BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (90ページ)

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9,539件中 1,781~1,800件
  • G42・新型2クーペを試乗してみて 投稿日: 2022年10月31日
    投稿者: Mr.スバル さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 2シリーズ クーペ

    グレード:220i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: 試乗

    新型2シリーズクーペG42、やっと試乗できました。運転して気持ちいい、楽しい、さすがBMWです。外観デザインは正直好みではないかなあ…残念、F22のお顔が好き。 町乗りメインなら背伸びせずに220で十分、これ以上のパワーを望むなら240あるし、発表されたM2も来る。1はFFとなり、2もツアラーやグランCはFFだが、クーペにはFRを残して進化させてくれたことに感謝。 導入され始めたカーブドディスプレイ、2クーペにはいつくるのかなあ…購入検討の方はその辺も気にしたほうがいいと思いますよ。 WAKO BMW越谷店さん、この度の試乗ありがとうございました。 [ 続きを見る ]

  • スタイリッシュさが足りないクーペ 👌 投稿日: 2022年10月30日
    投稿者: ちょしくん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ クーペ

    グレード:120i クーペ_RHD(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    顔つきをはじめ万人受けしないスタイルなので愛車グランプリにはエントリーしませんし、他の人にもお勧めはできませんが、そんなところが好きで乗り続けています。 クーペが2シリーズになり、顔つきもカッコ良くなったので乗り換えを考えないこともないのですが、不人気感がたまりません🤩 [ 続きを見る ]

  • 早くも4万キロ超え。 投稿日: 2022年10月30日
    投稿者: 黒いくろしば さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード:M340i xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    デザイン、走行性能、どれも満足です。 [ 続きを見る ]

  • LCIした新型3シリーズ!変更点は良いのか? 投稿日: 2022年10月29日
    投稿者: Mr.スバル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング

    グレード:318i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: 試乗

    サス設定が変更されたおかげで、カッコ良さをとるか?乗り心地をとるかというLCI前モデルの悩みが解消されたと思います。この乗り心地なら一般にもおススメできる、アダプティスも不要かな? 今回は試乗車が318Mスポでしたが、スポーツ(スポーティ?)ワゴンとしてこの車の良さはそのままです。 ショートカットキーはドライビング中でも即時操作がしやすかったBMW伝統的機能だったのでアナログ的ですが残してほしかった。 半導体・部品供、給難で仕様変更が増えてきたので、購入検討されている方は注意が必要です。 ちなみに、事前情報である程度のことがわかっていたので、私はLCI前に購入しました。でも、今回... [ 続きを見る ]

  • 6速MT 投稿日: 2022年10月29日
    投稿者: Pia さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW M2 クーペ

    グレード:M2 クーペ_RHD(MT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    加速時と減速時のエキゾーストノートは、エンジン機関だからこそのクルマの鼓動を感じられること。 [ 続きを見る ]

  • フィルムからデジカメの時のような実感 投稿日: 2022年10月29日
    投稿者: K0405 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW i4

    グレード:eドライブ40 Mスポーツ_RHD 2022年式 乗車形式: 仕事用

    大好物なエンジン音とフィーリングを手放しても満足してます。 デジタル一眼レフが普及し始めた頃の葛藤を思い出しますね。 電源は色々でも、もうモーター化は止まりそうにないですね。。。 [ 続きを見る ]

  • スタイリッシュなグランクーペ 投稿日: 2022年10月29日
    投稿者: tak@Targa4 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 4シリーズ グランクーペ

    グレード:420d xドライブ グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    スタイリッシュなデザインで乗り心地も良く、さらにディーゼルエンジンで燃費も良い。クーペボディながら後席のヘッドクリアランスもまずまずで足元も広い。 ハッチバックの荷室は縦方向に広く、ベビーカーも入るし、積み下ろしも楽。トータルバランスに優れたGTカーだと思います。 [ 続きを見る ]

  • スーパーカーセダン!! 投稿日: 2022年10月27日
    投稿者: dk. さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW M5

    グレード:- 2005年式 乗車形式: 過去所有

    過去に6年間保有しておりましたが、歳を取ったらまた買い戻したいと思えるくらい楽しい車でした! 踏めば踏むほど出るスピード、カッチリとした足回り、しっかりと止まるブレーキ、意外と過敏なハンドリング!! 故障と燃費を気にしなければ最高の車です! あとは、日本にもそんなに多くないので一般道ですれ違う事はほとんどありませんが、その分、M5オーナーのつながりは熱いので情報を共有出来ると思います! [ 続きを見る ]

