メーカー・モデル: キャデラック ドゥビル
グレード:- 乗車形式: マイカー
腐ってもアメリカン! コンコースの後継としてデビューしたドゥビルですが、最初のイメージは凄く悪かったです。 しかし、現物をいざ手にしてみると印象が全く変わりました。 最近のキャデラックは「アート&サイエンス」といったやや欧州向けのデザイン傾向がありまして、私の個人意見では好きになれません。しかし、このドゥビルは実際に乗ってみて往年のアメ車の魂を感じました。コンコースまでのフィン型テールは少々簡略化されてますが、夜になれば尾灯がフィン型テールのように点灯するのでまた違った顔を見れます。ホイールベースもコンコースと比べると延長されてるせいか高速での安定性が増しました。 まぁ良い所、悪いところ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック セビル
グレード:STS_LHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
キャデが好きな人で維持していく自信(根性と財政面)と面倒見てくれるショップがあるなら乗る価値アリ!。 見た目と中古値段とハッタリで手を出すと絶対痛い目見るよ。 日本で乗るんだから、やっぱり日本車が一番だな、と分からせてくれた車であった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック エルドラド
グレード:- 乗車形式: マイカー
映画の悪者 とてもお気に入りでしたが子供ができたので買い換えてしまいました。 何年かしたらまた乗りたいです。 キャデラックかっこイイ-。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック セビル
グレード:SLS_LHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
ドイツ車と国産車を足して二で割ったような、キャラクター。 細かな部分は、ドイツ車からの乗りかえだと、気になるものの 乗ってしまえば相応の満足感が得られる。 おおらかな気持ちでゆったり乗れば、長く付き合えそうな 感じがする車。 繋ぎの足として買ったが、中古は安いので試しに乗ってみるのも 悪くないと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック CTS セダン
グレード:- 乗車形式: その他
最高!! 本当に、良く出来た車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック エスカレード
グレード:- 乗車形式: マイカー
6200cc 以外に燃費いいですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック CTS セダン
グレード:2.8L_LHD(AT_2.8) 2008年式 乗車形式: その他
競合車と比べると圧倒的にお得感がある。 以前はBMの525に乗っていたがCTSの方が個人的にはいいと思う。 ベンツで言うとEクラス。BMだと5シリーズ。比べると内装も存在感もCTSかな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック CTS セダン
グレード:3.6L_LHD(AT_3.6) 2008年式 乗車形式: その他
買って良かったと、思えるので楽しく幸せです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック CTS セダン
グレード:3.6L_LHD(AT_3.6) 2008年式 乗車形式: その他
ドイツ車に飽きた人にとにかくオススメ! そーゆー人の方がこの車がどれだけ優れているかわかるでしょう、 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック セビル
グレード:- 乗車形式: マイカー
いろいろある車です 2年前に中古で購入しました。 元値からするとだいぶ安く買いましたし、安く出回っているので裏を返せば下取りとかは期待できないのだと思います。 私の愛車はSLS-E(右H)です。大きさ的には友達のいる杉並区内に迎えに行ったときに苦労したくらいで、横浜での日常使用では困りません。 独特のふわふわ感は好き嫌いが分かれそうですが、マッタリ感にあふれた車です。 税金など費用がかかることは分かっていたので気になりません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック コンコース
グレード:LHD(AT) 1998年式 乗車形式: その他
のりつぶすならいいかもしれません。売るとビックリするぐらい安いです。のるなら後期エグゼクティブがいいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック セビル
グレード:- 乗車形式: マイカー
最高の出会い 結婚し、子供が生まれ家族の為にという大義名分で12年間ミニバンなるものを乗り換えこの度一段落ついたのでもともとセダン好きな自分の為の車を物色していたところ、ひょんな事で候補としてキャデラックが自分の気持ちの中で急速に大きくなってきました。 初の外車購入・・・修理代・燃費・税金・駐車場・左ハンドル・・様々な不安は有りましたが、結論から言うと全てのマイナス要因を完全に補って余りある満足感が有ります。 世の中の隠れアメ車ファンの方!!勇気を持って一歩踏み出してみてください、そこには今まで味わったことの無い満足感が待っていますよ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック コンコース
グレード:- 乗車形式: マイカー
とにかくデカイです 今までに20台以上の車に乗ってきましたが、とにかく大きな車です。 運転して楽しくは無いですが、後部座席に乗って頂くと皆さん喜ばれます。 外見は今のアメ車にないエレガントな感じでとてもいいと思います。 私はゴルフに行く際に使用する事が多いのですが、ゴルフバッグ4個、ボストンバッグ4個が 楽に積める車がw140ベンツ位しか今はないのでゴルフに行く方にはピッタリかと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック セビル
グレード:STS_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
しばらく仕事でアメリカに行った時、借りた車がキャデラックでした。日本に戻ってきてもキャデラックが忘れられず日本でも中古車ですがキャデラックに乗ることになってしまいました。やはり最も進んだ国であるアメリカの車だけあって、できはすごくいいです。いろいろ批判はあろうかと思いますが、実際はすごくいい車です。これからもずっとアメ車に乗り続けたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック セビル
グレード:STS_LHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
アメ車というと、どうも色眼鏡で見られますが、日本車と比べてもいい車だと思います。みなさん食わず嫌いじゃないでしょうか。最近のアメ車はよくできています。やっぱりアメ車最高! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック セビル
グレード:STS_RHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
アメ車の中のアメ車とはやはりキャデラックだろう。ドイツ車や日本車ではこの味は出せません。やはり最高の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック セビル
グレード:SLS_RHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
社用車として8年間使っています。後部座席が広く、接客用に非常に重宝しています。この車はVIP用にしていますのでまだ8万キロしか走っていません。故障もなく、また古臭さもないので、まだまだ使えると思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック セビル
グレード:STS_LHD(AT_4.6) 1997年式 乗車形式: その他
ゆったりと流す走りを楽しむ贅沢な大人の車 オレ好きだから乗ってるんだよねいい想い出多くて コイツで流すと幸せになれるんだって台詞を吐きたい オヤジ流し専門のプレミアムカー 個性が強く 経済的にはかかる愛人のようなゆるいやすらぎと国産品にはあり得ない経済的負担を同時に与えます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック STS
グレード:- 乗車形式: その他
新型インスパイアと比較? 実際、旧型インスパイアと比較しても 静粛性、走り、劣ります。。値段は2倍ですが。。お金があって見栄をはりたい方はどうぞ。。4600ccは全然違いますが値段は3倍?素人の自分の感想では説得力がないので、あるカー雑誌での比較です。静粛性では 比較になりません。旧型インスパイアの圧勝。中間加速でも インスパイアの勝利、あと 車に対しての感想は個人の主観が入るので割愛。。さてマイナー後の投稿募集? 新型インスパイアと比較して それ以下なのは 旧型の比較で 分かりきったことです。値段は330万と 685万 3500と3600ccの差で。。インパネの質感は インスパイアが上... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: キャデラック セビル
グレード:STS_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
全体的に満足しています。年式と走行距離のせいもあり、サンルーフの漏れ修理、パワステホース交換、など修理はありますが大切に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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