BMWアルピナ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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223件中 101~120件
  • ヂーゼル! 投稿日: 2021年3月3日
    投稿者: 300X さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMWアルピナ D3 ツーリング

    グレード:D3 S ツーリング アルラッド_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    わかりません。 [ 続きを見る ]

  • 紳士です 投稿日: 2021年3月2日
    投稿者: 10th さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B5

    グレード:リムジン_RHD(AT_4.4) 2012年式 乗車形式: マイカー

    とにかくゆとりがあります。車格にしても走りにしてもとてもおおらか。家族で出掛けたりするのには満点です! [ 続きを見る ]

  • 日常使いで威力倍増 投稿日: 2021年3月2日
    投稿者: 10th さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B3

    グレード:Limousine_LHD(AT_3.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    クルマのサイズがジャスト。そこへアルピナの足廻りと出力がプラスされているので日常使いに最適。直6のサウンドもその気にさせてくれます [ 続きを見る ]

  • オールマイティで楽しいです。 投稿日: 2021年3月2日
    投稿者: RANちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMWアルピナ D3

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    1人で飛ばしても楽しく、多人数乗ってもパワフルで燃費が良い所。 [ 続きを見る ]

  • 羊の皮を被った狼みたいな車! 投稿日: 2021年2月22日
    投稿者: hiroe64 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B5

    グレード:リムジン_LHD(AT_4.4) 2006年式 乗車形式: マイカー

    とっても楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 良い車 投稿日: 2021年2月17日
    投稿者: maron860 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B5

    グレード:Limousine_LHD(AT_4.4) 2008年式 乗車形式: マイカー

    ストレス無く普通に走れる、高性能車 [ 続きを見る ]

  • 誰でも運転ができる 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: hn0725hn さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B3

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    サイズ感、運転のしやすさ、初心者から経験者まで幅広い層でご利用いただけます。 [ 続きを見る ]

  • オールラウンダー 投稿日: 2021年2月5日
    投稿者: きくやん2 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B5

    グレード:リムジン_LHD(AT_4.4) 2006年式 乗車形式: マイカー

    機械式駐車場に入って早くてカッコいい車としてはこれしかないかなぁと。現行のD3か悩むところです。 [ 続きを見る ]

  • 最高! 投稿日: 2021年2月4日
    投稿者: Katsuki-B361 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B3

    グレード:Limousine_RHD(AT_3.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    最高! [ 続きを見る ]

  • new ALPINA B3 投稿日: 2020年12月16日
    投稿者: Vol-F さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B3

    グレード:B3 リムジン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: 試乗

    昨年の東京モーターショーで初めて目の当たりにして そのカッコよさにシビれてしばらくその場から動けなくなった アルピナB3に試乗をさせていただく機会に恵まれました! アルピナグリーンのB3はなんと日本にはまだこの1台だけ!!  とのことで試乗中はビシビシと熱い視線を感じました (感じたたような気がしました) 試乗コースは首都高1周!  さすがニコルさん 気の利いたコース設定です 日曜朝の比較的空いている時間帯の首都高を 気持ちよく試乗させていただきましたが 一般道ではこのクルマの持つパフォーマンスの せいぜい3割くらいしか出せていないでしょう 上質な... [ 続きを見る ]

  • メンテ 投稿日: 2020年12月3日
    投稿者: b3s.rys さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B3

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    いいクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 夢のように短い婚姻期間 投稿日: 2020年11月10日
    投稿者: 青い血 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMWアルピナ D4 クーペ

    グレード:クーペ_RHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    420GC(F36)の次の愛車を探しているなかで、気が向いてD3(F30)の試乗をしたところ、そのスーパークルーズに惚れ込んで、条件に合った中古車を半年以上探し続け、ようやく入手できた恋人。 ようやく手に入れて愛車にすると、思ってた通りのクルージングに歓喜しました。 しかし中古車探しの段階で、意中の条件では見つからなかったため、ボディカラーをホワイトで妥協したのがマズかった…。 ブラックで統一してきたBMWライフにおいては、どうしても違和感が強くなってしまったのよね。 さらに愛車にしてみると、試乗では許容したはずのディーゼルのフィーリングが合わないなど、クルマの出来ではなく、... [ 続きを見る ]

