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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (403ページ)

ある意味妥協は必要？超初期型のアニバモデルです(E40 1.9 MT) アニバモデルは内装(ステアリング、シフト、パネル等)がウッドで、アニバーサリ投稿日： 2007年7月31日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター

グレード：- 乗車形式: マイカー

ある意味妥協は必要？超初期型のアニバモデルです(E40 1.9 MT) アニバモデルは内装(ステアリング、シフト、パネル等)がウッドで、アニバーサリーのプレート、後部にウーハー、星型のホイールが付いていますので、手直しすればそれなりに見えます(笑) 外見で即決めてしまい、中古で購入し現在進行形で四年乗っています (年間1.3万kmくらい) ほとんど雨漏りはありません(雨の日に一度空けてしまうと少々漏っていた時がありましたが) 内部は初め狭苦しい感じがしますが、慣れるとそうでもありません低回転でのトルクが大きく、小回りもいいので街中で乗りやすいです維持費についてよく聞かれますが、日本... [ 続きを見る ]
購入から１年経って、ランフラットタイヤの乗... 投稿日： 2007年7月30日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：116i_RHD(AT_1.6) 2005年式乗車形式: その他

購入から１年経って、ランフラットタイヤの乗り心地や室内の狭さには慣れました。あと１シリは確かにＦＦに比べると運転は楽しいが、それ以外は至って普通の車だという事が解りました。たまに１シリで優越感に浸っている方は？です。あとエンジン音がディーゼルと言う投稿がありますが、ディーゼル車に乗った事がないんで解らない。最後にファミリーカーとしては、１シリは向いてません。 [ 続きを見る ]
国産車と格が違う… とにかく安全でいて気持ちのよい車です。職業上色々な車に乗りますが、このメーカーのこだわり、またこれ以上の車はなかなかありません。ま投稿日： 2007年7月30日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

国産車と格が違う… とにかく安全でいて気持ちのよい車です。職業上色々な車に乗りますが、このメーカーのこだわり、またこれ以上の車はなかなかありません。またそれにしては価格が安すぎる。中古なんて破格です。細かいパーツも出来もとても良いです。特に…高速道路では別格です。知らない人はある意味知らないほうが良いかも。。（購入意欲のある人はぜひ試乗を） [ 続きを見る ]
やはりナビがダメ！色々純正ナビは言われていたが、やはり使いづらい。性能が悪い。不便。ユーザーの立場になった操作方法でない。など、言い出したらきりがな投稿日： 2007年7月30日

投稿者： - 総合評価： 1

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：- 乗車形式: マイカー

やはりナビがダメ！色々純正ナビは言われていたが、やはり使いづらい。性能が悪い。不便。ユーザーの立場になった操作方法でない。など、言い出したらきりがない。本当にアルパインが作ったのか？と思えるほど。現車しかなくて、仕方なく３Lを選んだが、これまた失敗。走らない。重さとエンジンのパワーが無い。やはり４Lにすべきだった。下取りを聞いたら１カ月で２００万ほど落ちた。トホホ。 [ 続きを見る ]
流麗なスタイルはいまだに色あせません。横... 投稿日： 2007年7月29日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 8シリーズ

グレード：840Ci_LHD(AT) 1994年式乗車形式: その他

流麗なスタイルはいまだに色あせません。横から見たラインはファストバック式のレシプロ戦闘機を思わせ、Re2005やG55や飛燕に似ているような気がします。 [ 続きを見る ]
M6をチョイスはして良かったです今までにポルシェ９１１（９６４～９９７）１５台、９２８Ｓ４、そしてフェラーリ３５５（５台）、５５０マラネロ、３６０モ投稿日： 2007年7月25日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M6 クーペ

グレード：- 乗車形式: 仕事用

M6をチョイスはして良かったです今までにポルシェ９１１（９６４～９９７）１５台、９２８Ｓ４、そしてフェラーリ３５５（５台）、５５０マラネロ、３６０モデナ（３台）、マセラティクワトロ、３２００ＧＴクーペ、４．２カンビオを乗ってきました。もうスポーツカーは卒業したく何か４人乗れる今までと何ら劣らない車をさがしていました。ＡＭＧＣ３２は気に入っていましてデビューよりずっと所持しています。そこでＭ６に出会いました！ [ 続きを見る ]
文句なし！ 323i-ハイラインを購入しました。Z3,Z4に続く3台目です。飛ばしやから転向した理由は、腰痛に悩まされたことと、家内が気に入ったこと。投稿日： 2007年7月25日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

