※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (134ページ)

全てを満たしてくれる最高のセダン！投稿日： 2021年10月25日

投稿者：コージ88 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M3 セダン

グレード：M3 セダン_RHD(M DCT_3.0) 2017年式乗車形式: マイカー

意のままにドライビングできて、ギリギリ扱いきれるパワー、ノーマルでも良い音させてくれるマフラー、ロールせずスライドするように曲がってくれるコーナーリング性能、荷物も載せれて、大人4人でも楽に乗れることは素晴らしいの一言しかありません(^^) [ 続きを見る ]
駆け抜ける歓びと駆け抜ける補修部品（笑）投稿日： 2021年10月25日

投稿者：ピカチュウビートさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：120i Mスポーツ_RHD(AT_1.6) 2013年式乗車形式: 家族所有

自分だけ思っているかもしれないけど現行はＦＦ車になったので、程度の良いＦ２０は前期型だろうが後期型だろうが入手できなくなると思う。欲しいと思ったら今がチャンスかもです。ちなみに私は前期型の「ブサ可愛い」が結構お気に入りです。(^_^;) [ 続きを見る ]
スポーティで都会的。投稿日： 2021年10月24日

投稿者：いわてっくさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 2シリーズグランクーペ

グレード：218i グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2021年式乗車形式: マイカー

どこにでも行けるような気がします！ Mスポーツシートの適度な硬さとホールド感で長距離の運転もあまり疲れません！ [ 続きを見る ]
中の上って感じ。投稿日： 2021年10月24日

投稿者： malloc stratos さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズグランツーリスモ

グレード：320i グランツーリスモラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2016年式乗車形式: マイカー

日常プラスレジャーならそこそこ万能。街中でも燃費10キロを下回らないのでまあ満足。 [ 続きを見る ]
バランスがいい車投稿日： 2021年10月24日

投稿者： ko11 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：xドライブ20d xライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

機能、静粛性、燃費、内装、外装に文句なし。 GLB GLC XC60 XC40 CX5 X１ステルビオと比較. モデル末期なので、故障も少ないでしょう。 [ 続きを見る ]
しっとりしているスポーツカー投稿日： 2021年10月23日

投稿者：カブパパさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X1

グレード：xドライブ 25i xライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式乗車形式: マイカー

車重が重い分、安定感がある。 2000ccとは思えないトルク感がある。スポーツモードにしたら楽しい。 [ 続きを見る ]
ジェントルな大人の１台投稿日： 2021年10月23日

投稿者： Y3K440M さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズグランクーペ

グレード：440i グランクーペインスタイルスポーツ_RHD(AT_3.0) 2018年式乗車形式: マイカー

素晴らしい１台 [ 続きを見る ]
長距離移動がかなり楽投稿日： 2021年10月23日

投稿者： jamesuika さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

運転が楽、良い燃費、ちょっとした悪路もなんのそのツーリングカーとして非常に出来が良いただ、タイヤがどの程度持つのかが心配です。 [ 続きを見る ]
中古だと国産ミニバンより安くて走りが楽しい！投稿日： 2021年10月23日

投稿者：山上の木さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 2シリーズグランツアラー

グレード：218d グランツアラー_RHD(AT_2.0) 2018年式乗車形式: マイカー

８ATのディーゼルツインターボの力強さは高速でも快適。電気自動車が普及するまで十分頑張れる。 [ 続きを見る ]
快適なラグジュアリークーペ投稿日： 2021年10月23日

投稿者：ちぃ... さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 6シリーズグランクーペ

グレード：640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2012年式乗車形式: マイカー

エクステリア、インテリア共に、特別感のあるデザイン。しっかりと４人が乗れて荷物もたくさん乗ります。ただ、スポーティなエクステリアとは違い、車重やボディサイズ的に走る車ではありません。楽しさがもっと欲しく手放しました。 [ 続きを見る ]
滑らかでリニアなアクセレーションとハンドリング。投稿日： 2021年10月22日

投稿者： staufer さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズプラグインハイブリッド

グレード：530e iパフォーマンス Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

街中、高速、ワインディング等すべてのシーンで快適で楽しめる理想に近い車です。 [ 続きを見る ]
駆け抜けた・・・投稿日： 2021年10月21日

投稿者： mnb******** さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式乗車形式: マイカー

満足度高し。しかしながら、評価はこれから。 [ 続きを見る ]
扱いやすい車です投稿日： 2021年10月20日

投稿者： ryotteza さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118i Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2019年式乗車形式: 試乗

代車としてお借りしました。特別仕様車ということで、M135と同じスポーツタイプの赤レザーシートにアンビエントライトも違いました。 [ 続きを見る ]
代車使用投稿日： 2021年10月20日

投稿者： potosu2008 さん総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: その他

先代1シリーズ118dや現在のマイカーX2 18dとの比較。代車のモデルは118dMsportsということしかわからない。街乗りでの感想。代車の走行距離1000km。発進時のふらつきがややある。先代118dやX2にはこの感覚はない。あまりよい感触ではない。走り出したらこの感覚はなくなる。コーナーリングでのFRの気持ちよさはない。かといってコーナーリングがだめという意味ではなく、特筆することがないだけ。エアコンのスイッチはメカスイッチでいいけど、押しづらい。インパネは情報量多くてよくわからないけど、まぁ、こんなものかなという感じ。スピード表示が大きい数字表示は良い。でも、透... [ 続きを見る ]
街乗り最強投稿日： 2021年10月20日

投稿者： neuro_surg さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズプラグインハイブリッド

グレード：330e Mスポーツエディションジョイ＋_RHD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: マイカー

短距離通勤メインの使用に最適と考え乗り換えました。評価はこれからという感じです。 [ 続きを見る ]
丁度いい投稿日： 2021年10月19日

投稿者：あつなさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：M340i xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式乗車形式: マイカー

全てにおいて丁度いい [ 続きを見る ]
可能な限り乗り続けたい車です　投稿日： 2021年10月19日

投稿者：ちゃちゃ丸5569 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X1

グレード：xドライブ 20i xライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式乗車形式: マイカー

燃費以外は満足しています。 [ 続きを見る ]
良く出来たバランスの良い車ですね。投稿日： 2021年10月19日

投稿者：ジェイT さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式乗車形式: マイカー

駆け抜ける喜び！というメーカーのキャッチコピーそのまんまのFR車の心地よさが気に入っています。燃費もまずまずですし、デザインも良いし、総合的に良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
スタイルと走り投稿日： 2021年10月18日

投稿者：はじめ７さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M3 セダン

グレード：M3 コンペティション M xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式乗車形式: マイカー

試乗車の感想です。（オーダー車の為に納期は2022/03→5） BMWを代表するMシリーズだと思います。 [ 続きを見る ]
ちゃんと駆け抜ける喜びあります！投稿日： 2021年10月17日

投稿者： moto123 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：523d xドライブラグジュアリー_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: 試乗

普段M2乗ってるので、静かさに驚いた。ハンドルも軽いしこの車は乗る車ではなく乗せてもらう車かなと思った。が、2日乗ってみると曲がる楽しさ含めやはり駆け抜ける喜びのあるBMWだなと思った。返却後自車に乗るとうるさいしハンドル重いし、びっくりした。改めて523dもいい車だったなと思いました。 [ 続きを見る ]