メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i_RHD(AT_2.0) 1991年式 乗車形式: その他
車に興味がなくてもBMWはその気にさせる! って感じです。僕自身、それほど専門知識やテクがあるわけではありませんし、車が趣味と言えるほどでは到底ありません。しかし、そんな人にでも、BMW320の良さは強烈に分かります。あきらかに「違います」。家で入れるインスタントコーヒーも美味しいしホッとします。しかし、高級なカフェで飲むコーヒーは、同じ「コーヒー」でもずいぶん気分がちがいます。味、香り、食器、ムード・・・。BMWはまさにこれ。「走る」という行為に、最高の「プレミアム感」を与えてくれます。ちょっといやらしいですが、ある種の優越感にひたれます。それでいて、単なる見栄っ張りになるわけでもな... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:318i_RHD(AT_1.9) 1998年式 乗車形式: その他
BMWに何を求めるかが重要。動力性能、速さだけを求めるなら日本車、ブランドだけを求めるならメルセデス。そうではなく、メカの一つ一つの動きを感じながら走りたいならBMW。このフィーリングは一度味わうとやめられない。スポーツとプレミアムの融合。アルファとメルセデスの中間か‥ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:318i_RHD(AT_1.8) 1991年式 乗車形式: その他
パンフレットではわからないBMWの凄さ。 「いい車」の基準ってなんだろう。BMWを運転してみるとそんなことを 考えます。最高馬力の高い車がいい車でしょうか?最高速の速い車がいい車でしょうか?内装が豪華な車がいい車でしょうか? もちろん車に求めるものは各人で違うと思います。でも私にとって、「いい車」というのはやはり運転していて「楽しい!!」とドライバーに感じさせることができる車だと思います。 BMWは、必ず運転する人にその楽しさを伝えることができる車です。 BMW最高です。 馬力も最高速度もパンフレットのスペック上は決してトップクラスという わけではありませんが、実際に運転し... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 7シリーズ
グレード:745i_LHD(AT_4.4) 2002年式 乗車形式: その他
初期ロットということでまだ作りこみが甘いかな?今回のフルモデルチェンジでどう変わるのかと思って期待していましたが走りの面や安全性はさすがBMWですね!峠とかを走行していても飛ばしたくなる気持ちに駆られます。ダイナミックドライブは非常に効果的ですね。 後下の方指摘していましたがパークディスタンスコントロールはもっと低い範囲まで検知してくれればもっと良かったですね、下部を検知できないから誤ってバンパーの下のアゴの部分を割ってしまいました。 粗を探せば結構いろいろありますがマニュアルモードが付いてるハンドルのスイッチはあきらかに欧州むけに配置されていますね。手が大きい私でもボタンの操作がし... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:318i_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
BMWと出会うまで車は、国産車で十分と思っていました 何気なく、BMWに寄ってみて説明を聞いていると国産車には、無いものを感じ興味を持ち試乗 世の中にこのような車があったのか 感激しました そして見積 兎に角値が高い、国産車なら2台は十分買えるではないか でもこれだけの車を作ったわけだからと反対する家内を説得し購入しました 低速から高速にかけて安定感があってどんどんといきます 一体どこまで行くのだろうと思います 私の車は、BMWのなかでも下のクラスですがこれで十分です これから大切に乗っていきます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
運がよくBMWの3,5,7シリーズ全て乗ってみましたが、3シリーズはブレーキの効きが悪いですね。5と7は非常にブレーキの効きがいいです。 値段的に国産車で言うエクゼクティブサルーンと値段があまり変わらないのですがその国産車たちと比べると明らかに目指している路線が違うというのは乗ってみればわかります。乗ってて走りたいと思うのはBMWらしいかなと思います。変に気取った車でもないですしね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:318i_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
最高の癒し系!!! ・・・ですよ。もう一台TTク-ぺも所有してるのですが、安定感はコッチが断然上です。 でも、車を知ってる人に乗ってもらいたい車だと思います。じゃないとパワ-不足だけに目が行きがちで、ト-タルを評価出来ないかも・・・? でもほんとマジでイイッすよ!・・・ちょっと高いケド。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング
グレード:525i_ハイライン_ツーリング_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
多少の不満は残っても、さすがはBMWと言わせる魅力の車。丁寧に扱って最低でも10年は付き合いたいと思っている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:525i_LHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
長く乗りたくなる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:540i_ハイライン_LHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
動力性能には満足しているが、内装&電装は最悪。メルセデスもしくは国産の方が断然よさそう。 購入は失敗だった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:525i_LHD(AT_2.5) 1989年式 乗車形式: その他
ブランドイメージで購入したが、満足していない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:525i_LHD(AT_2.5) 1989年式 乗車形式: その他
やっぱりドイツ車は品があって、心地よい走りが出来ると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:318i_RHD(MT_1.9) 1998年式 乗車形式: その他
国産車しか乗ったことのなかった頃は良さがわかりませんでした。静かで速い車や、単なる移動手段としての車を求める人にはただの割高な車だと思います。 シンプルすぎるインテリアといった意見も多いが、質感の合わないウッドパネルなど使わず素材感の調和がとれている。、品のいいファブリックを使ったシートには好感を持てる。 高速での追い越し加速といった絶対性能不足は割り切らなくてはいけない。 例えばポルシェといったスポーツカーほど濃いドライブインフォメーションはないが、それに準ずる車を操る楽しさがあると思います。その点、ベンツ・アウディよりずっと上。 スペック・絶対性能の高さより運転する実感・楽し... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:318i_RHD(AT_1.8) 1991年式 乗車形式: その他
最新モデルではないけれども結構満足して乗ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:525i_ハイライン_LHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
10年乗れる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:525i_LHD(AT_2.5) 1989年式 乗車形式: その他
現在の5シリーズ(E39)の購入も検討したことがあるがやはりスタイルはE34が良い。エンジン音・排気音にしても圧力の高そうな良い音。これは現車には無い魅力。E39からE34に乗り換える知人も少なくない。 余談だがもしE34を購入検討されている方がいれば、当然だが高年式をお勧めする。 仮に予算の都合で低年式とする場合でも試乗や各部チェックは出来るだけこまめに、現在の不具合や今後予想される不具合を適切にアドバイスしてくれるショップあるいはディーラー車をお勧めする。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i_RHD(AT_2.0) 1991年式 乗車形式: その他
古さを感じさせない完成度の高さ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:330xi_LHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
超ドマイナーなクルマですが、友人のレガシィとスノボーに行った時に、途中でクルマを交換してみたのですが、「これは何だ!」と思わず言ってしまいました。とにかく下りで滑る、滑る。改めてビーエムの完成度の高さを実感しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:325i_RHD(AT_2.5) 1991年式 乗車形式: その他
一度乗ってみる価値があります。国産車にはないテイストが味わえる。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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