BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (379ページ)

２年半乗った感想 ２００６年から２００８年まで乗りました。外国車としては２度目のオーナーです。ＢＭＷは初めてでしたがディーラーの対応もものすごく良く、車もいいイメージしか残っていません。日本車にはない、ドイツ人エンジニアの設計のこだわりを強く感じました。性能より、コストのことばっかり考えている日本車とは違うところで、特にエンジンは、ＤＯＨＣってこういう風に回るものと抑揚が味わえますし、サスペンションも、ブレーキもきちんと機能します。また、ブレーキダストは多いですが、よく効くブレーキ＝ダスト多いのでこれは短所ではありませんし、毎週掃除すれば済むことです。本当は最初から３Ｌを購入できれば良か... [ 続きを見る ]

この車はおもしろい！ ３Ｌ、マニュアル、ＦＲ、コンパクトのキーワードを掛けるとこの車しかありません。 コンパクトなハッチバックに大きなエンジンを積んだ似たような車はＧＯＬＦＲ３２やＡＵＤＩ-Ａ３-３．２クワトロ、アルファ147GTA、ブレイドマスターなどでしょうか。 アルファ１４７ＧＴＡは以前買う寸前まで行きましたが、初めての外国車です。 今までは国産のスポーツカーを乗り継いできました。 ＢＭＷでＭＴモデルがあるのは限られており、購入できる予算では１３０i、３２０ｉでしたが、１３０ｉに試乗して一発で気に入ってしまい購入を決めてしまいました。 外国車なんて値段が高いだけで、コストパフォーマ... [ 続きを見る ]

燃費以外は良いと思います コンフォートパッケージです。 私自身、初めてのSUV(SAV)になります。何と比べたらいいのかわかりませんが、 とりあえず現行7シリーズと比べると、乗り味は相当ハードです。5シリーズに近い 乗り心地と考えればいいと思います。ただし、首都高など高速度でのコーナーリングは タイヤの偏平率が高いせいか、フラフラしてネチョ～って感じです。 内装は進化していて、現行7シリーズより良いと思います。騒音は7シリーズの方が 静かです。シートが7シリーズより1世代進化してるらしいのですが、 ヘッドレストは個人的に7シリーズと同様の首元フワフワなヘッドレストの方が好きです。 今のヘ... [ 続きを見る ]

よくも悪くも装甲車？ 過去からＢＭＷを３台乗り継ぎ、０４年にアウディＳ４アバントへ浮気。これが非常に良きパートナー良妻で全てに満足できる車でした。でもちょっとやんちゃな彼女という浮気心から、アナログ的な部分の残る最終Ｅ５３Ｓパッケージへと乗り換えました。初めてのＳＡ(Ｕ)Ｖ車ですが、非常に見切りが良く車体間隔も直に馴染み、運転の楽しさはＢＭＷそのもの満足しています。回りはメルセデス派の親類・従兄弟ばかりなので、私はメルセデスは買わない派。アウディＱ７・ポルシェカイエンと最後まで悩みましたが、私の中では最高にカッコいいエクステリアと試乗した直感で決めました。買って大正解です。ＢＭＷには多く... [ 続きを見る ]

レンジ→旧X5→現行車 主にオンロードだが、エンジン性能は文句なしといっていいだろう。(動力性能と言わない理由は後述)自分が過去に乗ってきた中で最も早く、最も安定して、なおかつ最も燃費がいい(レンジ3、旧6、現行7.5～8コンスタント)。 　デザインは正直、前モデルの方がまとまっていたと思う。女性的な曲面構成で、ある意味BMWらしくなかったあたりが好きだった。しかし、現行のいかにもなBMWデザインにも意外と早く慣れてしまった。 　内装はぜひコンフォートパッケージを選んでほしい。整形外科医と開発したという、このシートは、ドライバーが気づかない程度に微動し、姿勢を変化させることで疲れさせない... [ 続きを見る ]

いい車だったよ ちょっとした高級スポーツセダンってな感じで格好良かった。 [ 続きを見る ]

ＤＣＴいいです。 今回、Ｍ３を購入するにあたり、同じ価格帯ということもありＣ６３（ＡＭＧ）とも悩みましたが、結果Ｍ３　ＤＣＴにすることになりました。その理由としては、Ｃ６３は写真等で見るより実際はチープに見えてしまうこと、座面の位置が高く飛ばすと不安感があること、過去のデーターからＭ３のほうがリセールバリューが良いこと、自動車税がＣ６３は11万超(毎年ですから）、Ｍ３のほうがアフターパーツが揃っている。などなど（まだまだありますが）の理由でＭ３にいたしました。 [ 続きを見る ]

新車購入にあたり、BMW320iとレクサスIS250が最終候補でした。過去に輸入車を購入したことがなく、一度はBMWに乗ってみたかったが、一般的に言われるような輸入車の故障が心配であったため、レクサスに決めるつもりでした。それぞれ何度か試乗し、両方いい車でしたが、本当に欲しい車はどちらかを自問自答すると、自分が欲しいのはやっぱり320iでしたので、思い切って初めての輸入車購入に踏み切りました。320iを選んで正解でした。ガソリンが高いにも関わらず、用もないのに乗ってしまいます。今までは普通の国産実用車に乗っており、新車情報などが書かれた車雑誌を読むのが好きでしたが、納車後は不思議と車雑誌... [ 続きを見る ]

M3に関してはM DCTありです。 M DCTで試乗しました。 正直、6MTよりも運転は楽で、エンジンの美味しい 回転域を最大限に楽しめるので、 購入するのであればMDCTもいいなあと思いました。 [ 続きを見る ]