文句なし！ 323i-ハイラインを購入しました。Z3,Z4に続く3台目です。飛ばしやから転向した理由は、腰痛に悩まされたことと、家内が気に入ったこと。乗るまでの気乗りしなかったことが嘘のような乗り心地の良さ、直6のサウンドも引き続き感じる事ができ満足してます。新たな運転の楽しみ方と、充実感を味わってます。国産の同クラスとは比較できません。 [ 続きを見る ]
オールラウンダー居住性もそこそこよく、スポーツカー特有の乗りづらさがない。レース・スポーツ走行・ツーリング・普段の足と何でも使えるユースフルな車です投稿日： 2007年7月23日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW M3 クーペ

グレード：- 乗車形式: マイカー

オールラウンダー居住性もそこそこよく、スポーツカー特有の乗りづらさがない。レース・スポーツ走行・ツーリング・普段の足と何でも使えるユースフルな車です。 [ 続きを見る ]
☆販売実績が物語る3ｼﾘｰｽﾞの魅力とは先期の輸入車販売実績No1だったそうですね＜3ｼﾘｰｽﾞ総て纏めて＞、おめでとう御座います。国産ではミニバン投稿日： 2007年7月23日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: 試乗

☆販売実績が物語る3ｼﾘｰｽﾞの魅力とは先期の輸入車販売実績No1だったそうですね＜3ｼﾘｰｽﾞ総て纏めて＞、おめでとう御座います。国産ではミニバンの販売至上の感がありますが、BMWの場合、（2L・直４ｴﾝｼﾞﾝで馬力も普通の150PS）320i、しかも日本車では不振のセダンが最も売れているのです。父が現行E90型325ｉセダン（2.5L　直6ｴﾝｼﾞﾝ）に乗っていますので、何故、3シリーズが輸入実績No1の車に成れたのか理由を検証してみたいと思います。 [ 続きを見る ]
文句なしですね昔からBMWの外装が気に入っていて，ついに買ってしまいました．国産ではあまりピンとくるものが無く，他の外車もベンツはおっさん臭いイメ投稿日： 2007年7月21日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

文句なしですね昔からBMWの外装が気に入っていて，ついに買ってしまいました．国産ではあまりピンとくるものが無く，他の外車もベンツはおっさん臭いイメージがり，ボルボは堅すぎ．VWは丸っこすぎるデザインが・・・・と気に入らなかったのも購入理由の一つです．その点BMWは外装，運動性能共にトップクラスで日本でも特に売れている外車メーカーなので安心感もありました． [ 続きを見る ]
トータルでみると非常に満足してます。状況に... 投稿日： 2007年7月20日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズツーリング

グレード：525i_ツーリング_RHD(AT_2.5) 2005年式乗車形式: その他

トータルでみると非常に満足してます。状況に応じての運転が可能だと思います。スポーティー・ラグジュアリーの両面をうまく取り入れてるシリーズだと思います。E46二台 E53と乗り換えてきましたが一番満足できています。 [ 続きを見る ]
太りすぎました１つ前、２つ前のモデルに比べて明らかに幅が広くなり、５シリーズ並みになりました。走行安定性には寄与するかもしれませんが、３シリーズの意投稿日： 2007年7月20日

投稿者： - 総合評価： 2

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: 試乗

太りすぎました１つ前、２つ前のモデルに比べて明らかに幅が広くなり、５シリーズ並みになりました。走行安定性には寄与するかもしれませんが、３シリーズの意味がないですね。330や335を買える人は、５シリーズを買うべきだし、320や323の人は、もしかして１シリーズにセダンが出たら、そっちに移ったほうが良いのでは？と思います。 [ 続きを見る ]
感動とはこのことだ！ＢＭＷに載り続け20年、先代Ｘ５のモデルチェンジを待ち続けついに第２世代発表。7月7日納車にて満喫中。投稿日： 2007年7月19日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：- 乗車形式: マイカー

感動とはこのことだ！ＢＭＷに載り続け20年、先代Ｘ５のモデルチェンジを待ち続けついに第２世代発表。7月7日納車にて満喫中。 [ 続きを見る ]
∇4人で楽しめるｽﾎﾟｰﾂｶﾌﾞﾘｵﾚ：当方の父が、前に乗っていた車です。現行型のＥ90型に比べ一回り小さいbodyｻｲｽﾞは、先代のE46セダンで投稿日： 2007年7月16日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズカブリオレ

