※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

優雅な走り投稿日： 2023年12月28日

投稿者： ALMA10 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式乗車形式: マイカー

力強く、かつ優雅であり、しかも実用的で燃費がいい。素晴らしい車だと思います。 [ 続きを見る ]
2台目のf46です投稿日： 2023年12月28日

投稿者： Zii さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 2シリーズグランツアラー

グレード：218d グランツアラーラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2018年式乗車形式: マイカー

めちゃ満足。 [ 続きを見る ]
コンパクトサイズで高出力の6気筒エンジン投稿日： 2023年12月28日

投稿者： bmw140 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：M140i_RHD(AT_3.0) 2016年式乗車形式: マイカー

F20 最終モデルを購入して満足しています。 [ 続きを見る ]
EV良いですよ投稿日： 2023年12月27日

投稿者： kihaku さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW i3

グレード：i3 スイートレンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2018年式乗車形式: 仕事用

兎に角、維持費が掛からないレンジエクステンダーは殆ど使わない思ったよりスポーティーに走る [ 続きを見る ]
BMWと言うより？投稿日： 2023年12月27日

投稿者：青い血さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：523i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2023年式乗車形式: 試乗

愛車M4の一年点検の間に、ラッキーにも前日入庫したという試乗車をドライブする機会を得た。走らせてみて驚いたのは、好みの問題があるデザインを除くと、走らせて滑らか、座ってて滑らか。メルセデスのように快適そのもので、旧5シリーズのオーナーさん達からは、すでにかなりの問い合わせが来ているとのこと。ただしMsportでありながら、BMWらしいドライブする楽しみ…刺激は少なくて、この路線変更？をBMWファンがどう感じるかは、予想が難しいかな。 [ 続きを見る ]
3週間ほど乗ってみて投稿日： 2023年12月27日

投稿者：まよさーもんさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M2 クーペ

グレード：M2 コンペティション_RHD(M DCT_3.0) 2018年式乗車形式: マイカー

やはりMモデルはターゲットにしている速度域が違うようです。高速道路に乗らないと本領発揮できないですね。 [ 続きを見る ]
静かに加速する感覚が斬新投稿日： 2023年12月27日

投稿者： muramasaZERO さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW i4

グレード：M50_RHD_4WD 2023年式乗車形式: マイカー

GT-R経験から電気自動車は別物の乗り物感覚でリニアモーターカーに近い [ 続きを見る ]
ザドイツコンパクト投稿日： 2023年12月26日

投稿者： yourie123 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118i Mスポーツエディションシャドウ_RHD(AT_1.5) 2018年式乗車形式: マイカー

色々書いてますが、総じて良い車だと思います。特にボディー剛性の高さによるガッチリ感やFRのコーナリングはこのクラスでは上位に入ると思います。 [ 続きを見る ]
扱いやすい大きさ投稿日： 2023年12月26日

投稿者： 5105 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：M135i_RHD(AT_3.0) 2015年式乗車形式: 過去所有

故障も無く、良く走ってくれたと思います。次の乗り手の人に渡っても大事に乗って欲しいと思います。 [ 続きを見る ]
PHEV 投稿日： 2023年12月26日

投稿者： inx i さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズプラグインハイブリッド

グレード：530e Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: マイカー

普段使いで近場を走るだけなら、電気だけで充分。 [ 続きを見る ]
5代目BMW 投稿日： 2023年12月25日

投稿者：サブ3.5ゴルファーさん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW M4 クーペ

グレード：- 2020年式乗車形式: マイカー

ゴルフ利用が圧倒的なので、走りと積載量などのバランスでM4になりました内燃機関にはいつまで乗れるかですが、大事に乗りたいと思います [ 続きを見る ]
憧れの車投稿日： 2023年12月25日

投稿者： ME-ryo さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X4

グレード：xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式乗車形式: マイカー

今の車の進化が凄い。たった5年でここまで変わるのか？っていうくらいに進歩しててビックリした。乗りやすく、運転しやすい。 [ 続きを見る ]
乗り心地、走りとも素晴らしい投稿日： 2023年12月24日

投稿者： Nukegara さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：M340i xドライブツーリング_RHD_4WD(AT_3.0) 2022年式乗車形式: マイカー

実用車としては視界がもうひとつだけどハイパフォーマンスカーだと思えば許せる。長く乗りたい。 [ 続きを見る ]
ハズレ車両だったようでストレスだらけの車でした。投稿日： 2023年12月24日

投稿者：デ　コさん総合評価： 1

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118i スポーツ_RHD(AT_1.6) 2015年式乗車形式: 過去所有

契約済みの次の車の納車に合わせ手放す予定でしたが、余りにもトラブルが増えてしまった為、損切り的な意味合いで手放しました。当たりハズレで言えば完全にハズレ車両だったと思います。全体的に輸入車特有のトラブル、そしてその対応もいかにも輸入車ディーラーの対応だったなという感想。初めての輸入車ではありませんが、いちいち修理から消耗品まで国産車の1.5~3倍はお金が掛かると再認識しました。 [ 続きを見る ]
長持ちします。　7回目の車検通りました。投稿日： 2023年12月24日

投稿者： 320ii さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2007年式乗車形式: マイカー

メンテナンスで長持ち。 [ 続きを見る ]
長距離ドライブ用投稿日： 2023年12月23日

投稿者：ハーディンさん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：523i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2023年式乗車形式: マイカー

細々した所が不満もあるけど、まぁ許せる範囲。 [ 続きを見る ]
走ること投稿日： 2023年12月23日

投稿者： JeeHaa さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：sドライブ 20i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式乗車形式: マイカー

OK [ 続きを見る ]
Dieselもいいもんだ投稿日： 2023年12月23日

投稿者： tosh2946 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズグランクーペ

グレード：420d xドライブグランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2022年式乗車形式: マイカー

運動性能も外観・内装も満足。オプションは、Mスポーツ・シート・パッケージとアッシュ・グレーブラウン。ファインウッド・トリム。 [ 続きを見る ]
良し悪しはある投稿日： 2023年12月22日

投稿者： ZIMA.H さん総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：535i Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2013年式乗車形式: マイカー

クラウンかそれ以上の車格の車を所有した事のある人であれば、装備に関しての感動はそれほどないかと思いますが、高速走行時の性能や操縦感覚は国産車にはないものがあり、ずっと走っていたくなる不思議な魅力のある車だと思います(･ω･) [ 続きを見る ]
片道約5キロの通勤ですが楽しいです。投稿日： 2023年12月22日

投稿者： club gonzaress さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M2 クーペ

グレード：M2_RHD(MT_3.0) 2023年式乗車形式: 仕事用

未だリミッターが効いているので分からない。 [ 続きを見る ]