シボレー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.1.14 08:25
補足
ノーマル前提でのご回答をお願いします。
gay********さん
2017.1.14 12:33
機能的にアストロを上回る国産ミニバンと言えばほぼ全てになるかと思います。性能的には国産の2トントラックベースのキャンプングカー並みでしかありません。唯一「ワイルドな雰囲気」という面でアストロを上回る国産ミニバンは見つからないですけどね。
kok********さん
2017.1.16 04:36
アストロAWDのレインボースター乗ってた。全幅2m30くらいだから 国産で同じようなものは無い。全部革張りだったし イルミもブラインドもついてたし。
xxs********さん
2017.1.15 23:34
アストロローライダーに10年乗り今度はアストロハイルーフに乗り換える物です。
その前はオデッセイに乗っていましたが・・・・・
外見だけで言えばヴェルファイアですかね?
内装、機能は到底日本車にはかないませんが。
右ハンドルの設定が無い所が魅力です。
usa********さん
2017.1.15 21:44
アストロって、本国では荷物運搬車で、日本みたいにスタークラフトみたいなイメージは無いですよ。
特に広い印象も無いし、敢えて言えば、FRなんで、積載能力や牽引能力が高くて、運送業者に使われてたけど、普通の用途なら、初代エスティマや、初代オデッセイでも、十分に勝ってると思うけどね〜。
蝦蛄坊主さん
2017.1.14 12:38
ハイエースの3ナンバー仕様でしたら乗用車に分類されるので全てにおいてアストロを超えたミニバンと言えるのではないでしょうか。
eur********さん
2017.1.14 09:00
シボレー・アストロが日本のミニバンより優れている点
「オレの車はアストロ。いいだろ!」
と、オーナー ”だけ” が小さな優越感を持てることです。
cor********さん
2017.1.14 08:31
その手の車は日本では「需要がなかった」ので、おっしゃるところの「ボディサイズ・フロア高・見晴らし・室内空間・機能性」でアストロと比較する車は”ない”と思います。
日本でそのカテゴリーに入る車を探そうとすれば、いわゆるキャンピングカー、もしくはハイエースなどをカスタムするくらいでしょう。
nan********さん
2017.1.14 08:26
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