※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (150ページ)

小さいけれどハイパワー投稿日： 2021年6月28日

投稿者： keisyo さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 2シリーズグランクーペ

グレード：M235i xドライブグランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式乗車形式: マイカー

このクラスではハイパワーで、ダウンスプリングとホイールで、カッコはつきました^ ^ 取り回しも良く、２ドアから４ドアで乗り降りが楽々に！家族からの人気はマズマズです^ ^ [ 続きを見る ]
色々楽しめる素材投稿日： 2021年6月27日

投稿者： (´・ω・｀)おなかへった・・・さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 2008年式乗車形式: マイカー

BMWの主力車種だけあって、走りに質感に満足度高し！日本で乗るなら大きさ含めベストな車種かと！ 1年半4万キロ走って、トラブルらしいトラブルはオイルフィルターハウジングのオイル漏れ位です。じき他からも漏れるでしょうけど、思った以上に頑丈な車と感じてます。 [ 続きを見る ]
故障は多いが、高速走行、燃費抜群の車投稿日： 2021年6月26日

投稿者：タァーボウさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズツーリング

グレード：523ｄツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式乗車形式: 過去所有

後期型、渋滞追従機能など、長距離運転でキャンプ、旅行など、安心して乗っていられる車でしたが、故障も多く修理費が総額で50万くらいかかりました。想像はしてましたが、それさえなかったらなぁと。 [ 続きを見る ]
ちょうどいい大きさでカッコいい投稿日： 2021年6月26日

投稿者：ぽこきちさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X1

グレード：xドライブ 18d xライン_RHD(AT_2.0) 2018年式乗車形式: マイカー

燃費も良くて輸入車のこのクラスの中では扱いやすい大きさ。 [ 続きを見る ]
自分が乗る恐らく最後のガソリンエンジン車投稿日： 2021年6月26日

投稿者：パパラジャバさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X4M

グレード：X4M コンペティション_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式乗車形式: マイカー

S58エンジンの3.0L直6で600Nm、510馬力というパワーはやはり凄いのだが、巡航回転域でもB58エンジンより回りがより滑らかなのは驚き。部品精度、組立精度が量産エンジンとは違うということをひしひし感じる。 [ 続きを見る ]
古さを感じさせないスタイル投稿日： 2021年6月25日

投稿者：緑のさるさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：325i クーペ_RHD(AT_3.0) 2010年式乗車形式: マイカー

一度はクーペに乗りたいと思い乗りました。ヴェルファイアに浮気したけれど、どうしても忘れられなくて、出戻りしてしまいました。スタイリングは今も本当に色あせません。実家のおじいちゃんから絶賛されました笑クーペなのに後ろも座りやすい、荷物もまぁまぁ積める、メンテナンス・予防整備しておけば故障もあまりない。メンテナンス費用も常識の範囲内です私の感想です。かなりおすすめです！ 10年もしくは壊れるまで乗ります！ [ 続きを見る ]
一番カッコ良いワゴン投稿日： 2021年6月25日

投稿者： koji@nagoya さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：318i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2016年式乗車形式: マイカー

さすが3はレンガ版の318iてあってもほとんど不満の無い満足度の高い車だと思います。 [ 続きを見る ]
パワフルで使い勝手もマル！投稿日： 2021年6月25日

投稿者： tommy45 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：M340i xドライブツーリング_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式乗車形式: マイカー

まだ納車されて間もないのでなんとも言えませんが、速くて荷物も積める、xDriveで安定性もあり良いクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
滑らか、パワフル！でも静か。。。^^ 投稿日： 2021年6月25日

投稿者：ずきちゃんさん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118i Mスポーツエディションシャドー_RHD(AT_1.5) 2017年式乗車形式: マイカー

滑らかでパワフルなのに静か！乗り心地も硬すぎずイイ感じ。 [ 続きを見る ]
街中で丁度良い使いやすさ投稿日： 2021年6月25日

投稿者： koji@nagoya さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：116i Mスポーツ_RHD(AT_1.6) 2013年式乗車形式: マイカー

小さいけど十分BMWを満喫できる小さな高級車。今は3シリーズに乗っているが、1には1の良さが十分あると思う。いつかまた乗りたいけどFFになってしまったのはちょっと残念。 [ 続きを見る ]
MTで乗れる最後のM3セダン投稿日： 2021年6月24日

投稿者： ZebraQueen さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M3 セダン

グレード：M3 セダン_RHD(MT_4.0) 2008年式乗車形式: マイカー

不満点もありましたが、家族4人で乗るのに素晴らしいパッケージでしたし、内装も落ち着いていて、出だし以外は速いので、良い車だったと思います。 [ 続きを見る ]
FRで良い車でした投稿日： 2021年6月24日

