シボレーアストロの燃費は、どのくらいですか。

Answer 1

９８年式に乗ってます｡
走行距離１０万キロくらいです｡ 当方あまりエコな運転はしてません｡基本アクセル全開です｡
町乗りから峠､遠出まで全般で仕様してますがリッター７ちょいってとこです！高速もよく利用してますけど変わりません｡
４３００ＣＣなのでこれだけ走れば上等だと感じてます｡ でもトルクはありますけど重い分遅いですよぉ！

Answer 2

当方、シボレーエクスプレスのハイルーフに乗っています。
（この車の前に、アストロハイルーフに乗っていました）

私が所有した車両で説明いたします。

①アストロハイルーフ（97年式）4300cc 重さ2.5トン 町乗りで約6km。
レギュラーガソリンで、タンク容量110リットル

下手な空ぶかしをしなければ、国産車よりもずっと燃費が良いと思います。
アメ車はトルクがあるので回転数を上げなくてもスムーズに走ります。

キャンピング仕様車の“新規登録”は、現在出来ません。
※過去にキャンピング登録した車両をそのまま継続している場合は可能。
※ただし約6年前のキャンピング登録の最大の利点である“格安の税金（２万円以下）”は“現在排気量の税金×０.８”です。

国産車に比べての“故障しやすさ”ですが・・・
《アストロの場合》
①パワーウインドウモーターの劣化（部品代：約２万）
②ワイパーモジュール（基盤）のリコール対応（部品代：１万以内）
③ベルトテンショナーのリコール対策（部品代：約１万）
※②③は一度交換したらOKです。

シボレーの特徴でフュエールポンプ（ガソリン汲み上げポンプ）の故障があります。
このポンプはガソリンタンク内に沈めてあって、液体ガソリンで冷却しています。頻繁にガス欠状態を繰り返すと、“ポンプのモーターの発熱”でポンプが焼けてしまいます。
その場合の修理は、タンクを下ろしての作業になるので、部品代約７万の他工賃も合わせると１０万円コースになる場合が多いようです。←自分もやってしまいました（悲）

車検費用は、税金を含めてもオイル交換等で済みますので15万ぐらいでしょうか？（２年車検）

国産車に無い大きさ？、存在感で長距離ドライブも楽々です。
（おおらかな気持ちで運転できると思います）

Answer 3

親戚が、リッター6キロと言ってました。