エンジンの調子が悪いです。長文です。 1979シボレーK5ブレイザーに乗っています。350エンジンです。 雨か湿度の高い日に調子が悪くなります。 今日も雨降りでした。

Question

コールドスタートで問題なくエンジンかかりました。走り出し、
しばらく走って水温が上がりきったあたりで低回転がぐずつき、止まりました。
セルを回せばまたかかりますが、アイドリングはしません。2000回転以上くらいにアクセルを開けていないとエンジンは止まろうとします。2.3分エンジンをあおったり止まったりを繰り返していると落ち着いてきてアイドリングするようになります。
キャブレターはロチェスタークアドラです。
以前からこの症状はありました。私はチョークが怪しいと思っており、リッチにしてみたり、リーンにしてみたりやってみてはいます。ただ天候に左右されてしまうのでなかなかうまく決まりません。
チョークをリッチに振ると、症状がでる時期が早くなります。エンジンをかけて2.3分でぐずります。リーンに振ると症状がでるのが遅くなります。
もっとリーンにしたほうがいいのでしょうか？
晴れの日、乾燥しているときは問題ありません。気温が高い時期だと雨の日でも大丈夫だったと思います。
当方宮城県です。最近は朝の気温で3度くらいでしょうか。
ご経験のある方、知識のある方、知恵をお貸しくださいませ。困っています涙

Answer 1

キャブ自体全天候型にはできないと思います。年式も古くリーンよりはリッチよりで決めた方が安全だと思います。

リーンにしてみるの一つ手だと思いますが高回転はさけ様子をみながら判断された方がいいと思います。

最終的にはやってみないと分からないのがキャブの辛いところです。