  • 加速が 投稿日: 2020年10月26日
    投稿者: かんとり さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B4 クーペ

    グレード:S BiTurboクーペ_RHD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    アルピナは街でなかなか見かけません。ましてやB4SどころかB4ですら見たことありません。ポルシェはもちろん、フェラーリより稀少です。車の性能はかつて乗ったどの車より格段に良くて満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 古臭いデザインが好き 投稿日: 2020年7月29日
    投稿者: DoublePylon さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMWアルピナ D5

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    3Lディーゼルエンジンの厚いトルクで重量級ボディも軽々と転がし、静粛性高いボディに包まれ安楽により遠くより速く連れて行ってくれるグランドツーリングカー。 [ 続きを見る ]

  • ゆったりのんびり走ります 投稿日: 2020年7月29日
    投稿者: DoublePylon さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B4 カブリオ

    グレード:S BiTurboカブリオ_RHD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    アルピナらしいエンジンと足回りを持ち、開放感に包まれながら気持ちよくドライバーを遠くまで運んでくれます! [ 続きを見る ]

  • 加速最高 燃費良好 投稿日: 2020年6月2日
    投稿者: nanaotoko さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMWアルピナ D3

    グレード:リムジン_RHD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    ちょっと前のスーパーカー並み(以上か)の加速をするけど一見普通のセダンというのがカッコいい。  コーナリングは地面に貼りつくようで余裕たっぷり。 アルピナの上質感あふれる造りも、満足感を与えてくれます。 でも、シートはレカロを選択して欲しかった。 [ 続きを見る ]

  • 感動の極み は本当でした。 投稿日: 2020年1月17日
    投稿者: TOMsBMW さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B4 カブリオ

    グレード:カブリオ_RHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    時間を見つけたら運転していたい、いつまでも運転席に座っていたいと思わせてくれる車です。ドアを開けた瞬間から仕掛けてくるALPINAmagic、どうしてこんなことができるのというくらい不思議な感覚で曲がり、モードを切り替えればMと互角に走れる戦闘能力を秘めているにも関わらず、普段の脚としても十分に使えます、まさに”感動の極み”です。 [ 続きを見る ]

  • 長く乗ってこそ。。。 投稿日: 2019年7月23日
    投稿者: masa-rie2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B6 カブリオ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    今まで所有した車では群を抜いた存在、 価格も2500万だから当然といえば当然だけど 何より室内のできの良さがロールスのオープンに匹敵する 先般横浜のニコルのロールスロイス店でロールスに試乗したが なるほど大きさを感じさせない素晴らしいさがあるが あれは5000万を超えてるし 比較すべきではないでしょう それでも試乗を終えて愛車に乗り換えても見劣りは全くしなかった、ここにアルピナの良さがある。  [ 続きを見る ]

  • とにかくカッコ良いです 投稿日: 2019年5月26日
    投稿者: Varietta021 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMWアルピナ B6 クーペ

    グレード:クーペ_RHD(AT_4.4) 2007年式 乗車形式: マイカー

    運転のしやすさでは圧倒的に、F31 ALPINA B3が勝ります。B3はフラットトルクのため低速からでも力強く加速をしていきます。 一方、E63 ALPINA B6Sは回転数の上昇とともにトルク、パワーが増すため、強く踏み込むと回転数の上昇に合わせてドンドン加速が早くなる印象です。 欠点はありますが、そのスタイリング故、所有欲を満たす1台です。 [ 続きを見る ]

  • 最高の相棒です 投稿日: 2019年5月6日
    投稿者: E36 Bimmer さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMWアルピナ D3

    グレード:リムジン_RHD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    ベースがF30のBMWですので、良くも悪くもF30の範疇にあることです。F30で二台乗り継いだ理由も、全幅が1800mmで日本で使う取り回し性に優れており、G20では全幅が1800mmを超えたことで(予測していましたが)早めに購入しておいて良かったと思います。BMWも良い車でしたが、もう、BMWには戻れない大人の魅力を教えてくれた車として感謝しています。 [ 続きを見る ]

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