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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (131ページ)
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- BMWはスタンダードがスタンダード 投稿日： 2021年11月13日
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投稿者： ファッショニスタ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード：318i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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多くの方がMスポーツを選択する。私も前回はそうした。しかし、Mスポーツではないスタンダードに乗ると、乗り心地、ハンドリング、ブレーキ、パワーなど総合的なバランスの良さに感激する。あらゆる面でちょうどいい！非MスポのスタンダードこそBMWのスタンダード。Mスポーツから同じ型のスタンダードに乗り換えて大満足。Mスポーツを満喫したBMWファンに、次はスタンダードを含めた検討をお勧めしたい。 [ 続きを見る ]
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- 流麗なデザインのシルキーシックス 投稿日： 2021年11月12日
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投稿者： Shusan さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ
グレード：328Ci_RHD(AT_2.8) 1999年式 乗車形式: 過去所有
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このサイズでこの性能の車は今ではないので、程度の良い車輌があればまた乗ってみたいですね。 [ 続きを見る ]
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- すげえ迷ったけど選んで大正解！ 投稿日： 2021年11月12日
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投稿者： vvv******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード：318i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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A4アバント、X1あたりと迷いましたが、A4はナビの性能と使いにくさで脱落。X1はオートブレーキホールドがないことやインパネのデザインなど、やっぱり一世代前なのに価格差が少なく割高に思えて脱落。 先進性と走行性能含めてとてもいいです。初BMWですが今後はちよっと他社には乗れないですね。 [ 続きを見る ]
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- 個人的にはかなりオススメ！ 投稿日： 2021年11月11日
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投稿者： 1363 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード：320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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総じて十分にオススメできる車種だと思います 個人の好みや用途にも大きく依存するだろうけど、外観、走行性能、機能は満足度高い 新車でまだ距離乗ってないので…インプレまた更新してく予定 [ 続きを見る ]
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- 駆け抜ける歓びが味わえる 投稿日： 2021年11月11日
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投稿者： まさG21 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード：320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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安定した走りと運転支援で長距離運転が本当に楽だと感じます。荷物もそこそこ積めて実用的なクルマ！ [ 続きを見る ]
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- 3.0L直6ツインターボのハイパワー 投稿日： 2021年11月10日
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投稿者： たつさん@E90 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード：335i_RHD(AT_3.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
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この令和のご時世に、3.0L直6ツインターボに乗るなら今しかないと思って購入しました。320iも長く乗って愛着があったので名残惜しいですが、E90型の最速モデルに乗れる喜びを味わいたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 完成度の高いとても良い車 投稿日： 2021年11月10日
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投稿者： YOU.G30 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード：523d エディションミッションインポッシブル_RHD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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とても良い [ 続きを見る ]
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- かぶらないデザイン、最高！ 投稿日： 2021年11月9日
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投稿者： mannoheya さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW X2
グレード：xドライブ 20d MスポーツX エディションジョイ＋_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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人とかぶらない。シティーでもアウトドアでも映えるデザイン。最高に気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- 踏めば爆速、踏まなきゃエコカー（？）走る姿はファミリーカー 投稿日： 2021年11月9日
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投稿者： ぴえるど さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード：M135i_RHD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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主に街乗りメインではありますが、軽く踏んでも強烈な加速感、そこらのセダンの煽り運転なんか目じゃないです。 BMWの直6を感じたいなら色々な選択肢がありますが、1シリーズというガワにこのエンジンを載せたBMWは正解だと思います。 お手軽なMではなく、ある意味M1といっても過言ではない逸品。 是非お試しあれ。 [ 続きを見る ]
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- 安心感と静粛性の高さ 投稿日： 2021年11月8日
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投稿者： はらちゃん７ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW X5
グレード：3.0i_RHD_4WD(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
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加速、ブレーキ、ハンドリング、乗り心地、オーディオサウンド、細かな部分の気の利いた配慮… 10数年乗っていますが、まだまだ手放したくない車。さすがドイツ車と思えたクルマです。 [ 続きを見る ]
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- 最後のFRディーゼル 投稿日： 2021年11月8日
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投稿者： チョコやん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード：118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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ハッチバックで程良い車幅とサイズ感。 FR車でディーゼルなんて唯一無二の存在だと思っています。 何より運転が楽しいと思う事が出来た初めてのクルマです。 [ 続きを見る ]
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- コンパクト カブリオレ 投稿日： 2021年11月8日
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投稿者： 風遊楽 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ カブリオレ
グレード：220i カブリオレ スポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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流石BMW、ドライバーと車との一体感を味わえます。コンパクト故により一層実感できます。 [ 続きを見る ]
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- 小さな相棒、最高！！ 投稿日： 2021年11月7日
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投稿者： 風遊楽 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ カブリオレ
グレード：220i カブリオレ スポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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今時の車はどんどん大型化する傾向がありますが、2カブは大概の立体駐車場にも収まるコンパクトさ。その割に居住性も悪くないです。オープン時 斜め後ろから見た格好良さは秀逸です。 クローズした時の幌の丸みは可愛いです。 [ 続きを見る ]
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- カスタマイズして速くなる 投稿日： 2021年11月7日
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投稿者： kenicaba さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: BMW M2 クーペ
グレード：M2 クーペ_RHD(MT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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もう4年も経ったのか、という印象です。これまで趣味車で4年も保有した事は無かったのですが、車のカスタマイズをしたことにより、かなりお気に入りの1台に仕上がりました。 免許返納まで乗ることは間違いなさそうです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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