シボレー のみんなの質問
gur********さん
2011.8.16 23:29
アメ車屋の方(または知識の有る方)に質問です。
アメ車のバンに興味が有り購入を考えておりますが、
シボレーエクスプレス(2500か3500)、フォード エコノライン F150、 ダッジラムバン(ミディアム)の3つのうちどれか一つとすると、どれがオススメですか?
(エクスプレスを候補にあげておりますが、私はシボレーの顔が嫌いですのでエクスプレスというよりGMCカーゴフェイスにしたもの、またはサバナと捉えていただいた方がわかりやすいかもです。)
カーゴでもワゴンでもどちらでも可、年式は2000年以降を考えております。
すべてロールーフで検討です。
パーツが手に入りやすい点での順位でも良いです。
また、
どれも新車並行物はなかなかでてこない(ハイエースより走るしアメリカでは使える車だから)や、(ダッジは癖のある車)などと言われた事がありますが、どれが一番新車並行物ででてきて、後々のメンテがしやすいでしょう?
アメ車屋の方でもし新車並行物が在庫車であれば、宣伝かけていただければ見に行きます(新車並行以外はいりません。)笑
それぞれの意見などはございますが、ご回答していただけると参考になりますので宜しくお願い致します。
alk********さん
2011.8.17 00:09
クライスラーの250シリーズからシボレーとフォードの350シリーズを乗りました。
以下は自分での評価ですが、
ダッジは故障が多くパーツの入手に時間が掛かる、2年くらいで買換えました。
シボレーは室内の作りが良くパーツの入手も容易、7年くらい乗りました。
フォードは内装の作りがシボレーより少し落ちる、7年くらい乗りました。
どれも新車で購入でしたので同年式ではありません、
シボレーかフォードならアフターパーツが簡単に入手できますし、
大きなトラブルはありませんでした。
質問者からのお礼コメント
2011.8.23 20:32
現実的に回答してくださり、とても参考になります。
ありがとうございました!
oba********さん
2011.8.17 00:11
ただ単に バンのルックスに魅力を感じてるのでしょうか?
それともパッセンジャーとして、アルファードじゃ物足りないのでって人を快適に運ぶための用途ですか?
荷物を積むためですか?
これによっても三車特徴がありますよっ
助手席の足元の狭さには どの車種もビックリしますので、微妙な助手席の違いもポイントです。
ラムバンは2003まで、まず新車並行はなかなかないし、有名なショップでも本国で探して 新車のようにリメイクして輸入すています。
ダッジはシンプルで壊れにくいと思います。アクセルワークには遊びがあり それがクセかもしれません。クラシカルなのに武骨な感じはいいですよね。唯一 ショート ミディアムなど サイズを選べるのもポイントかと。
エコノラインは高年式はピックアップと同じ顔の迫力以外に魅力なく、作りもパッセンジャーに向きませんね。
キャンピングカーに良く使われるように フォードはピックアップも一番パワーなどもあるようですので、エンジンも期待は出来るかもしれませんね。
エクスプレスは2008年くらいからなら ダントツいいです。
広さも使い勝手も 設計も新しいので。
しかしエンジンパワーはストレス感じますね。
エスカレードやロングタイプが6000以上のエンジンにしてる理由が分かります。
新車並行にこだわる理由はないように感じますね。
2000年以降なら 10年近くになります。5~10年も日本の梅雨や四季による機関への負担、渋滞や狭い道路や駐車でのステアやエンジンの負担を考えたら、気候が良く、車にストレスがない環境の西海岸方面の車両なんかの方が程度がいい!
走行距離への不安なんかで 新車並行と騒いだら素人です。
良い本国の車両を見つけられる腕のあるショップを見つけるのも手ですよ。
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