グレード：- 乗車形式: マイカー

∇4人で楽しめるｽﾎﾟｰﾂｶﾌﾞﾘｵﾚ：当方の父が、前に乗っていた車です。現行型のＥ90型に比べ一回り小さいbodyｻｲｽﾞは、先代のE46セダンでは居住性の部分でネガなイメージが有るかもしれませんが、このE46ｶﾌﾞﾘｵは、２ドアｸｰﾍﾟなので、適度なタイト感、とハンドリングのクイックさに反映され、この小ぶりさがポジティブに評価できると思われます。大人4人が快適に乗れ、ｵｰﾌﾟﾝｴｱとスポーツ走行が満喫できます。新型の登場から値ごろ感が出て、程度の良いタマの多い、今が買い時ではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
前車アリストトムスコンプリートカーからの... 投稿日： 2007年7月15日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：335i クーペ_LHD(AT_3.0) 2005年式乗車形式: その他

前車アリストトムスコンプリートカーからの乗り換えですが、加速感などはアリストが圧倒的ですが、タイム的には335クーペの方が速いと思います。ワインディングに行けばアリストは離れるばかりでしょう。古い車と比較してもしょうがないですが、それなりの手を加えた車と比べても、ノーマルで超えてしまう335クーペは良い車だと思います。購入前にはレクサスから何度もコンタクトがありましたが、 GS、ISに何度試乗しても感性が合いませんでした。 LSは動くリビングですね！あと10年位経てば食指が動くかも知れません。レクサスには次のモデルに期待しときましょう。 [ 続きを見る ]
素直に安心して走れる車ＢＭＷ社がＳＡＶと言うだけに運転のしやすさは特筆したい。車高の高さそのままにセダン車の感覚で運転できる。曲がる止まると言った車投稿日： 2007年7月15日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：- 乗車形式: マイカー

素直に安心して走れる車ＢＭＷ社がＳＡＶと言うだけに運転のしやすさは特筆したい。車高の高さそのままにセダン車の感覚で運転できる。曲がる止まると言った車を操る愉しさをＢＭＷ社は全車種統一していることはポリシーなのでしょうか。新型が登場しても色褪せる事の無いスタイル、走り、重厚感は旧型の所有者をまだまだ魅了する事と思います。 [ 続きを見る ]
全体的に実用車として満足しています。下駄... 投稿日： 2007年7月14日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：525i_Mスポーツパッケージ_LHD(AT_2.5) 2004年式乗車形式: その他

全体的に実用車として満足しています。下駄として毎日使用しているので外装は傷だらけですが、今のところ重大なトラブルはありません。排気量も小さく、それに伴いランニングコストも抑えられるので、日常使用に適した選択であると思っています。 [ 続きを見る ]
かっちょええですわ以下の短所以外は全て満足。投稿日： 2007年7月14日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

かっちょええですわ以下の短所以外は全て満足。 [ 続きを見る ]
長く付き合えそうです 98年型のE46（318i）に乗っていましたが、北国ゆえ、冬はからっきし「ダメ男君」でした。BMW以外の車には興味がなかったので投稿日： 2007年7月14日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：- 乗車形式: マイカー

長く付き合えそうです 98年型のE46（318i）に乗っていましたが、北国ゆえ、冬はからっきし「ダメ男君」でした。BMW以外の車には興味がなかったのですが、４駆となると、330XかX5しかなく、半ばあきらめていたところに、2004年、X３がデビュー。以来、「いつかは」と思っていました。懐具合と相談しているうちに、2006年、MCがあり、これだ！と思い、今年６月に購入に至りました。正直、一目ぼれした車なので、感想は偏っているかもしれません。 [ 続きを見る ]
古き良きボディーカラーはブラック、内装はレッド、右ハンドルです。やたらレトロな車です。新車で買えるクラシックカーのようです。 S 2000やボクス投稿日： 2007年7月13日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：- 乗車形式: マイカー

古き良きボディーカラーはブラック、内装はレッド、右ハンドルです。やたらレトロな車です。新車で買えるクラシックカーのようです。 S 2000やボクスター等の現代スポーツと比べる車ではないと思います。あくまでスポーツしてるような気分を味わう、レトロBMWなマシーンです。ですから渋滞でも苛立たず、ゆっくり、安全な運転が出来ます。他に335iを所有中ですが、こちらのほうが動力性能はすべての面で上です。こっちに乗ってると、前に遅い車などがいるとめちゃくちゃ苛立ちますが、Z4はやさしい気分になれます。だからといってZ4が遅いわけではないですが、すごい速いわけでもなく、すごく敏捷なわけでもなく... [ 続きを見る ]