ベンツやフェラーリやポルシェ、 シボレーやキャデラックやフォード など 世界の全ての自動車がトヨタに勝てない いちばんの要因は何故と思いますか

Answer 1

低価格なのにちゃんと走って壊れないコストパフォーマンスです。

高級車なら早くて壊れないのは当たり前。
低価格なのにってところがミソです。
ダサいデザイン安っぽい内装を差し引いても、トヨタより安くていい車ってほとんどありません。

Answer 2

品質と信頼性: トヨタの車は高い品質と耐久性で知られています。これは長年にわたる品質管理の成果であり、世界中の消費者から信頼されています。

ハイブリッド技術: トヨタはハイブリッド車の分野で先駆者的な存在であり、プリウスはその代表例です。この技術は環境意識の高まりとともに、消費者に広く受け入れられています。

生産効率: トヨタ生産方式（TPS）は、効率的な生産システムとして世界中で評価されています。この方式は高い生産性とコスト削減を実現し、競争力の源泉となっています。

グローバルな市場展開: トヨタは世界各地に生産拠点と販売網を持ち、多様な市場に対応しています。これにより、地元市場のニーズに応じた車両を提供することが可能です。

海外メーカーの競争力
技術革新: テスラなどの新興メーカーは、電気自動車（EV）分野で大きな進歩を遂げています。特にバッテリー技術や自動運転技術において、トヨタと競り合うレベルの技術を持っています。

ブランド力: メルセデス・ベンツやBMW、アウディなどの高級車ブランドは、プレミアム市場で強いブランド力を持っています。これらのメーカーはデザインや性能面で高い評価を受けており、特定の市場でトヨタを凌ぐ場合もあります。

市場戦略: 海外メーカーは各市場に特化した戦略を採用しています。例えば、欧州市場ではディーゼルエンジンやコンパクトカーの需要が高く、これに応じた車両を提供しています。

持続可能なエネルギー: フォルクスワーゲンやボルボなどは、EVへのシフトを加速しており、環境意識の高い消費者にアピールしています。

結論
トヨタはその強力な基盤と技術力で自動車業界のリーダーであり続けていますが、海外メーカーもそれぞれの強みを活かして競争しています。電気自動車の普及や自動運転技術の進展に伴い、今後も競争は激化するでしょう。トヨタがこれからもリーダーシップを維持できるかどうかは、新しい技術への適応力と市場ニーズへの迅速な対応にかかっています。

Answer 3

トヨタ生産方式 (Toyota Production System, TPS)
ジャスト・イン・タイム (Just-in-Time, JIT):

必要なものを、必要な時に、必要な量だけ生産する方式です。これにより在庫コストが削減され、生産効率が向上します。
カイゼン (Kaizen):

継続的な改善を意味する「カイゼン」は、全従業員が効率や品質の改善に常に努める文化を形成します。小さな改善を積み重ねることで大きな成果を上げることができます。
自働化 (Jidoka):

機械だけでなく人間も含めて、問題が発生したら即座に生産を止め、問題を解決する仕組みです。これにより不良品の流出を防ぎ、品質を保つことができます。
品質管理と信頼性
トヨタは品質管理に対して厳格な基準を持ち、製品の信頼性を高めるために多大な努力を払っています。これにより、消費者からの信頼を獲得し、リピーターやブランド忠誠度が高まります。

グローバルな生産・販売ネットワーク
トヨタは世界中に生産拠点を持ち、各市場に適した車種を提供する能力があります。また、販売ネットワークも広範囲にわたっており、アフターサービスや部品供給も充実しています。

イノベーションと技術開発
トヨタはハイブリッド技術（例：プリウス）や燃料電池車（例：ミライ）など、環境に配慮した先進技術の開発に積極的です。これにより、未来のモビリティ市場でも先頭を走り続けることができます。

経営の安定性と長期的視野
トヨタは堅実な経営を行い、短期的な利益よりも長期的な成長を重視しています。これにより、経済的な変動に対しても強い耐性を持ち、市場のリーダーシップを維持することができます。

これらの要因が組み合わさり、トヨタは世界中の多くの自動車メーカーに対して強い競争力を持ち続けることができています。

Answer 4

「より良いモノを、より安く」の汎用性、マスマーケットを求める会社は、
最終的には人件費が低い所で造ることになります。
既に本体の社員の3倍ほどが海外を含んだ子会社に居ます。
どんどん、移転は進むでしょう。
「日本人が乗るのは日本の会社のクルマだけれど日本人が造っていないクルマ。」
と言う事になる訳です。
しかしこれは、企業の拡大・成長と言う点では避けて通れません。

また、収益性で見れば、トヨタはフェラーリやポルシェの足元にも及びません。
その辺りをレクサスで何とかしようとしたのでしょうが、
田舎のネーチャンに厚化粧させてもお里が知れて、
北米マーケットではセダンはＳクラスの4分の１以下と言う状況です。

Answer 5

そら、日本において縁故採用とか、知り合いがいる、親戚がトヨタの社員。という人が多いからです。

世界的に見ればトヨタはそうでもありません。
ただ、そういうの日本で暮らす分には聞こえてこないし、ネットで世界ではトヨタあかん情報を得ても、自分の近所にはそんなの関係がないのです。

Answer 6

トヨタが誇れる車の特徴は 汎用的で平凡だと言う事。これが一番良く売れる。
だから VWも そんな車を作る。
プレミアム・ブランドやエクセレント・ブランドは 数を売ろうとはしない。
平凡な車を作れば ブランド価値が下がってしまう。
貴方の挙げたブランドはそんなブランドなので トヨタの車とバッティングする事は無く 競う事も無い。

Answer 7

自動車業界において「勝つ」の定義が不明確ですが、
私は個人的には「丈夫さ」「整備性」においてはトヨタに絶大なる信頼はあります。
現役15年程の業界人ですが、2〜3年でも業界に身を置いて色々なメーカーのクルマを整備をしていると、トヨタのクルマがいかに良く作られているかわかるはずです。
壊れにくい、整備もしやすい、
この辺りが全世界で認知されているが故に、リセールも良い、日本では廃車扱いでも貿易に出せば値段がつくので、買取業車もトヨタ車は過走行、経年車でも買い取ってくれます。
色々な理由はもっとありますが、簡単に言うとこんな感じじゃないでしょうか。

Answer 8

トヨタに勝てないとは？F1にトヨタいないし。その時点でトヨタ負けてるし。

Answer 9

トヨタ社は非常に研究熱心♪
現在も水素エンジンの開発をしています・・

Answer 10

売り上げ以外の尺度で車づくりをしているからですね。