※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (395ページ)

すばらしいレクサスＩＳと乗り比べましたが、明らかにＢＭの方が走り出して、「あ　いいな」と感じた。車に全く興味のない親もそう感じていました。路面にし投稿日： 2007年11月11日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

すばらしいレクサスＩＳと乗り比べましたが、明らかにＢＭの方が走り出して、「あ　いいな」と感じた。車に全く興味のない親もそう感じていました。路面にしみ込んで走るような感覚です。重厚感があるという事ですね。ＢＭのエンブレムもお洒落。 [ 続きを見る ]
幻想でした。車は芸術品ではなく、製品だと改... 投稿日： 2007年11月10日

投稿者： - 総合評価： 1

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 2005年式乗車形式: その他

幻想でした。車は芸術品ではなく、製品だと改めて考えさせてくれた悪い見本。 [ 続きを見る ]
この車、手を入れてなんぼの車です。不満部分... 投稿日： 2007年11月9日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 2005年式乗車形式: その他

この車、手を入れてなんぼの車です。不満部分を解消すればなんとも楽しいです [ 続きを見る ]
全体的に、非常に良い車です。値段がもう少... 投稿日： 2007年11月8日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：323i_RHD(AT_2.5) 2005年式乗車形式: その他

全体的に、非常に良い車です。値段がもう少し安ければ良いですが、それだけの価値があると思います。国産車には戻れません。 [ 続きを見る ]
初めはずっと乗っていこうと思い購入しましたが、１年で売却することになりました。とってもいい車でしたが、燃費の悪さを考え手放すことになりました。Ｘ３楽し投稿日： 2007年11月8日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：2.5i_RHD(AT_2.5) 2005年式乗車形式: その他

初めはずっと乗っていこうと思い購入しましたが、１年で売却することになりました。とってもいい車でしたが、燃費の悪さを考え手放すことになりました。Ｘ３楽しい時間をありがとう。 [ 続きを見る ]
ほぼ満足前車はツアラーＶですから、馬力は半分以下の車への乗り換えです。当然車に求めるものは１８０度転換させられました。ところが、どちらの車に乗りたく投稿日： 2007年11月8日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: マイカー

ほぼ満足前車はツアラーＶですから、馬力は半分以下の車への乗り換えです。当然車に求めるものは１８０度転換させられました。ところが、どちらの車に乗りたくなるかと問われれば、今ではこの車です。月に１度の単身赴任先からの片道１００ｋｍの高速クルーズ以外は通勤のみですが、ＢＭＷ製というクラフトマンシップの感じられるマシンをいじっているといる満足感は言葉には言い尽くせません。奥の深い車といえるでしょう。購入のきっかけは高速道路のインターチェンジに停車している１１６を見たときに、雑誌では不細工に見えた車体が、みごとな造形美を見せてくれたからです。国産ののっぺらとしたボディからは想像できない感動を与え... [ 続きを見る ]
味のある車レンタカーで借りまして、東京～浜松を一日かけて往復してきました。普段はレガシィのGTに乗っているので、それと比較してしまうと、パワーの投稿日： 2007年11月8日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

味のある車レンタカーで借りまして、東京～浜松を一日かけて往復してきました。普段はレガシィのGTに乗っているので、それと比較してしまうと、パワーの無さは否めませんが、街乗り、高速ともストレスを感じると言ったレベルではありません。むしろ、ターボ車とは違うドライブフィーリングを感じることができ、楽しめました。まあ、とどのつまり、車に何を求めるかということなんでしょうね。絶対的な速さとかパワーを求めるなら、上を見れば切りが無いですし・・・。 [ 続きを見る ]
代わりになる車はあるような無いようなシビックタイプRも借りられるホンダレンタリース札幌にて日帰り、約300km乗車。スポーツカー扱いで100km以投稿日： 2007年11月7日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: その他