７万キロです。 環状八号線の朝夕の渋滞を週３日、関越上信越道を週２日夏の東京と零下１０度以下の軽井沢を走りまくり７万キロになりました。大きな故障も無くエンジンは相変わらずのきれいなふけ上がり、車検に出して保証内でロアアーム等々３０カ所以上交換してもらいまた新車にもどったようなガッシリ感がもどるのはヨーロッパ車の良いところです。この点検後の復活ぶりにはいつも本当に感謝しております。仕事で使う関係上故障がないということが大事なのですが当たりなのでしょうか小さい表示ランプひとつ切れませんでした。毎日乗りますので下取りが無くなる前に売却ですが本当に満足しております。　ノーマル、サンルーフ付き、ナ... [ 続きを見る ]

カッコイイ良い車 僕はデザインに惚れて買いました。（デザインは好みがありますが） 買ってから少し時間は経ちましたが、デザインが少し個性的なので飽きるか心配でしたが全然飽きません！むしろ愛着感が増してます。 ハイラインはブラックサファイヤが有るしMスポはカーボンブラックと言いながら紺メタなので迷いましたが、Mスポカーボンブラックで正解だったと思っています（個人的意見です） やはりMスポのエアロはカッコイイです。ノーマルでカッコイイのが僕の大前提ですのですごく満足しています。 BMWは２台目ですが乗っていても何のストレスも無いですし525はパワーが無いってよく書かれてたので心配はありましたが... [ 続きを見る ]

スペック以上に楽しめます。 以前は前期型、現在は後期型に乗っております。スペックを見れば特に優れた点は無いのですが、乗ってみると数字では表せない感覚的な部分が日本車と比べ段違いと思います。特にカーブを抜ける時、本当に良く出来ていると関心させられます。個人的にはＦＣによく似た感覚ですが、パワ－がない分、挙動など比べると随分緩やかで慌てる事なく抜けていけます。決して早くは無いのですが、なぜか乗っているのが楽しい車です。身の丈に合った感じがしますね。 前期型は回さないと進まない印象ですが、回せば本当にスムースに気持ち良く回ります。 後期型は若干トルクがアップしているので、回さなくても進む感じが... [ 続きを見る ]

快適に速くストレス皆無。6MTでとことん楽しめる仕様を目指したのかクラッチが軽くてH&Tもやりやすいペダルレイアウトでとても扱いやすい。V8には嫌疑的だったがアメ車のようにドロドロ言わないよう官能的に味付けしてある様子で好感度大。家族4人までなら1台で全ての用途を賄える万能GTカー。 [ 続きを見る ]

フィーリングの良い車です [ 続きを見る ]

衝動買い X5を新型X5に買い替えようと、ショウルームに、その日はX6の発表の翌日　 4人乗りがネックでしたが、かみさんの一声「子供も大きくなれば、一緒に載らなくなるよ」で あっさり決定 納車は秋　楽しみにしてます。 納車したら、報告したいと思います。 [ 続きを見る ]

一年半乗って。 アメリカで売れた車だな～って感じです。実用性や趣味性も中途半端で、もうSAV,(SUV?)には乗りません。 結局は流行の形なのでしょうが、こんな車体でも走るとかよく聞きますがこんな車体で走りたいとは思いませんしぼくには必要ないです。 昔の四駆で乗り心地が悪いという評価や発展途上な部分がありましたが最近のSUVにも同じような事を思います。タイヤでかくて、ドライビングポジションが高いと流行のスタイルでいいと思うんでしょうね。 [ 続きを見る ]

あえて言うと、BEST BUYなエンジンであるこの3リッター。 335ターボの滑らかな速さは認めるもの、自然吸気でこれだけパンチの効いたエンジンはなかなかないはず。 320はＥ90のボディ枠では非力。323と325では中低速トルクが細く、アクセル踏めない人にはもっさり、遅い車に感じるはず。 323と325の違いは使えるパワーバンド域が325のほうが広いくらい。 330はＶ型エンジンのような低速トルクを持ち合わせながら、高回転までスムーズに回るところに楽しさがある。 Ｍ3（Ｅ46）のように常に踏まないと速さや、味が出ない車と違い、とても扱いやすいのもいい。 335が直噴化さ... [ 続きを見る ]

セルシオからの乗り変えですが個人的にはセルシオの方がよかったです。 セルシオにも欠点はあるけど、小さな故障も有りこの車の欠点の方が多いです。人や国によって目指すものが違うからしかたないのですが、日本の街乗りには合わない車だと思います。 デザインや内装はかなりいい。威嚇するような下品ではない上品な感じはすばらいし。 かなり気に入っているけど、このままでは次が出てもまた買おうと思わないでしょう。 [ 続きを見る ]

１番で商談成立　納車待ちです！ Ｘ５を買うつもりでほぼ決めていたのですが7/1にショウルームで一目惚れしました。 家族全員、賛成してくれたので一気に購入決定です。 納車は今月末ごろの予定・・・待ち遠しいですね～ 納車後、改めて投稿するつもりです。。。 [ 続きを見る ]

新車納車から１ヶ月X3とは！！ ボルボＸＣ７０に５年乗っていました。ターボ車だったので加速は良かったです。「Ｘ３の感想は」 １）ハンドリングは短い分楽です。カタログの寸法と乗ってみた時の感覚が少し違い意外とコンパクトで楽です。ハンドルの切れも良いと思います。片手でスルスルは無いですが（重い）・・・ ２）パワーに関しては、ニコルで2.5と3.0を乗り比べました、500ccの違いでもアクセルワークがぜんぜん違います。2.5はモッタリ加速もかなり回さないとダメ。3.0に乗り換えるとぜんぜん違いあまり回さなくても快適に走ります。Ｘ５と同じエンジンですから当たり前で車重も１．８ｔと軽いのでＸ５の3... [ 続きを見る ]