  • 何かと手入れが必要ですが、好きです! 投稿日: 2022年10月27日
    投稿者: 職人 ひで さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン

    グレード:523d ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    壊れても自分で直せれば、良いみたい! [ 続きを見る ]

  • 5シリーズ歴代一位のデザイン(内外装共に) 投稿日: 2022年10月26日
    投稿者: treason_racing さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング

    グレード:523d ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    今まで所有してきた中で1番満足してる車です! とにかくカッコええんです(^^) それに尽きる! [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい 投稿日: 2022年10月26日
    投稿者: しゅうピ~ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード:320d ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    プライベートでスーツ系を着用することが多いのでこれぐらいに乗ってれば品良く見えるかな? ディーゼルなのできっと燃費が良いはずです笑 [ 続きを見る ]

  • 驚く燃費 投稿日: 2022年10月25日
    投稿者: いまぴこ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW X5

    グレード:xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    2年ちょい乗りましたがほぼほぼ不満はないです。多少の無償修理は有りましたが快適そのものです。来年車検受けてあと2年乗るつもりです。 [ 続きを見る ]

  • 走りが楽しい! 投稿日: 2022年10月25日
    投稿者: 壱兆 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW M3 クーペ

    グレード:M3 クーペ_RHD(MT_4.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    乗るのが楽しいクルマです! [ 続きを見る ]

  • 中途半端と言われるけどなんでもそつなくこなせてオススメです 投稿日: 2022年10月24日
    投稿者: riddo さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズグランツーリスモ

    グレード:335i グランツーリスモ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    個人的に速い車に乗りたい、でも子ども2人乗せて荷物も載せなきゃいけない。 ツーリングワゴン系はあまり好きではないけど、セダンは荷室的にあんまり…、というわがまま状態でした。 となると選択肢はかなり絞られてきて、AMGのA45やGLA45だと走りは最高だけど荷室スペース小さすぎ…。 最終的にF46の435iグランクーペと迷い、同年式同じくらいの走行距離で販売価格が100万円近く安いこちらにしました。 タイトルにも書きましたが、普通に考えたらセダンとツーリングのどちらかで事足りる、GTは中途半端、というイメージがあるかと思います。 でもサイズが少し大きいとはいえツーリン... [ 続きを見る ]

  • ハンドリングオタクのための4ドアセダン 投稿日: 2022年10月24日
    投稿者: Yuh_Fazioli さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    たまに峠を走れる日常の足としてよくできている。 [ 続きを見る ]

  • 悪くないね 投稿日: 2022年10月23日
    投稿者: 百式! さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

    グレード:sドライブ 35i Mスポーツ_RHD(DCT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    もう完全にレジャー仕様でしょうσ(^_^;) [ 続きを見る ]

  • ベストバランス 投稿日: 2022年10月23日
    投稿者: Flying Spur 6750 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード:320d_RHD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    日常の足から遠出まで全てにおいて満足度が高くおすすめできます。 [ 続きを見る ]

  • 非日常を楽しめる 投稿日: 2022年10月23日
    投稿者: muzyaki さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

    グレード:sドライブ 20i Mスポーツ エディションサンライズ_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    . [ 続きを見る ]

  • 目的地を作り出す車 投稿日: 2022年10月23日
    投稿者: しじミルク さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング

    グレード:523d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: その他

    良い車と聞いてどんな特徴を思い浮かべるだろうか。燃費の良い車、広い室内空間を持った車、A地点からB地点まで安楽に移動できる車など人によって様々な意見があると思われるが、私は目的地を作り出す車だと考えている。 一般的に車を使って旅行する時は、あらかじめ計画した場所に計画した通りの時間に行き、そして帰る。渋滞等で計画通りにならなくても大抵の場合はそのように試みるはずだ。しかし、この車に乗っている時は1秒でも長く走らせようと他にも行き先はないか色々考えを巡らせていることに気が付く。何故ここまで私の心を掴むのか、それを紐解く上で特徴を幾つか挙げてまと... [ 続きを見る ]

  • シルキー6最高! 投稿日: 2022年10月22日
    投稿者: そるち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード:M140i エディションシャドウ_RHD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    短所はありますがそれ以上の長所があります。 低速でものりやすく、走る止まる曲がる三拍子そろっています。 ドライブ好きならほんとお勧めの車です。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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