軽自動車でも高くすれば買う人はいるんですか？

Question

外車ぼったくりすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509706780/


0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/03 19:59:40
シボレーカマロ アメリカ国内→350万円 日本国内→500万円 ポルシェ ボクスター アメリカ国内→600万円 日本国内→800万円 フォード フォーカス アメリカ国内→200万円 日本国内→400万円 BMW M3 アメリカ国内→500万円 日本国内→1000万円 日本は車に関税かけてないのにおかしいだろ！ どんだけディーラーはぼったくってるんだよ 日本からアメリカに輸出して関税かけられたとしても30万円くらいしか差は無いんだぞ！


0003 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/03 20:03:03
高級感出しとけばバカが買うんだろ


0006 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/03 20:22:09
高いから買う層がいるからなあ




高級感出しとけばバカが買うんだろ、高いから買う層がいるからなあって意見があるんですけど
それなら軽自動車でも800万や1000万の値段で売ったり高級感出しておけば売れるんですか？
外車がアメリカでは安いのに日本では売れる理由で高級感出しとけばバカが買うんだろ、高いから買う層がいるからなあって言うなら安い軽自動車も1000万で販売すれば高いから買うってなるんですか？

Answer 1

軽自動車も十分に高いと思いますよ。
１００万円以下が存在意義を示せる値段だと思いますが、このまま値段の上昇を続けていたら軽規格も消滅しそう。

外車は売れる数が本国と違うから仕方がない部分も有るかと思います。

Answer 2

借金大国の日本ですから、購入後も維持費が外国とは違ってかなり出ます。

Answer 3

オプションの差ですね。
北米や欧州はほぼ吊るしの状態での販売ですが、
日本では大体のオプションを付属させてからの販売となるので高額になります。

国産でも少し前のトヨタなどはそんな感じでよね。
吊るしでの車両本体価格は安いのに、当たり前のオプションを入れると結構な額になります。
一昔前までは国産もカーマット、カーオーディオ、エアコンなど全てオプションでした。
結果、表示価格より諸経費抜きでプラス50、プラス100などは当たり前でしたね。

北米でも日本と同じオプション、同じ仕様にしたら価格はほとんど変わりません。

軽自動車は安全性が極端に低いですからね…
命の価格ははかれませんから、価格の高低に関わらず、現状でも高い買い物ですよ。

Answer 4

ドイツの価格と比べると２０%日本の方が高いです。
税込価格と税抜き価格を比べて同じと言ったから不味いでしょ。

Answer 5

単純に装備が、違うだけです。
ドイツ車ならドイツ本国と、我が国で装備を合わせれば、ほとんど同じ価格です。

少し調べれば、簡単に分かることです。

Answer 6

フォードは販売数低迷により日本市場から撤退しています。
実際売れてないんですよ特にアメリカ車は。売れてないからトランプさんが口うるさく日本の政治が悪いだとか文句を言ってきたわけです。

金銭的に余裕のある人はただ高ければいいというわけではなく、ブランド価値を重視するでしょう。
1000万の軽自動車を買う物好きはいるかもしれませんが、それはいたとしても極少数です。

Answer 7

それ全くの捏造ですね。アメリカと日本の価格差が大きいのはカマロくらいです。ボクスターは税別のベース価格ならアメリカも日本も同じ値段。

Answer 8

まぁ、それでも買える人は買うから。