シボレーのみんなの質問 (解決済み) 62ページ

• シボレー インパラ 63〜64を足として使うのは厳しいでしょうか？長野から東京くらいまで行くのも厳しいでしょうか？

  2020.12.15

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  ベストアンサー： フルレストアしてボディ以外全ての部品を新品に交換すれば足にできます。

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• H16年式のシボレートレイルブレイザーの右前足回りからガソリンの臭いがします、何方か詳しい方おられますでしょうか?又リコールとか詳しい方が居ましたらアドバイス宜しくお願い致します。

  2020.12.9

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  ベストアンサー： リコール内容は分かりませんが、キャニスターから臭うのでは？ その車が右側に有ればですが。

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• ある中古車販売店でシボレーのトレイルブレイザーを購入したのですが、ネットには修復歴有りと書いてあり、 質問したところ左フロントを修復したとこのとでしたが、アライメントはちゃんと取れたと言うので購...

  2020.12.9

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  ベストアンサー： アライメントぐらいでは 業界関係者談 アライメントを直しても走行すれば自重で変化もするし、タイヤ自体のバランスが悪ければ片べりはします クレームを言っても過度なキャンバーや減らなくする調整にすると直進安定性やハンドルを切った時に戻りが早いなど今までとは違う感覚がでると思います 結論 そもそもでかい車は片べりしやすい傾向 マメにエアーチェックして空気圧を高めた方が減りはゆっくりです

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• シボレー 350 エンジン に HEI の ディストリビューター をつけました。 バラストレジスターは必要ですか？

  2020.12.9

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  ベストアンサー： HEIということはコイル、イグナイター内蔵ですよね。 デスビ自体で点火ユニットとして完結しています。 コイルとイグナイターのマッチングも考慮されていますのでレジスターは不要です。

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• シボレーのインパラって普通免許で乗れますか？

  2020.12.7

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  ベストアンサー： 乗れますよ。

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• おはようございます。皆さん至急教えて下さい。実は今私は、古いシボレーシルバラーに乗っています。古い型にしては調子はよかったです。 そのマイカーが最近ヒートゲージが上がり気味になって今朝エンジンを...

  2020.12.4

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  ベストアンサー： https://minkara.carview.co.jp/userid/1162757/car/1506762/2756412/note.aspx

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• 【日本のクルマメーカー】って・ ・・・・・・・・・やはり・優秀なんだよね？？ 【米国のコンシューマーレポート】って・・信頼性が高いですよね？ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿...

  2020.12.3

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  ベストアンサー： ＜＜【日本のクルマメーカー】って・ ・・・・・・・・・やはり・優秀なんだよね？？ 【米国のコンシューマーレポート】って・・信頼性が高いですよね？＞＞ <<回答文>>・・・ そうだねぇ～～日本車は、耐久性も・・故障頻度・も、 アメリカ車や・・欧州車と比べ・・レベルが数段違うね。 「5年落ちの買取価格」の、 ・・・・・・・”””値落ち割合””で…その差はクッキリ。 ■

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• この度96yシボレー サバナを購入しました。 古いアメ車という事もあり、手直ししながら乗っていこうと思います。 そこで、アストロ、サバーバン、等の電装系などのパーツはある程度互換性があるのでしょ...

  2020.11.23

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  ベストアンサー： アメ車の2000年式以前は、部品の共通性や耐久性等の基準が、同じ車種で在っても、制作した工場に依って違いが出ます。 それらのバラツキを無くす為に、部品規格を統一させたのが2000年になり、それ以降は決められた規格で作られているので、壊れ難くなっています。 96年のGMCなら、その規定前の物なので、PINコードの制作工場番号に依っては、問題の在るパーツが組み込まれている場合が在ります。 サバナ...

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• シボレー アストロ 99年式について質問です。 運転席ドアが閉まったまま開かなくなってしまいました。ロックが外れなくなったような感じです。 きっかけは、はじめは外側ハンドルから開かなくなり、中...

  2020.11.26

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  ベストアンサー： 窓の隙間からやる昔ながらの方法しか無いような？ プロの技術が必要です。差し金に色々と切り欠いた様な工具も必要です。

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• シボレーインパラの、コンチキットは当時のオプションであったんですか❓ では、なかったらいつからあるんですか❓ 宜しくお願いします ♂️

  2020.11.28

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  ベストアンサー： ローライダーに使われ出してからでしょう。 純正ではなくアフターマーケットの製品です。 新車で売られていた60年代は高性能エンジンのオプションを多数揃え、スポーツ性も売りにしていました。 コルベットと同じレベルのエンジンが用意されていた程です。

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