代わりになる車はあるような無いようなシビックタイプRも借りられるホンダレンタリース札幌にて日帰り、約300km乗車。スポーツカー扱いで100km以上は追加料金がかかるタイプRと違い乗り放題なので高速、毛無峠等ドライブしてきました。正直「駆け抜ける喜び」はタイプＲを100とすると50くらいです。アンダーパワー、タイプRより確実に緩い車体、重いだけで切れないハンドル。しかし、それらを無に出来るほどの「FR」、しかも理想の重量配分がもたらすのか絶妙な操縦感覚。これにハマると他メーカーの車には食指が動かないでしょうね。ただし個人的にはタイプR共々、たまに借りるだけで十分です。 [ 続きを見る ]
ハンドリングのＢＭＷなわけですが、ハンド... 投稿日： 2007年11月6日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320i_ツーリング_RHD(AT_2.0) 2005年式乗車形式: その他

ハンドリングのＢＭＷなわけですが、ハンドル取られまくりでかなり危なっかしいです。純正OPの18インチつけたためなのかわかりませんが。しかし、こんなハンドリングになるような純正OPを用意するのもどうかと思います。次はB8 A4orA5ですかね。 [ 続きを見る ]
レクサスのｌＳの方が工業製品としてすぐれて... 投稿日： 2007年11月6日

投稿者： - 総合評価： 1

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 2005年式乗車形式: その他

レクサスのｌＳの方が工業製品としてすぐれています。 [ 続きを見る ]
１）ＩＳに乗る機会があり、3日ほど乗った... 投稿日： 2007年11月6日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 1991年式乗車形式: その他

１）ＩＳに乗る機会があり、3日ほど乗ったのだが、それとの比較して　　みると、明らかにトヨタの車づくりといったもので、　全てそこそこだ。　　ハンドリングにしても、きっちりきまるようで決まらない。　　シートポジションもシートの出来が椅子の歴史の違いにより、　　そもそも作りがおかしいのかもしれないが、きっちり決まらない。２）内装はあまりにもＩＳは懲りすぎていて、すっきり感が乏しい。　　ＩＳの売りはこれだ。と解った。かたやＢＭは素っ気ない。　　デザインもがんばって居る割には、フランス車からすると　　到底及びつかない。３）総合力は、高次元で安定してい... [ 続きを見る ]
スタイルは男の子の理想形でしょう！どのア... 投稿日： 2007年11月6日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター

グレード：ロードスター_2.0_LHD(MT) 2000年式乗車形式: その他

スタイルは男の子の理想形でしょう！どのアングルから見ても惚れ惚れします。以前１．９ATに乗ってがっかりした非力感は運転初期の頃これにも感じますが、しっかりエンジンを回せばスポーツカーらしく楽しめます。（なんと言っても強固なブレーキが安心！回しましょう！！） [ 続きを見る ]
これはこれでありでしょう AT... 投稿日： 2007年11月5日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：130i M-Sport_RHD(AT_3.0) 2007年式乗車形式: その他

これはこれでありでしょう ATで乗るよりもMTでエンジンを使い切る乗り方をすれば最高なんでしょうね。おそらく最後の大排気量6発になると思うので、通勤に使うのであれば良いと思います。ただ後ろには乗せたくないし、乗りたくもないですね。 [ 続きを見る ]
乗り換えて正解２００３年の745iLからの乗り換えです。745はトラブルが多く辟易しましたが装備的にはほとんど変わらないのに今度の車はトラブルらしい投稿日： 2007年11月5日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 7シリーズ

グレード：- 乗車形式: マイカー

乗り換えて正解２００３年の745iLからの乗り換えです。745はトラブルが多く辟易しましたが装備的にはほとんど変わらないのに今度の車はトラブルらしいトラブルもなく快適に使用しています。 Lからの乗り換えなので小さくなった分取り回しもよく前の車のときは乗らなかった妻も乗るようになりました。 [ 続きを見る ]
同じ排気量の３２３ｉとの比較同じエンジン（Ｎ５２Ｂ２５Ａ）を積みながら、かたや３２５、かたや３２３･･･。当方は３２５を所有しておりますが、先日整備投稿日： 2007年11月5日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