投稿者： hana87870 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式乗車形式: マイカー

３年間で、約５．５万キロほど走りました。総じて気に入っていて、あと２年乗る気持ちでしたが諸般の事情（車検間に合わなくなって）で、買い替えました。 [ 続きを見る ]
323i Msports edition…最高に快適なスポーツセダン！（高速を走行して評価がガラッと変わりました！）投稿日： 2021年6月23日

投稿者：じうちゃんさん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

323i Mスポーツエディションは、ニーズに合ってないと、ちょっとどうなのかな？という印象。やたら乗り心地が堅い。直進性とかエンジンのパワフルさとかは全く文句がないのだけど、乗り心地が堅いせいで、長距離運転で疲れるし、極軽い一時的なむち打ちになるのか頭痛もする。タイヤの交換時期が来たら、ランフラットからレグノに絶対に替えようと、一日乗っただけで思った。（みんからさんには323iグレードが選択肢にないってのはどうよ？ってこと）【1か月経過してのレビュー】本日、湘南ー成田間を往復しました。横横道路ー首都高湾岸線ー東関道が主なルート。あーこれがBMW... [ 続きを見る ]
更に踏めるファミリーカーに😃 投稿日： 2021年6月23日

投稿者：おーkawa@F06 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW アクティブハイブリッド 3

グレード：アクティブハイブリッド 3 Mスポーツスマート・クルーズ_RHD(AT_3.0) 2014年式乗車形式: マイカー

さすがは世界のベンチマーク👀 出来のいい車だと思う😃 ベタ惚れです♥️ [ 続きを見る ]
パワーの解放待ち投稿日： 2021年6月23日

投稿者： BMWMB さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式乗車形式: マイカー

先日慣らしも終わり、さて、スポーツモードにして、秘めたるパワーを解放させました！ …速い！文句無しに速い！ MHD(マイルドハイブリッド)非搭載もでると比べて、パワーが増した印象はそこまでないですが、サウンドと回転の仕方がなんていうか、とてもキレイになりました。とてもディーゼルとは思えません。高回転まで回したくなります。ニヤニヤが止まりません。 [ 続きを見る ]
足回りの安定感と加速感は抜群投稿日： 2021年6月23日

投稿者：いっさくさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M2 クーペ

グレード：- 2020年式乗車形式: マイカー

通勤や買い物から、サーキット走行までこれ１台で全てこなせる車です。４人も乗れて、スポーツカーとしては燃費も良く最高の１台です。 [ 続きを見る ]
これはこれであり投稿日： 2021年6月22日

投稿者：どらかずさん総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW X4M

グレード：X4M コンペティション_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式乗車形式: マイカー

視点が高いのに並み以上のスポーツカー以上の運動性能及び刺激感を味わえる数少ない車と思います [ 続きを見る ]
これは体育会系のピュアスポーツカー！投稿日： 2021年6月22日

投稿者： daluhmann さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式乗車形式: マイカー

いかにもフロントミッドシップらしいハンドリングのピュアスポーツカー。バイクに例えると、Z3（とりわけ2.8L）がアメリカンだとすれば、Z4は膝を擦ってなんぼのレーサーレプリカ系。ジャンルからして別物。最初に街乗りした時は何やら小排気量車に乗っているかのような違和感を覚えたが、なるほどこれは「ライトウェイトスポーツ」に属する車と見るほうが誤解が少ないだろう。「重厚な」とか「どっしりした」といった形容詞とは無縁。もっと乱暴に言ってしまえば、「高級車の皮をかぶったゴーカート」。あるいはいっそ「チョロＱ」^^; 本質は極めて体育会系な車なので、ラグジュアリーな雰囲気... [ 続きを見る ]
アウトドア・レジャーに最適！投稿日： 2021年6月19日

投稿者： yabu3 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：xドライブ20d Mスポーツ YANASE 100th Anniversary Edition_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式乗車形式: マイカー

普段の足として最適でありディーゼルターボはトルクもあり運転していて楽しい車です。 [ 続きを見る ]
クーペの不便さが楽しめる人にはおすすめ（笑）投稿日： 2021年6月19日

投稿者：じゅう☆ さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズクーペ

グレード：435i クーペ_LHD(AT_3.0) 2013年式乗車形式: マイカー

車高が低い車の方が好きで、なおかつクーペが好きなので高評価になりますが、不便と言えば不便ですね。 [ 続きを見る ]