去
ヒューズ類は要りません
アースはボディで取ってるはず

これでいけるはずです

その他の回答 (1件)

  • レギュレーターとは整流なんでパワーマスターのダイナモについてるならインパラのは必要無いんですが、パワーマスにもあるやつないやつあるんで、英語の説明書ついてませんでしたかね?

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