同じ排気量の３２３ｉとの比較同じエンジン（Ｎ５２Ｂ２５Ａ）を積みながら、かたや３２５、かたや３２３･･･。当方は３２５を所有しておりますが、先日整備に出したときに最新の３２３（当初１７７ＰＳから１９１ＰＳに変更）を代車で借りたので、その比較等感じたことを書いてみます。３シリーズでどれにするかをお迷いの方への参考になればと思います。尤も動力性能で言えば３３５で決まりなので、これは“３”の２．５Ｌ直６でという但し書きがつきます。（ルボランあたりでは確か３月号あたりでは３２５がベストバイと書いていながら、11月号では３２０がベストチョイスだと書いていて、筆者にはいったいどっちなの？という感じ... [ 続きを見る ]
今回、輸入車に絞ってクルマ選びをするため... 投稿日： 2007年11月4日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

今回、輸入車に絞ってクルマ選びをするため、その参考にするべくモニターキャンペーンに応募した（ディーラーの皆さん、ありがとうございました！）。かつてＥ４６に試乗したことがあるが、今回のＥ９０もバランスが良く、Ｅ４６と同等か、それ以上の出来だと思う。だが、今の僕は、新車のＥ９０には手が届かない（３２０は諸経費込みで４５０万円オーバー）。だからＥ９０、Ｅ４６の中古車を狙ってる。一方で、僕自身ＶＷゴルフＧＴＩやプジョー２０７なども何度か試乗しており、３シリーズと同じくらい魅力的なクルマで気に入ってる。僕のクルマは来年３月に車検を迎えるので、それまでじっくり考えてから結論を出したい。なんせ、３００... [ 続きを見る ]
８年乗った感想です。今のグレードではありませんが、8年間乗った感想を書いてみます。９年前BMWに憧れて525iハイラインを新車で購入しました。確か投稿日： 2007年10月31日

投稿者： - 総合評価： 2

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

８年乗った感想です。今のグレードではありませんが、8年間乗った感想を書いてみます。９年前BMWに憧れて525iハイラインを新車で購入しました。確かOPと諸費用込みで750万超したと思います。乗るたびにワクワク感があり嬉しくて遠出したものです。高速はさすがBMWと云うくらい安定感があり、アウトバーンで200㎞の急ブレーキでも動態が変わらないと云うだけあって、国産車では類をみない素晴らしさでした（自己満足）ただ走行中に「ポーン」といった警報音がしたかと思うと「ヘッドライトの球切れ」であるとか「ストップランプの球切れ」といった表示で、電気系統の粗末さには閉口しました。また初めての車検... [ 続きを見る ]
実用性もあるスポーツワゴンとして見ると、こ... 投稿日： 2007年10月30日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：335i ツーリング_RHD(AT_3.0) 2005年式乗車形式: その他

実用性もあるスポーツワゴンとして見ると、これ以上の選択は無いと思います。 [ 続きを見る ]
550i 自分好みにカスタマイズしないと満足できない。ユーザーを無視したインテリアは最悪！でも初めてBMWを乗る人、グレードアップで乗る人には満足投稿日： 2007年10月29日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: 仕事用

550i 自分好みにカスタマイズしないと満足できない。ユーザーを無視したインテリアは最悪！でも初めてBMWを乗る人、グレードアップで乗る人には満足かも。 [ 続きを見る ]
どれをとっても素晴らしいの一言。ただ525... 投稿日： 2007年10月26日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：540i_LHD(AT_4.0) 2007年式乗車形式: その他

どれをとっても素晴らしいの一言。ただ525や530に関してはBMWの皮を被った羊だと思います。このシャーシにあのエンジンはないと思います。それだったらレクサスやフーガの方が断然上です。 [ 続きを見る ]