リーフスプリング交換で質問です。車両は1999シボレーのタホです。

Question

ノーマルのスプリングがへたっているので、ベルテックの3インチダウンのリーフを購入しようかと思っています。
ところで車検はどのような扱いになるのでしょうか？国産車は強度検討書が必要と思いますが、外車の場合、結構緩いと聞いております。経験者、外車の整備に詳しい型のアドバイスお願いします。

補足

ご返答ありがとうございます。 昔は特に問題なかったのですが、急加速するとドライブシャフトがボディーと接触するようになりました。スプリングがへたったと思われます。今の状態ではデフがリーフの上に来るフリップ状態ですが、今回ローダウンリーフを用いて、ノーマルと同じようにリーフ下に持ってこようとしています。 ただこのダウンリーフに交換しますと構造変更が必要かと思われます。

Answer 1

元整備士です。

昔と基準が変わっていなければ、強度検討書何て物は国産でも必要が無かったです。

ですが本当にスプリングがへたったのでしょうか？
私の経験上スプリングがへたって交換したことは無く、スプリングメーカーの人からも「通常運用でスプリングがへたる事はまずない。」と言う話も聞いたことが有ります。
まずはショックを疑った方が良いと思います。